川崎多少钱一辆（被定价耽误了的三款）

被定价耽误了的三款“好车”，看到了开局，却没猜到结尾在机车的世界里，以价取胜好像是不变的法宝，但是有的品牌就是偏偏不信这个邪，非要以身作则打破神话，但理想是美好的，现实是残酷的，市场这只看不见的隐形大手，还是无情的来了一个响亮的耳光，让他们

被定价耽误了的三款“好车”，看到了开局，却没猜到结尾

在机车的世界里，以价取胜好像是不变的法宝，但是有的品牌就是偏偏不信这个邪，非要以身作则打破神话，但理想是美好的，现实是残酷的，市场这只看不见的隐形大手，还是无情的来了一个响亮的耳光，让他们看到了开局，却没猜到结尾。

第一款 光阳KRider 400 售价40980

作为最像川崎的光阳摩托车，这款KRider400，可谓是要颜值有颜值，要性能有性能，但就是没有得到市场的认可，小伙伴们的青睐。

它拥有着一个动感而又激进的外观，搭载着一颗既有一定包容性，但又会很容易爆发的川崎心脏，以它这样的外观设定和符合车型的性能表现，完全可以凭借自身的影响力和川崎的背书，在那个没有太多对手的时间点大杀四方，收割市场。

但现实却告诉它，在本尊面前还是要低调，如若不然就会人走茶凉，所谓的高光时刻也将会一去不复返。不过光阳并没有看到这一点，还是以手里有牌我怕啥，不服就来过过招的优越感，再等待机会。

这一等就是好几年，现在竟然官网上连这款车的影子都看不到了。而这一切的诱因就是它的价格耽误了自己的美好前程，别人又不傻，能出4万的主还在意那几千块吗？

第二款 宝马G310GS 售价51900起

拥有一辆宝马摩托车可能是很多小伙伴的一个梦想，但是德系车的高贵不仅体现在了宝马汽车上，也毫无保留地复制在了摩托车上。当然“别摸我”本身就是一种身份的象征，如果贱卖就不符合它的品牌定位了。

不过一款印度产的310cc单缸摩托车超过5万的售价，是否考虑过我等屌丝的感受呢？就算品牌溢价能力会占很大的比重，但是作为一款入门级车型，低调一点它不好吗？就算价格方面不低调，那么在后期感受上也不至于让人憋屈吧，为什么就玩不到一起呢？

当然这款车的问题可不光只是价格的有点偏高，它还体现在了大方向没问题，小细节很拉胯。作为一款同样要颜值有颜值，要性能有性能的“小水鸟”，很多车友反馈G310GS细节方面的表现，根本就不符合它当前的价格，在很大程度上还拉低了宝马的形象。所以这款被价格所耽误的“好车”，可一点也不冤枉。

第三款 豪爵DR300 售价26680

这是一款早期我曾极力推荐过的车型，因为客观来说，这款车的做工和用料在国产车型中确实不错，但是随着它价格的公布，又一次次的反水，就让我感觉打败DR300或者豪爵的根本就不是某一款车型或者某个品牌，一定是它过于自信的性格，当然这里的人为因素也很大。

这款已经逼着经销商隔空喊话的DR300，虽然用来玩差了点意思，但代代步，跑跑山还是蛮不错的，可能同级在这种用途下，我们还真找不出可以替换的车型。毕竟它动力实用，操控灵活，整车好骑，品质又好，但是高调的价格让这款车毫无竞争优势可言。

所以才有了现在白菜价的出现。假如DR300提前上市，低调定价，绝对是一款通路好摩托，也会很容易成为爆款，但是假如不能当饭吃，既然错失了机会也就只能自认倒霉。所以这款被定价所耽误的“好车”既有点冤，也属于瞄准了开局，没猜到结尾。

除了以上三款被定价耽误的摩托车以外，屏幕前的您感觉还有哪些车型也是败在了价格上呢？欢迎留言讨论。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!