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1月底的2018奥迪品牌主题年会,全新一代A8L正式亮相中国。按照计划,这款奥迪旗舰轿车将于今年3月正式登陆中国市场,与宝马7系Li、奔驰S级两位老对手进行新一轮对决。A8L55TFSIquattro售9.7万欧元略低于宝马740Li虽然大
1月底的2018奥迪品牌主题年会,全新一代A8L正式亮相中国。按照计划,这款奥迪旗舰轿车将于今年3月正式登陆中国市场,与宝马7系Li、奔驰S级两位老对手进行新一轮对决。
A8 L 55 TFSI quattro售9.7万欧元 略低于宝马740Li
虽然大型豪华车的消费者并不会过多计较价格,但他们在购车时也会关注这一因素。在德国市场,目前在市场上销售的A8L汽油版车型为55TFSI quattro,起步价格9.7万欧元,搭载3.0L汽油直喷涡轮增压发动机,最大功率250kw/5000-6400rpm、最大扭矩500Nm/1370 ~ 4500rpm,并同时搭载48V轻混动系统。变速箱方面,A8L 55TFSI quattro匹配8速自动变速箱。从峰值功率输出来看,A8L 55TFSI quattro要优于主要竞争对手宝马740Li的240kw、450Nm,但两款车的直线加速性能旗鼓相当。
车身尺寸方面,全新奥迪A8L的长宽高分别为5302mm、1945mm、1485mm,轴距3128mm;相比现款车型的5268mm、1949mm、1471mm和3122mm有小幅度提升。对于这些大型豪华车,小猫认为它们的差异只是在参数上,实际空间表现都可以满足消费者要求。
价格方面,A8L 55TFSI quattro起步价格为9.7万欧元,宝马740Li为9.85万欧元。在价格更低的情况下,可以提供更强动力输出和四驱系统,这是A8L相比7系的卖点。在中国市场,宝马740Li起步价格为114.8万元,按照德国市场价格体系来分析,全新A8L 55TFSI quattro的起步价格或定在112.8万元左右,低于现款A8L 50TFSI quattro的118.8万元。考虑到中国市场实际情况,小猫预计全新A8L还会为中国市场追加低端车型,并把官方售价控制在88万元以内。
与7系和S级差距明显 全新A8L难逃以价换量的无奈
虽然奥迪是中国车市多年的豪华车销售冠军,但在高端市场,其表现要远远逊色于宝马和奔驰。在大型豪华车市场,宝马7系、奔驰S级和奥迪A8L的2017年年销量分别为24517辆、17956辆、10319辆,A8L不足7系的一半;中大型SUV市场,Q7的年销量仅为17416辆,而X5与GLE年销量达到51878辆、31198辆。需要进一步说明的是,奥迪目前的业绩还是在价格更具竞争力的情况下获得的,如A8L 45TFSI quattro终端售价在70万元左右、Q7只卖61万元。
展望全新A8L未来市场走势,虽然它是垂直换代车型且产品力相比现款车型有提升,但依然难逃以价换量的无奈。盘点过去一年大型豪华车市场,虽然奔驰S级销量不及7系,但其单车售价较高、优惠幅度较小,而7系和A8L则是依靠经销商大幅度促销来与之抗衡。
来自车市的反馈信息显示,宝马7系的优惠幅度并不算小,官方售价89.8万元的730Li领先型,市场成交价格在70万元左右;官方售价131.8万元的740Li xDrive尊享型市场成交价格在110万元上下。宝马7系的大幅度降价促销,也让全新A8L不得不依靠大幅度降价促销自救,以避免被老对手越甩越远。与去年不同,全新雷克萨斯LS的加入,让消费者多了一个新选择,相比老款车型,全新LS价格门槛有大幅度降低,入门级车型售价仅88.8万元,它的出现也会在一定程度上分走部分奥迪A8L的份额。在上市后不久经销商处就可以给出与现款车型相当的现金优惠,这是小猫对于全新A8L未来价格走势的预测。至于销量,它首先要考虑的是如何避免出现下滑。
李龙