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思域上路需要多少钱啊(早买早享受)

时间:2022-10-08 10:26 作者:刘夕明

在我们前段时间对丰田卡罗拉终端市场情况的了解中,它的燃油版是有现车的,并且有12000元的现金优惠。所以我们认为,购买家用的合资品牌紧凑级轿车,丰田卡罗拉确实是一个不错的选择。但是一个月之后,很多购车者反馈说丰田卡罗拉没有现车了,于是我们再

思域上路需要多少钱啊(早买早享受)

在我们前段时间对丰田卡罗拉终端市场情况的了解中,它的燃油版是有现车的,并且有12000元的现金优惠。所以我们认为,购买家用的合资品牌紧凑级轿车,丰田卡罗拉确实是一个不错的选择。但是一个月之后,很多购车者反馈说丰田卡罗拉没有现车了,于是我们再次对它的终端市场情况做了一个了解。

而这个月,同为日系双雄的本田品牌推出了自己的新款思域,比起以前激进的设计风格,这一代本田思域似乎选择回归家用车市场。今天我们同时也比较一下,如今购买一台家庭使用的紧凑级轿车,丰田卡罗拉/本田思域,谁更值得选择。

没现车确实影响销量,分期比之前多优惠1000元

丰田卡罗拉上个月卖出去一万多辆,比之前有所下滑。我们去北京某一汽丰田4S店进行询问发现,由于没有现车,上个月只卖出去11台丰田卡罗拉,比以前一个月卖出去近50台的成绩来说差了不少。在这家店这个月一共卖出的132台新车中,丰田卡罗拉只占了总量的8%。可见没有现车对销量影响还是不小的。

目前丰田卡罗拉最热门的车型除了网约车工作者们最爱的2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版之外。个人消费者最喜欢燃油版的2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版,官方指导价为128800元。卖的最好的颜色是白色。

至于为什么这款配置最受个人消费者的青睐,比起入门款的车型,花6000元买了包括语音控制在内的8项配置,确实比较划算。作为家用车,燃油版的卡罗拉也比较能省钱,比起双擎版所带来的更低的油耗开支,消费者更愿意在买车的时候少花点钱。

下面就是大家最想了解的购车优惠情况。

和之前一样,目前购买“期货”丰田卡罗拉依旧是全款/分期买车两种方式。

全款买车现金优惠和之前一样还是12000元,硬性的上路开支包括上牌费用(2000元)、保险费用(4000元左右)以及购置税(9897元),综合算下这款车的落地价为132783元。如果选择置换,依然能够享有3000元的置换补贴,整体和之前基本一致。

分期买车现金优惠13000元,比之前多1000元。现在分期买车有首付40%一年免息/首付60%两年免息的金融政策,并且减免了金融服务费。所以,首付40%分一年还款的话,加上硬性开支,这款车的上路费用为62217元,每期还款5790元。首付60%分两年还的话,首付85377元,每期还款1930元。

详情可见下表:

所以如果你要在北京买一台丰田卡罗拉,目前个人用户买的最多的是指导价128800元的2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版,热销颜色是白色。目前卡罗拉全系都没有现车,等车周期一个月左右。全款买车和之前一样优惠12000元,分期买车多优惠1000元,并且有首付40%一年免息/首付60%两年免息的金融政策,金融手续费也是减免的。再就是置换购车可以享受一个3000元的置换补贴。

至于都是谁在订购“期货”丰田卡罗拉?销售告诉我们,这款车的受众大部分是第一次买车,想买一台车作为家庭代步使用,对车辆的要求比较朴实,买车/养车便宜是他们最在乎的。

买丰田卡罗拉“省钱”是主题,本田思域更有驾驶乐趣

回到我们之前说的另一件事,在丰田卡罗拉和新发布的本田思域中间,应该如果去选择。

丰田卡罗拉的优势其实也就是它的卖点,省油省心,价格便宜,后期保养费用也不贵。对于消费者购买这台车,围绕的一个主题就是省钱。不过它的“缺点”也比较明显,就是一台没有什么驾驶乐趣的代步车,当然现在还多了一个没有现车。

新发布的本田思域虽然造型没有以前激进,但是驾驶感受上依旧充斥着“运动基因”,属于一台开起来很有意思的车,并且从车辆的高级感和空间表现上,新一代思域都比丰田卡罗拉要好一些。不过,它售价比卡罗拉贵,还因为是新上市没有折扣。

所以如果你在这两款车中间纠结的话,作出选择其实很简单,想得到更好的驾驶乐趣,享受开车的快乐选择本田思域,只想买一台代步车希望能省点钱,追求实用性那就去订一台丰田卡罗拉。

总结:

再就是这两款车购车之后的一些使用情况。

丰田卡罗拉的保养周期是10000公里保养一次,没有赠送免费保养,小保养527元/次,大保养609元/次,符合其省钱的主题。

本田思域的保养周期为5000公里一次,不过是送一次首保的。小保养价格457元,大保养价格658元,整体计算下来比起丰田卡罗拉还是贵了一些。

再就是这两款车的二手车残值表现。

一年车龄行驶了2.5万公里的丰田 卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT 先锋版 ,落地价13.62万元,如今二手车残值为10.56万元,还算比较保值。

一年半车龄行驶2.4万公里的本田 思域 2019款 220TURBO CVT劲动版 国VI,落地价14.52万元,如今二手车残值13.09万元,也还比较保值。

不过由于这两款车都是比较新的车型,二手车残值参考价值不算太大。

所以综上,比起本田思域,如果希望能买一台更省心省钱的紧凑级轿车用作家庭代步,丰田卡罗拉确实不错。但是目前没有现车,订车周期一个月,不过比起之前12000元的现金优惠,分期购车多优惠了1000元,但是肯定没有之前交钱提车买的痛快。有时候就是这样,早买早享受,晚买就要等。

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刘夕明

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