22545r18轮胎价格（售13）

近日，广汽传祺影豹R-Style赛道版正式上市，官方指导价13.68万元。新车配备了全新的R-Style运动套件，在配置上和现款J16车型相差不大。新车最大的特点除了配备了R-Style运动套件之外，车尾还新增了固定尾翼，进一步提升了运动氛

近日，广汽传祺影豹R-Style赛道版正式上市，官方指导价13.68万元。新车配备了全新的R-Style运动套件，在配置上和现款J16车型相差不大。新车最大的特点除了配备了R-Style运动套件之外，车尾还新增了固定尾翼，进一步提升了运动氛围。那么，影豹R-Style赛道版具体表现如何？我们一起来了解下。

外观方面

影豹R-Style赛道版车身长宽高分别为4700/1850/1432mm，轴距为2736mm，虽然配备了运动套件，但整体车身尺寸与现款车型保持一致。

前脸方面，影豹R-Style赛道版在现款车型的基础上，新增了一条横置橙色装饰条设计，将六边形的中网一分为二。中网仍采用了黑色网格装饰，在右上角增加了橙色“R-Style”标识，表明了身份。橙色饰条延续到两侧导流风槽，并做了镂空设计，增加了前脸的运动气息。

车身侧面，影豹R-Style赛道版在前翼子板也增加了橙色“R-Style”标识。轮毂采用了18英寸熏黑式设计，配备了225/45 R18的米其林PS4轮胎，主打运动与操控。

车尾方面，影豹R-Style赛道版配备了固定尾翼，并且尾翼中间还增加了高位刹车灯，很有特色。底部包围仍采用了和前脸呼应的橙色装饰条装饰，突出了车型身份。底部设计了夸张的扩散器装饰，排气管为双边共四出的排气管设计，营造出浓厚的运动氛围。

内饰方面

来到车内，影豹R-Style赛道版整体内饰设计没有太大变化，主要是座椅两侧，方向盘以及安全带做了橙色装饰，来彰显和普通版本的不同。中控台还采用了超纤麂皮装饰，以及碳钎维装饰，体现了浓浓的运动风格。另外，影豹R-Style赛道版还采用了和J16版车型相同的10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸中控大屏组成的悬浮式双连屏，体现了不错的科技感。平底式多功能方向盘采用了真皮包裹，并且配备了换挡拨片。

智能互联方面配备了GPS导航，导航路况信息显示，道路救援服务，蓝牙/车载电话，车联网，OTA升级，面目识别，语音识别控制，语音分区域唤醒识别功能（主驾驶），手势控制，Wi-Fi热点等功能。

空间方面

作为一款定位偏运动的紧凑型轿车，很多朋友非常关心影豹R-Style赛道版的内部空间是否够用。以身高175厘米的乘客为例，主驾驶位调整至舒适的驾驶坐姿，头部空间有一拳。前排座椅保持不变来到后排，由于溜背的原因头部空间有三指，腿部空间有两拳，整体空间表现还算可以。

配置方面

影豹R-Style赛道版整体配置还是非常丰富的，标配了车道偏离预警，前方碰撞预警，DOW开门预警，主动刹车，车道保持，疲劳驾驶提醒，道路交通标识识别，全车6气囊，前后驻车雷达，倒车影像，360°全景影像，定速巡航，自适应巡航，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，上坡辅助，4种驾驶模式选择，运动外观套件，感应尾门，前排无钥匙进入，远程启动，手机无线充电，主副驾驶位电动调节、加热、记忆（主驾驶），模拟声浪，8个扬声器，LED远近光灯，自适应远近光，自动大灯，32色车内氛围灯，外后视镜电动调节、电动折叠、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠，内后视镜自动防眩目，感应雨刷等众多丰富且实用的配置。

动力与操控

影豹R-Style赛道版仍搭载了钜浪动力1.5T GDI发动机，匹配七挡湿式双离合变速箱，最大功率177马力，峰值扭矩270N·m，官方零到百公里加速时间为7秒，最高车速可达200公里/小时，整体动力水平在同级别车型中还是比较强劲的。另外，官方对R-Style赛道版动力程序进行了提升，提升了SPORT+模式下的赛道过弯性能，弯道动力响应仅为0.2秒。

写在最后

总的来说，影豹R-Style赛道版从内到外都做了运动化升级，更加激进的外观，更加时尚动感的内饰，都让这款车有着不错的吸引力；虽然动力数据没有变化，但对动力程序进行了升级。新车的主要竞品车型有长安UNI-V，名爵5天蝎座等车型。至于影豹R-Style赛道版上市后表现如何？我们拭目以待。