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提起虎门大桥,广东的朋友们应该再熟悉不过了,相信很多司机朋友们都有过被虎门大桥“支配的恐惧”,一到节假日,短短5公里的大桥,堵车时长能达11个小时!虎门大桥连接广州南沙区与东莞虎门镇,是连接珠江口东西两岸唯一的一条高速公路通道。正因为这个特
提起虎门大桥,广东的朋友们应该再熟悉不过了,相信很多司机朋友们都有过被虎门大桥“支配的恐惧”,一到节假日,短短5公里的大桥,堵车时长能达11个小时!
虎门大桥连接广州南沙区与东莞虎门镇,是连接珠江口东西两岸唯一的一条高速公路通道。正因为这个特殊性,使得虎门大桥交通异常拥堵。
于是,广东省交通集团在2013年投资建设南沙大桥,旨在彻底缓解珠江口东西两岸的繁忙交通。今天,小编就带大家认识一下南沙大桥。
南沙大桥
南沙大桥原称虎门二桥,从名称上不难看出,大桥建设的目的就是改善虎门大桥的交通状况。而后,在今年3月31日,广东省交通运输厅才将该桥命名为“南沙大桥”。
大桥于2013年12月28日动工建设,2018年11月20日完成合龙,本月2号建成通车。全长
12.891千米,工程项目总投资额达111.8亿元。
桥梁位置
南沙大桥位于广东省珠江口狮子洋水域,西起珠江西岸广州市南沙区东涌镇,先后上跨大沙水道、番禺区海鸥岛和坭洲水道,东至珠江东岸东莞市沙田镇;南距下游虎门大桥10千米。
建筑设计
南沙大桥工程全线由七座引桥、三处互通立交桥和两座超千米级特大跨通航悬索桥组成,全桥段大致呈东西方向布置。大沙水道桥位于东涌镇和海鸥岛之间,为一座单跨简支钢箱梁悬索桥;坭洲水道桥位于海鸥岛与沙田镇之间,为一座双塔非对称式两跨连续钢箱梁悬索桥。
大桥设施
(1)照明
大桥照明工程主要分桥梁道路照明和主桥景观照明,全线共设643杆12米高单臂钢杆路灯,其中路灯为12小时照明,每天晚上6时至次日早上6时亮灯;景观灯计划在节假日时,每天亮灯4小时,每天晚上6时至10时亮灯。
(2)环保
大桥建设之初已考虑到桥上污染物的处理问题,为中国国内首座建设安装电控排水系统的大桥。为避免危化、有毒物品等装载车辆在桥上发生泄漏后污染珠江,大桥全程安装有一套电控排水系统。除此之外,大桥还有减少光污染设计。
(3)安全
大桥上每个方向都设置有应急停车道,救援人员可以在几分钟之内到达事故现场救援。大桥两侧护栏处每隔80米处安装有应急灭火器。主桥全线全覆盖监控,主桥两侧每隔500米设有一部紧急电话分机。
运营状况
大桥运营初期,在珠江西岸设东涌互通,在珠江东岸设沙田互通;海鸥岛互通延迟至5月开放。
大桥收费车型按中国国家统一标准进行分类:
1至5类车收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5,客车实行按次计费;
东涌互通立交至海鸥岛互通立交段收费标准为18元/标准车次,海鸥岛互通立交至沙田互通立交段收费标准为24元/标准车次;
货车实行完全计重收费,东涌互通立交至海鸥岛互通立交段基本费率为0.54元/吨千米,海鸥岛互通立交至沙田互通立交段基本费率为0.77元/吨千。
2019年4月4日,即清明节假期前一天,南沙大桥车流量超过10万辆次;
4月5日至7日(清明假期),南沙大桥日均车流量达到7.5至8万辆次。
建设意义
南沙大桥建成通车后,从广州南沙到东莞行车距离可缩短10千米,从东莞到番禺行车时间可缩短30分钟,有利于缓解现有虎门大桥超负荷的车流量;
不仅将为广州、深圳这两大城市增添一条快速通道,推动区域交通闭环的加速,更将串联起广州南沙自贸片区、东莞滨海湾新区、深圳大空港新城等重大平台,进一步推动区域间各类创新要素的加速顺畅流动,构筑创新闭环;
对于促进区域间人流、物流等经济发展要素的快速流动,对于珠三角实现高质量发展、完善交通体系、打造国际一流湾区和世界级城市群意义深远。
王书东