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汽车噪音是怎么产生的,当车辆高速行驶的时候,会产生各种动态噪音,它包括由发动机等机械构件噪声(发动机噪声)、轮胎与地面的摩擦声(路噪)、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声(风噪)、外环境传入车内的声音(如大货柜车呼啸而过的声音)、驾驶舱内饰板
汽车噪音是怎么产生的,当车辆高速行驶的时候,会产生各种动态噪音,它包括由发动机等机械构件噪声(发动机噪声)、轮胎与地面的摩擦声(路噪)、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声(风噪)、外环境传入车内的声音(如大货柜车呼啸而过的声音)、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等。要消灭这些恼人的噪音,隔音处理是十分必要的。
斯柯达速派隔音降噪清单
隔音部位:四门双层
隔音材料:俄罗斯元素
车门是风噪的主要传播途径,但原车的门板本身铁皮结构就比较单薄,而且门板内部的隔音措施又比较简单,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。因此,使用俄罗斯元素,对汽车的门板做了双层的隔音处理,从而有效的减少了风噪的传入。
未做隔音前门板
拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
做完隔音后门板
四门隔音,其作用是有效降低风噪、门板共振、以及外界的噪音。在汽车低速行驶时主要是削减外界噪音,当汽车高速行驶时则更多是削减风噪,这在行驶在位于风口(如隧道)的路上尤为明显。
扎实的做工,良好的声誉,为的是那份对汽车音响或深或浅的追求。音乐发烧永无止境,最好的声音并非要用最昂贵的价格打造出来,而是满足每一个人最挑剔的耳朵感官,适合的才是最好的,这是我们全音域一贯坚持的信念。
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李楠东