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前言:国内豪华商用中型MPV市场,曾一直被别克GL8等车型垄断,而自主品牌在这一市场的发力,是近年才开始的。其中,自主品牌最为关键的一款车型,是广汽传祺GM8。近日,备受关注的2020款广汽传祺正式上市,售价区间为19.28-21.98万元
前言:
国内豪华商用中型MPV市场,曾一直被别克GL8等车型垄断,而自主品牌在这一市场的发力,是近年才开始的。
其中,自主品牌最为关键的一款车型,是广汽传祺GM8。
近日,备受关注的2020款广汽传祺正式上市,售价区间为19.28-21.98万元。
相比上一款GM8在动力方面有了很大的提升,该车主要体现在换装了更高功率的发动机,而与之匹配的变速箱,其综合实力大大提升,带来更好的用车体验。
优化动力总成 是这次新车的重点
正如上文所述,本次该车改动的重点在于动力系统的升级。虽然该车仍保持2.0T发动机排量不变。
但发动机最大输出从201PS增加到252PS,最大扭矩也从320N·m提升到390N·m,该发动机会采用GDI缸内直喷、GCCS燃油控制、高压直喷等技术,这与之前7月推出的2019款广汽传祺GS8 390T车型的改变相同。
不过广汽传祺GM8的变化更为彻底,将变速箱从6AT升级为8AT,领先于同级竞品,而变速箱的升级会带来更好的燃油经济性和驾控舒适性。
但对比最近换装油电混动系统的本田奥德赛和艾力绅,传祺GM8还是有较大发力的空间。
毕竟家用市场是近几年MPV车型消费的最大增量,油耗是其最为敏感的消费因素。而奥德赛和艾力绅更低的油耗,无疑提升了可买性。
驾乘舒适进一步升级
只不过奥德赛的底盘相对于GM8的底盘较为单薄,导致了在过颠簸路段的时候,会在车内有明显的振动和颠簸感。
但底盘升级后的广汽传祺GM8 2020款却不一样,为了提升驾乘的舒适性,该车的底盘也进行了重新调校。在保证机械品质的同时提升了驾乘舒适感。
这也是得益于广汽研究院联同奔驰的国际化专家团队的打造,据官方介绍,广汽传祺GM8通过对轮胎型号、悬架衬套刚度、减震器阻尼及弹性件刚度等近100多组方案进行精心优化,使操控稳定性、舒适性及转向性能得到提升。
同时,该车也继承了上一代GM8良好静音性的优良传统。广汽传祺GM8的静音性在同级中处理得相对优秀,一方面是因为发动机里面的链条,广汽传祺工程师运用了静音的设计,另外在平衡模块方面,平衡轴也继承了2019款GM8的优化。
而另一方面,传祺GM8 2020款整车NVH运用大量隔音材料来进一步提升其静音性。
除了该车底盘和静音性能体现舒适性以外,车身的高度和宽度同样也是决定舒适性的重要指标之一。
新车的尺寸较老款车型有了些许的调整,新车长宽高分别为5066/1884/1822mm,轴距依旧是3000mm。
虽然,外观基本没变化的新款车型在宽度这一项中却比之前的车型窄了近40mm。
但总体而言,广汽传祺GM8的车身尺寸在同价位里还是以“领头羊”的形式存在。
所以,在广汽传祺GM8尊贵版车型上有足够的空间配备同级功能最全的第二排固定扶手座椅(拥有固定式宽大扶手、电动腿托、睡眠头枕,并具有按摩功能),无论是乘坐的舒适度或者是舒展度都要比同级车型的活动扶手座椅要好很多,而这也是该车定调的一个很好的利器。
与此同时,其尊贵版车型还配有全景天窗、32色LED氛围灯。不得不说,广汽传祺GM8的配置水平对得起其指导价。
豪华感的体现在于细节
广汽传祺GM8 2020款的豪华感体现在方方面面, 该车配备同级少有的“双电动侧滑门+电动尾门”组合,四种自动开启模式,使得该车的高级感跃然于心。
除了“双电动侧滑门+电动尾门”组合以外,该车还配备了智慧传祺T-BOX 4G智能手机远程监控安防系统,第二代PEPS无匙进入及一键启动,自动感应式前大灯、感应式自动雨刮、三区独立控制自动恒温空调等配置,这些贴心的细节无一不体现出该车的档次感。
写在最后:
此前国内高端中型MPV市场一直被合资品牌所把持,但如今自主品牌凭借卓越的产品实力可以有底气地与合资品牌“掰手腕”了。
而广汽传祺GM8就是一个很好的例子,上市以后不仅获得行业的一致认可,更赢得追求品质的人群青睐,成为高端MPV市场“中国制造”的代表。
广汽传祺勇敢地在最具天花板效应的细分市场里向合资标杆产品发起挑战,正是源自于自身全面提升的产品实力。
诚然,在国内MPV市场中,可以选择的家用MPV其实并不多。广汽传祺GM8刚上市的时候还是给予厚望的。
但作为普通的消费者愿意花20万左右买一辆国产家用MPV是很少的,除非是有七座刚需的消费者。
这样也导致了广汽传祺GM8销量不温不火,如今的广汽传祺GM8专心强攻商务MPV市场,把主攻家用的MPV市场的任务留给GM6,是一个明智的策略。
相信找准了自身商用定位的广汽传祺GM8,销量的提升只不过是时间问题。
王同一