索航导航价格（索航）

《洪秘有约》系列专访之12——曹国刚先生浙江省汽车装饰美容养护行业协会核心副会长杭州索航汽车用品有限公司总经理曹国刚先生1995年毕业于杭州商学院后，在金华从事网络工程。于2014年创建“珍相”品牌，并在深圳建立了生产基地，从事高端电子防眩

《洪秘有约》系列专访之12——

曹国刚先生

浙江省汽车装饰美容养护行业协会核心副会长

杭州索航汽车用品有限公司总经理

曹国刚先生1995年毕业于杭州商学院后，在金华从事网络工程。于2014年创建“珍相”品牌，并在深圳建立了生产基地，从事高端电子防眩后视镜记录仪生产销售。以“成人达己”作为自己的人生信条，致力于“专注、专业、诚信”的态度服务于汽车后市场行业。

王永洪先生（左）、曹国刚先生（右）

（以下问答做简称：W=洪秘 A=曹国刚）

进入汽车后市场行业

W：您作为汽车后市场行业的“老兵”，您是带着怎样的产品进入汽车后市场行业的？

A：我进入这个行业一直比较稳健，虽然有收获的喜悦，但也有不足与遗憾。2007年之前，我在金华从事网络工程方面的工作，一次偶然的机会，我发现与深圳对接的网络设备工厂都在转型做PND（便捷式导航）。虽然PND刚投入市场，产品还不稳定，地图数据也不完整，但作为一个创新科技产品，它显然是一个暴利的项目。而我正是抓住了PND的红利，在2007年至2009年成了善领在江浙沪的运营商，由此从金华来到了美丽的杭州。

2009年到2010年，PND与电子狗开始走下坡路，飞歌、路畅、索航等车载式导航开始兴起，我嗅到了产品迭代的方向，毅然决然拿了索航浙江省的总代理转做4S店渠道，并于2012年尾注册了杭州索航汽车用品有限公司正式踏入汽车后市场行业。

幸福的时光总是短暂，截止2014年末，我通过年度财报得知导航的利润正在开始萎缩，而当年的汽车用品电子商务销售额却在成倍增长。我预测在很短的时间内产品价格会非常透明、统一，销售渠道的主场也将从线下转向线上。基于市场扁平化因素和掌握市场主动权，我们再次更新产品研发方向，选择了专车定制化行车记录仪。

虽然当时普及度不高，但受到外界各类因素的推动，行车记录仪成为了所有车主的“刚需”。

珍相 内后视镜集成式行车记录仪

W：您看到了电子商务的发展趋势，顺势而为，不仅为您的产品更新、改进争取到了宝贵的时间，也为产品口碑打下了坚实的基础。您是如何让产品走进4S渠道？

A：当时为了打开市场，组建了电商团队与工厂放在一起办公，前店后厂边生产边发货，在短时间内就取得了不错的业绩。作为产品生产厂家，我认为电商的存可以让厂家更快速的了解用户需求和产品质量。对比线上渠道，4S店的产品反馈之所以非常慢是因为4S店渠道最终买单的人没有采购决策权，有采购决策权的人不是最终买单者，而产品最终还是要到消费者手中。

我们的产品之所以让线上渠道打前阵，就是为了在最短的时间内提升产品质量，打造产品口碑，增加用户信任。以最好的形象进入4S店，走向前端销售。

珍相3.0 奥迪专用行车记录仪

高端品质4S店专车专用

W：您的产品销售量已经非常可观，在外界的口碑也不错，那么您认可现在的成绩吗？

A：我认为目前的产品规划还是需要稳扎稳打，步步为营，至于我对产品的品控已经达到了千分级，每100台产品的坏损率还不到1%。针对4S店专车专用的后视镜行车记录仪，所有电子元器件都由原厂配件商提供，模具也由我们团队自己设计、试模，精确度之高，甚至能够超越车规的标准。

面对中国庞大的市场，我们执着于“专注、专业、诚信”的服务态度去做出优势，只需要拿下4S店中的几款车型，那么再乘以全国市场，哪怕是只有全国市场百分之几的占有率，都是一个非常庞大的数量。

我认为在产品价格透明化，产品功能同质化的今天，必须更加专注于细分领域，把产品做精细，功能做强大，才能在产品整合中凸显出自己的优势。

曹国刚先生讲述产品转型

产品转型术有专攻

W：当下，不管什么行业什么产品都在寻求转型，您是怎样看待转型的？

A：行车记录仪按目前销量来看它还是一件刚需产品，但从市场走势来分析，行车记录仪会继续细分，更多的会向娱乐化方向发展，例如：自驾游的时候拍摄一段好玩的视频，随时能够通过手机分享到“朋友圈”。而我接下来要做的不只是记录仪，而是后视镜的新玩法，我希望通过团队研发、技术整合之后在后视镜上开发出既稳定又实用的东西，并且能都不断的迭代升级来吸引更多的合作伙伴。

客户对产品的认可

W：智能科技产品出现在汽车的每个角落，如车载导航位置、后视镜位置、遮阳板位置等等。那么会不会有一个产品将之整合？

A：我认为这是一种主流。智能科技产品按目前操作的便捷性来看，最佳的终端显示位置还是在DVD导航处。但是根据车型的不同，消费者喜好的不同，还会有更多的细分。主流市场应该会以多种形式存在，产品的定位不同，适用的位置也会有所差异，例如行车记录仪就比较适合在后视镜的位置等。

探讨行业发展

洞察行业发展先人一步

W: 汽车后市场行业看起来很简单，实则很难操作。作为身经百战的行业老兵，您是如何看待这个行业和企业的发展？

A: 现在的汽车用品分的越来越细，也越来越不好做。作为管理者我们要有更长远的眼光和见解，例如明年什么车子好卖，我们今年就要做出判断，根据这个车型快速的开发产品，并且要把产品做的“精准”，不能够像以前一样撒网捕鱼，这样的失败率会很高。

对于企业的发展，我们不仅需要优秀的产品，更要有适合的推广平台和运营机制，两者结合才能使企业成为改革大潮中的弄潮儿。

珍相“电子防眩”增强安全

来源：汽车后市场社区；微信订阅号：CNADBM；主编：楼晓东；