拉货电三轮车价格图片（这3款电动三轮车）

电动三轮车号称是电动车中的“面包车”，它除了带蓬的代步车型之外，还有这带货箱的拉货车型，而近些年，随着三轮摩托车退出主流市场，城市中穿梭的小商贩，乡村田间农忙，原来的三轮摩托车拉货已经被电动三轮车所替代。为了迎合市场，电动三轮车中的金彭、淮

电动三轮车号称是电动车中的“面包车”，它除了带蓬的代步车型之外，还有这带货箱的拉货车型，而近些年，随着三轮摩托车退出主流市场，城市中穿梭的小商贩，乡村田间农忙，原来的三轮摩托车拉货已经被电动三轮车所替代。

为了迎合市场，电动三轮车中的金彭、淮海、宗申等品牌也都推出了载重能力强的拉货车厢，而作为消费者，面对丰富多样的车型，到底该如何选择，小行家提醒，想要购买拉货电动三轮车，有3点要注意。

拉货三轮车怎么选？有3点值得注意

需要注意的第1点：电机功率不能太小，作为载重拉货的车型，不能只看货箱有多大，虽然货箱越大，载重会越高，但如果选择的三轮车电机功率过低，就会出现跑起来没劲，爬坡费力的情况，尤其是在乡村的崎岖路段，更要选择电机功率大一些的三轮车。

需要注意的第2点：电池容量不能太小，驾驶两轮电动车一般选择20AH的容量足够行驶70公里，但电动三轮车则不同，本身整车重量就比较大，再加上载货的用途，考虑到负荷越大越耗电，太小的容量无法支撑车辆运输过重的货物。

需要注意的第3点：车辆要能够上牌，这是小行家一直都在强调的一点，随着电动车规范化治理，电动三轮车上路行驶必须要有车牌，即便是目前您所在的地方没有查处车牌问题，避免以后会实施，还是要一步到位，直接选购合法合规能够上牌上路的电动三轮车。

结合以上3点，下面小行家为大家介绍几款拉货电动三轮车，每个都载重超过1500斤，不仅动力充足，关键还能上牌；

第一款：淮海寻猎者2代

载重：3000斤

淮海是电动三轮车中的头部企业之一，在三轮车市场也有着较高的市场占有率，而且，也拥有多款三轮车产品，其中，寻猎者2代是今年推出的一款载重车型，是2017年的寻猎者的升级迭代的三轮车产品。

作为重型拉货电动三轮车，它的货箱尺寸为1600x1100X326mm，搭载的电池为72V52AH，电机功率为1100W，爬坡25°非常轻松，而结合货箱和电机功率测算，淮海寻猎者2代的理论载重可以达到3000斤，而续航可以达到80公里，时速达到35公里/小时，这样的配置，足够车主的拉货使用。

其他配置方面，配置了前置方形LED透镜大灯，在下雨天和夜晚也有足够的穿透力，减震系统：前为φ43液压减震，后为7片50宽钢板弹簧，前后均有保险杠，保护车辆的行车安全。

第二款：金彭川岳3代

载重：1500斤

金彭同样是电动三轮车领域的“扛把子”企业之一，而它涉足的领域包括了带蓬三轮车、休闲三轮车，拉货三轮车，而每一个车型，它都有着比较抢眼的表现，比如在重型载货三轮车，它就有多款载重1000斤以上的车型，其中金彭川岳3代就今年上市的一款。

该车的顶配版车型，货箱尺寸为1600x1100X300mm，轮距为2030mm，轴距为950mm，而在动力方面，电机功率为1500W，支撑重型载货跑起来更有力，而搭载的电池高配为72V52AH，根据理论数据，理论续航可以达到100公里，满足车主的日常使用的需求。

其他配置方面，金彭川岳3代使用的是纳米电泳烤漆工艺，不容易被剐蹭，还有防水的功能，避免老化生锈，而3代搭载的为全新的数显液晶仪表，让车辆也具有些许科技感。

第三款：宗申战狼3-180

载重：2000斤

宗申同样也是电动三轮车品牌中表现抢眼的一个，行内一直公认“宗申、淮海、金彭”为三轮车领域的3强品牌，在重型载货车型上，宗申自然也有拿得出手的产品，这款宗申战狼3-180是今年推出的宗申战狼2的升级产品。

该车的货箱尺寸为1800x1300X300mm，尺寸明显比上2款都要更大，当然，载重看的不仅是货箱有多大，它的动力才是关键，这款车搭载的为高磁钢电机，功率为1200W，足够支持2000斤的运输和爬坡使用，而在电池方面，搭载的为72V动力电池，容量达到55AH，让续航也有保障。

其他配置方面，宗申战狼3-180采用的为防水24管控制器，确保车辆有着强劲的动力，前130鼓刹后160鼓刹，让车辆制动更及时，轮胎均为前后加厚，避免在崎岖道路爆胎的风险，并且，还配备了高亮大灯，尾灯等配置。

以上就是金彭、淮海、宗申的载重拉货的3款车型推荐，它们都是搭载了大功率电机，加宽货箱，来支持车辆进行更高重量的载重，而1500斤到3000斤的拉货，足够我们日常的用车需求，当然，载重的三轮车型其实还有很多，大家也可以根据自己的需求进行选择，但小行家还是要提醒大家，除了车辆能够满足自己的使用需求之外，还是要选择能够上牌的车辆。

对于这3款载重的电动三轮车，您觉得怎么样？或者您还知道哪些载货三轮车不错，也欢迎大家补充，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。