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【卡车之家原创】东风天锦，一个在中卡领域响当当的名号，它不仅长期受到物流行业用户喜爱，在专用车领域的表现同样是连年大放异彩，可以说是好评不止，影响力深远。不过东风对它的期望似乎远不止于此，就在近日，一款即将上市的天锦系列蓝牌轻卡车型出现在了
【卡车之家 原创】东风天锦，一个在中卡领域响当当的名号，它不仅长期受到物流行业用户喜爱，在专用车领域的表现同样是连年大放异彩，可以说是好评不止，影响力深远。
不过东风对它的期望似乎远不止于此，就在近日，一款即将上市的天锦系列蓝牌轻卡车型出现在了我们视野，受到业内高度关注。更令人感到惊讶的是，这款车的货厢宽度达到2.5米，容积达到了25立方，官方称之为"极限蓝牌王"。按照目前蓝牌轻卡上装的规格来看，确实是无出其右了。
外观与嘉运相似 驾驶室内宽2.2米
东风天锦轻卡
东风嘉运轻卡
在外观方面，我们发现这款车的驾驶室结构与我们熟知的东风嘉运轻卡差异不大，不同的是采用了全新的导流罩，与货厢有更高匹配度，更利于降低风阻系数。中网和灯组也做了一定细节调整，看起来更加简洁。
另外，可以看到东风官方实拍的这台新车采用了铝合金钢圈降低自重，它们有利于抵消一部分因上装加大所带来的自重。
驾驶室的尺寸同样是傲然于整个轻卡行业，内宽达到2.2米，对于追求空间感的用户绝对是很大福音。据了解，新车的舒适性配置也是很齐全，新车会有电动车窗、主副遮阳板、中控锁、USB接口、24V电源等等。由于此前的嘉运轻卡能够选装气囊座椅，我们猜测这款天锦新车很可能也会支持选装。
在三大件方面，新车将搭载150马力康明斯2.8L发动机，匹配6挡万里扬WLY6G40铝壳变速箱，以及速比4.33的东风德纳后桥。
作为我国商用车领域领军式企业，东风商用车品牌实力与售后服务不必多提，今天自然也就没有必要赘述。值的一提的是，我们了解到东风面向这款新车推出了专属的DOSP服务计划，根据客户工况制定养护和检修服务计划，形成1+N的服务模式，通过以养代修方案来提升车辆盈利能力。那么问题来了，你对这款新车都有哪些看法和意见呢？欢迎一起讨论交流。（文/李海贤 图/东风商用车）
何夕远