无人机多少钱图片大全（无人机最高时速）

记录是用来被打破的。DRL的壮举无疑会激发其他人想看看是否能超越他们，对于无人机爱好者和设计者来说，这个世界纪录是天花板，也是兴奋剂。编译:LY6月刚完成2000万美元B轮融资的美国无人机竞技联赛运营商DroneRacingLeague（D

记录是用来被打破的。DRL 的壮举无疑会激发其他人想看看是否能超越他们，对于无人机爱好者和设计者来说，这个世界纪录是天花板，也是兴奋剂。

编译:LY

6 月刚完成 2000 万美元 B 轮融资的美国无人机竞技联赛运营商 Drone Racing League（DRL）又制造了一个新闻，无人机竞速联赛（DRL）的 RacerX 创下了世界上最快无人机的吉尼斯世界纪录，每小时飞行 262 km，最高时速达到 288 公里，这也是由电池驱动的遥控四轴飞行器的最快速度。

速度之争

如果你对速度没有概念，举例来说，像 DJI Phantom 4 这样的商用无人机只能达到每小时 44.7 英里，这已经是非常快的速度。无人机实际上比官方记录的飞行速度快得多，甚至比福特野马和雪佛兰卡马罗要快，以这样的速度飞行需要惊人的技巧。

DIY 比赛级无人机的速度可以快得多，最高时速可达每小时 100 英里，当然都没有这次创纪录的速度快。目前还没有无人机的记录，但吉尼斯规定，最低速度要求必须为时速 205 公里，才能被列入记录本。这架无人机可以以时速 288 公里的最高速度飞行，但吉尼斯世界纪录网站写的是每小时 262 km。

无人驾驶飞机的最高速度是时速 288 公里，但是为了被吉尼斯世界纪录官方认可的通过电池驱动遥控的速度最快的四轴飞行器， DRL RacerX 不得不来回飞行 100 米（328 英尺），官方记录的是每一次飞行中最高速度的平均值。这也是为什么在不同的媒体报道中，出现了不同的世界纪录数据。

通过写入世界纪录，无人机竞赛联盟很有可能吸引一大批选手参加，建造一架可以击败他们的无人机。吉尼斯世界纪录大全的评委 Philip Robertson 透露，已经有许多相关的纪录提交。

DRL 公司的首席执行官、创始人 Nicholas Horbaczewski 说，「我们所做的都关于速度，想通过 DRL 推动无人机设计的极限。」

飞行过程

无人机重 800 克，依靠锂聚合物电池飞行，由聚碳酸酯和碳框架构成的。虽然它们很轻，但也能承受掉坠落或坠毁的影响。RacerX 原型是在与 Racer3 一样的核心平台上构建的，它在世界各地的无人机比赛中被使用。随着 RacerX 的全面测试，在未来的无人机竞赛中，如果有公司制造出商业版本的测试无人机，将会超过时速 200公 里。目前无人机原型机只是为了打破纪录，展示了一把 DRL 无人机未来的潜力。

目前比赛的官方无人机是 Racer3。它速度快，而且耐用，最高时速可达到 80 英里。操作者们用同样的无人机互相竞争，通过一些狭窄的隧道。在比赛过程中，飞行 FPV(第一人称视图)无人机，通过护目镜，让飞行员看到无人机看到的东西。

无人机的设计和发动机的放置推动了无人机向前推进，而不是上升。如果飞行员有手眼协调能力和快速反应来应对这一过程，并避免与他们的竞争对手发生碰撞，那么无人机就可以加速和更加机动。

一天之内 DRL 团队试图打破三次记录，他们飞行了十几次，因为很难让无人机快速飞行，特别是因为当飞行速度低于预期时，很难确定什么地方出了问题。

无人机操作者能做的一件事就是调设备，或者软件程序之间的交互方式。DRL 技术人员 Brandon Alvarez 解释说，调整飞行控制器与电动机和整个系统之间的交互变化。在一天的过程中，团队调整了两次。但是很难调到正确的位置上，同样也很难准确地预测所有组件将如何协同工作。DRL 公司的产品总监 Ryan Gury 说，「我总是对我们得到的东西感到惊讶，各部分之间的关系都太神秘。」

顶尖较量

如果你曾经开过赛车，你就会明白对速度的追求是会上瘾的。这种瘾使得 DRL 的工程师们建造了一架令人难以置信的快速无人机，实际上也是世界上最快的无人机。

麻省理工学院的技术评论道：即使你没有看到它的到来，也可以听到它的声音，它的小转子每分钟旋转多达 46000 转，产生一种尖声的哀鸣。

CNET 评论的高级编辑 Josh Goldman 说，由于无人机的速度非常之快，通过第一人称视角进行飞行所需的上置式摄像头需要以 80 度角进行，因此飞行员无法俯瞰地面。

世界上最快的无人机的研发需要几个月，数百次的坏掉发动机和猛烈碰撞。在测试阶段，无人机达到最高速度时甚至会自动燃烧。在一次试验中，由于太大的功率被应用到马达上而达到了最高的加速度，RacerX 自燃了。

无人机竞速联盟将世界上最好的飞行员聚集在一起，操作 DRL 的四轴飞行器。联盟举行操作者操控的无人机之间的高速比赛。比赛是对他们技能的真正考验，而不仅仅是谁能制造出最好的无人机。因为参赛者操作的是同样的无人机，由官方联盟工程师设计和认可。

DRL 成立于 2015 年，总部设在纽约，举办业余无人机竞技比赛。上一赛季，有超过 7500 万名粉丝通过网络或电视等渠道观看了 DRL 的比赛。

记录是用来被打破的，至少速度狂热者的精神应该是这样。DRL 的壮举无疑会激发其他人想看看是否能超越他们，这个团队为无人机爱好者建立了「一个天花板」。