科技改变生活 · 科技引领未来
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哈喽大家好，欢迎来到帮手问答！来自公众号的网友：昌维掐指一算，七八年车龄应该是11年左右的车子，当时还没有阿特兹这个车型，这里就理解为马自达6或马自达睿翼吧！在当时，雅阁的销量是最好，凯美瑞次之，马自达6或睿翼销量一般。10年左右的B级车市
哈喽大家好，欢迎来到帮手问答！
来自公众号的网友：昌维
掐指一算，七八年车龄应该是11年左右的车子，当时还没有阿特兹这个车型，这里就理解为马自达6或马自达睿翼吧！在当时，雅阁的销量是最好，凯美瑞次之，马自达6或睿翼销量一般。10年左右的B级车市场竞争环境不输今天，每个品牌都对这个级别的产品下足了功夫。
来简单的说说这个年份三款车型的特点
11年八代雅阁
八代雅阁算是销量“巅峰”的一代，产品的各个方面表现都不错，加上出色的后排空间表现，确实是一款值得考虑的B级轿车。
八代雅阁市场保有量很大，维修保养都很方便，正常驾驶按时保养三大件基本不坏。建议考虑2.4版本的，2.0版本在高速行驶时方向盘容易发生“共振”，很难解决也没必要解决！
虽然大件不爱坏，但八代雅阁的缺点及通病也要了解一下：隔音效果很差，建议更换静音轮胎；10万公里左右容易出现方向机渗油异响问题，更换新的方向机可以解决。
11年六代凯美瑞
6代凯美瑞，个人认为最耐看的一代！产品质量依旧保持中庸风格，整体故障率同级别最低，保值率这三款车中最高。
6代的一些缺点：刹车偏软且伴有异响情况，这是丰田很多车型的“共病”，解决方法也比较难；转弯掉头时车身刚性表现较差，底盘很松散，有一种散架的感觉；玻璃升降器容易坏，一般都是开关控制的问题，更换即可；方向机也有可能出现渗油的情况，这事看概率！
11年左右的马自达6或睿翼
外观方面就不多说了，喜欢骚气的就看看睿翼的轿跑。三大件质量还算可以，但没有凯美瑞雅阁故障率低，渗油情况比较普遍，自动变速箱后期换挡逻辑有所下降。
但操控表现确实是马自达6或睿翼的强项，和以上两款车型相比它就是一个“肌肉男的感觉”！
这三款车都很不错，主要看个人的用车需求吧！
马悦一