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呼和浩特铁道信号自动控制就业前景,呼和浩特万通技工学校开设年满14周岁初中及同等毕业的应往届毕业生(女生身高160CM以上,男生身高170CM以上)可以报名的铁道运输管理专业,培养掌握铁道运输管理专业技能,能从事铁道运输管理生产、经营与服务工作的高素质技能型专用人才。可胜任车站值班站长、车站值班员、乘务员、行车调度员、值班主任等岗位工作。
适合的,大部分时间也都是在室内的。首先必须选对学校啊,这类的专业在国内一般走编制路线,如果是那种临时工没出路。至于累这个没有的情况,现在的大部分工作都不会很累,所以选择专业主要的是看就业方向和前景。如果想走编制这种企事业单位的话学校的资历就很重要了。铁路通信信号是铁路系统的耳目,就是耳朵和眼睛,有了铁路通信信号,铁路系统就有了高新技术的集成,使铁路系统具有自动化、智能化、现代化、数字化、高科技化。为铁路行车安全带来了保障。主要是为铁路行车设备的相互间通信服务用的,用于为铁路设备、人员、系统间通信进行服务的;该专业细分可分为有线通信(特指传输)业务和无线通信业务;有线通信业务包含铁路、铁路通信通道服务、数据服务等,无线通信业务包含GSM-R通信服务,类似通信,但是是专用于铁路的无线通信,所以在GSM的名称后加R表示Railway铁路的意思。铁道信号专业主要培养能从事轨道交通通信信号设备的维护、设计、分析判断、检修和处理 故障、管理、安装、施工的专业技能型人才,在生产、服务、技术和管理部门具有从事信号设备运行维护、施工安装和一般设计的高级技术工作。
就业前景不错的,分析如下:该专业主要面向国有铁路和地方铁路、工程公司、信号设备工厂、厂矿企业、港务局等机关企业,在铁路信号、信号设备组调、铁道电务工程技术等岗位群,从事铁路信号设备生产、测试、检修、维护、管理、施工等工作。这个专业很明确就是铁路,以后就业方向就是铁路和地铁,需要量也很大,就业前景非常不错。
铁道信号控制相对来说比较好。铁道供电是在电气化区段。供电段内的接触网专业。一般来说节奏网专业大部分都是在室外作业,属于高空高压特殊工种。相对于来说比较辛苦。和信号控制工种来说,收入也差不多少。个人认为。铁道信号控制要比铁道供电要好得多。
很好就业。主要面向铁路局、城市轨道交通运营公司、各地方铁路公司、铁路工程局、信号器材生产公司等企事业单位相关职业岗位:铁路信号技术设备的运行、安装、调试、日常维护管理、工程设计、技术改造;电子与电气设备维护;通信光电缆铺设、维护、检修;列车通信、广播设备、机车综合无线通信设备维修等主要岗位群。
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