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某种程度上而言,万达广场,就是一个城市繁华的象征。飞入山城的凤凰河池要建万达广场的消息,最早是2019年1月7日在南宁召开的“2019年世界桂商暨商会经贸文化交流合作大会”上传出的。彼时,时任市委书记、市人大常委会何辛幸向与会企业家推介河池
某种程度上而言,万达广场,就是一个城市繁华的象征。
河池要建万达广场的消息,最早是2019年1月7日在南宁召开的“2019年世界桂商暨商会经贸文化交流合作大会”上传出的。
彼时,时任市委书记、市人大常委会何辛幸向与会企业家推介河池。当天,包括万达广场项目、大化祥跃通用航空机场项目在内的3个项目成功签约,总投资14.2亿元。
这是招商引资的重大战果。万达广场就像一只飞入山城的凤凰,对河池这个桂西北小城而言,可谓欣喜若狂。
这意味着万达广场如果成功进驻,在吃喝玩乐购方面,将会是河池的地标建筑。
为了能够顺利“迎娶”这位白富美,春节上班次日(2019年2月12日),河池市政府就迅速成立了由常务副市长领导的18人工作小组,小组成员囊括了投资促进局、住建局在内的市政府几乎所有部门,如此超规格,足见当地对万达项目的重视,以及内心的渴望。
金城江机场丨图片来源网络
消息甫出,落子选择上就只剩金宜两个选项。
金宜是河池市仅有的两个市辖区,也是仅有的两个GDP过百亿的区域,像万达广场这样的商业综合体是断然不可能去到县里的,除非是像昆山这样的百强县。
最终,“失去”市政府的金城江,赢得了万达广场项目的“青睐”。
有的网友说,这更像是对金城江的“补偿”。
金城江地势东西狭长,南北扩容空间不足。金城江区目前人气比较旺的休闲购物中心是白马街一带,考虑到高昂的动迁成本,几乎可以排除出候选名单。在万达广场落子上似乎也只剩城东和城西两个选项。
《河池市城市总体规划(2016-2035)》里明确了金城江区城东和城西片区的功能定位:
城东片区:重点发展贸易产业,建设成为金城江重要的生活和商贸区。
城西片区:重点布局居住、商贸、休闲娱乐等功能,建设成为金城江高尚居住区。
尽管城东片区有在建的高铁站,但它的定位还是在贸易产业。城西片区的定位则是集休闲购物娱乐于一体的高端住宅区,且某碧的楼盘已经进驻。由此可见,万达广场这样的商业综合体其实更适合落子城西。
当然,这也仅仅是猜想。
因为此后官方再没有权威发布关于金城江万达广场项目的任何进展情况。
此时距离项目签约已经过了有一年零八个月之久。
诚然,像万达广场这样的大型商业综合体项目在投前评估上必然有着自己的一套指标体系,比如人口、交通、商业环境、消费能力等。
投资回报率自然是企业考量的首要因素。在商言商,毕竟不是纯慈善的扶贫。作为投资方,万达必然会慎重权衡和评估政府给出的各项政策条件,这是相互博弈的过程。因此在项目的具体推进上不可能一蹴而就,也不可能顺风顺水,磕磕绊绊在所难免。
这个过程对双方而言,是个考验,而且还不小。
然而令人费解的是,时至今日关于万达项目进展,既没有官方权威公布,甚至连小道消息都没有传出,就这样悄然间沉寂了。
最怕空气突然安静。
这不免令人心生疑惑:莫非这金城江万达广场项目是要“凉凉”了?
金城江是否能够支撑起万达广场这样的高端商业综合体,有着诸多的影响因素。
先看人口因素。
我们知道:人多的地方才有更大的江湖。
从地图上看,金城江区位于整个河池市的中心地带。2019年金城江户籍总人口34.83万,城镇人口和乡村人口的比例基本持平,呈现五五开的状态,乡村人口仅比城镇人口多0.01万人。
金城江区2019年的常住人口是35.3万,人口处于净流入状态。在这35.3万常住人口中,有多达25.01万的常住城镇人口,比城镇户籍人口多了将近8万,常住人口的城镇化率也达到了70.9%,比2018年提高0.7个百分点。
人口净流入,常住人口城镇化率70.9%,这是个积极的因素,但从人口体量上看,35万,不算多。
再看第二个影响因素:可支配收入因素。
2019年,金城江农村居民人均可支配收入11976元,人均生活消费支出9380元,其中居住支出2321元。家庭恩格尔系数为33.4%。
城镇居民人均可支配收入37775元,人均生活消费支出27324元,其中居住支出4574元。家庭恩格尔系数为30.7%。
如果仅从恩格尔系数上看,金城江无论是城镇居民,还是农村居民,恩格尔系数在30%~40%之间,按照国际划分标准,金城江属于相对富裕的水平。但如果看可支配收入的绝对值,相应的居住支出,再结合当地的CPI水平,你会发现,金城江多数人活得并没有像数据呈现出来的那么“幸福潇洒”。
15块钱一份炒粉,价格远超南宁,油条、豆浆、包子的价格也比南宁贵。因家人住院,在金城江待了一个多月,着实被这里的物价给摁到地上狠狠摩擦了。
第三个影响因素是:社会消费品零售总额
社会消费品零售总额是反映经济景气程度的重要指标。在2011年~2019年的十年时间里,金城江社会消费品零售总额增速放缓,总体呈现下滑趋势,由2011年的18%下滑到2019年的6.3%。
当然,你也可以解释为:增速回归理性。
但从大环境来看,2019年至今,尤其是今年以来,经济发展面临着重大挑战。
无论是从人口体量、人口可支配收入等诸多因素看,金城江的高端商业综合体项目,并非遥不可及,也不是不能建。问题不在于生,而在于养。
当然,是否值得在金城江投资高端商业综合体,投资方自有他们一整套专业的评估体系。
商人无利不起早。
金城江万达广场项目后续如何,是悄然沉寂,还是如期而至,我们拭目以待。
最后想说的是,作为河池GDP总量排名首位的金城江,作为大西南出海的重要门户和商品流通集散地,未来还有很长的路要走。
李龙东