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自打韩国起亚推出了新款高性能房车Stinger之后,国外各大媒体算是找到了新玩具,各种性能测试接二连三,于是百公里加速4.9s啦,纽北圈速多少了层出不穷。得出的结果大致相同,普遍认为“毒刺”如其名,是一款表现出众的高性能房车。起亚“毒刺”如
自打韩国起亚推出了新款高性能房车Stinger之后 ,国外各大媒体算是找到了新玩具,各种性能测试接二连三,于是百公里加速4.9s啦,纽北圈速多少了层出不穷。得出的结果大致相同,普遍认为“毒刺”如其名,是一款表现出众的高性能房车。
起亚“毒刺”
如果“毒刺”还能进入国内,这个价格算不算坚挺。
前几天,有一份来自Car Connection的报告暗示了“毒刺”的预计售价为3.3万美元起,合计人民币是....
按照国内车价的定价规则,应该是219888更为贴切,这个价格我觉得还算真实,理由我从下面说明。
RMB 219888针对的是基本款的2.0T车型,256马力和353 Nm的发动机参数,减去韩国车在数据上的夸大,这台车的动力水平应该可以与高尔夫GTI相近,而配置更高。相比于宝马3系、凯迪拉克ATS、英菲尼迪Q50L等车型,在基础定价上Stinger便低了很多,当然很多想要BMW 316的车主仍然不会选择一台起亚,但是部分美日系车的人群可能会路转粉。
2.0T基本款在往上是一台高配2.0T车型,包括LED灯、LED后转向灯、电源sunroof、电动可调方向盘、内存座、带有导航的更大的触摸屏,以及一款720瓦15扬声器的哈蒙卡登音响系统,起价预计为RMB 246888。
当然想要真正体验这台车的性能,还得是3.3T版本的车型,3.3T共分为三款,一款GT,接着是GT1和GT2,品级逐次往上升,搭载的都是V型6缸发动机,还塞着一颗6号涡轮,365马力再加500牛米的扭矩,百公里加速4.9s,帕拉梅拉也有的一拼。
而且低配和中配的3.3T车型价格可能在30万以内,售价在RMB 266000左右,GT1的售价为289888RMB,GT2的售价为320000元,3.3T!V6!还要什么朱丽叶!
当然无论在美国还是中国,谁会心甘情愿花32万买一台韩国起亚呢?毕竟野马也在这个价位撑着门面。
韩国车为啥没有粉丝?
仅仅在国内这个区域,德粉、日粉甚至法国车都有粉丝,韩国车可以说...没有粉丝。韩国车就像韩国人一样,第一眼看起来是个帅气的暖男,两年之后就变成渣男,外强中干,只懂迎合而没有底气的品牌,谁会为其叫好呢?
可EVO都停产了,能让人疯狂的时代也不在了,看着“毒刺”轮毂下面的布雷博制动卡钳,也很难展现出惊讶喜欢的神色了。仿佛这个时代,只能等着飞行器来圈粉丝了。
全系加1.5万就能加装四驱车型, 2.0T最低配也可以。
四驱不是谁都能驾驭,但却是每个想玩车的人都想拥有的驱动形式,1.5万就能加装四驱,对于很多喜欢玩车的人是一个吸引,毕竟除了斯巴鲁,谁还能在这个价位拿出一台四驱车呢?
丁原一