比亚迪f5报价及图片（搭载秦PLUS同款混动售价将更便宜）

熟悉比亚迪车型发展史的人可能知道，比亚迪F3是一款功不可没的轿车，不过在如今比亚迪主攻王朝系列，也就是大家熟悉的唐、宋、汉等这些朝代名字车型下，这个系列基本没有怎么发展延续，时隔这么多年，现在终于有动静了。日前，在工信部最新申报信息中比亚迪

熟悉比亚迪车型发展史的人可能知道，比亚迪F3是一款功不可没的轿车，不过在如今比亚迪主攻王朝系列，也就是大家熟悉的唐、宋、汉等这些朝代名字车型下，这个系列基本没有怎么发展延续，时隔这么多年，现在终于有动静了。日前，在工信部最新申报信息中比亚迪F5这款轿车实车曝光，它前脸采用了全新设计语言，有别于在售任何一款轿车，下面咖哥就结合已知信息和大家聊聊它。

前脸全新设计，还算时尚。看到这款新车它并没有采用大家熟悉比亚迪Drgaon face3.0的家族化设计语言，而是采用了大面积横向装饰条的中网设计，有种返璞归真的感受，中间"BYD"最新LOGO融入到饰板内部。车尾看着就比较眼熟了，和秦PLUS比较相似，使用了贯穿式尾灯组，中间还镶嵌一条镀铬饰条，车尾右侧也印有车型"F5"的铭牌。此外，新车还可以选装不同样式的轮毂，前后包围装饰条等。内饰没有曝光，预计会是全新设计。虽然目前并没有这款车内饰消息，但是咖哥猜测预计也将有不小的变化，像比亚迪经典的可旋转大屏预计也将配备，按照比亚迪目前内饰做工，大家也无需担心。

尺寸和秦PLUS差不多，并不是很大。从申报信息来看，新车尺寸上长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距2718mm，定位于一款紧凑型轿车，和秦Pro（长4765mm，轴距2718mm）大小差不多，预计在空间上并不会太宽裕，不过舒适性配置可以期待下，毕竟秦PLUS中配车型是不带座椅记忆和加热的。动力有惊喜，油耗表现不错。申报信息来看，这款车发动机将搭载1.5L DM-i插电混动系统，发动机最大功率为110马力，纯电续航55km，通过申报图尾标也能看出来，它官方百公里加速7.9秒，从数据上也和秦PLUS基本一致。这套插电混动系统虽然性能表现不强，但是在油耗表现上还是不错的，参考秦PLUS官方百公里综合油耗1.2L（55km版车型）。

写在最后

可以看到比亚迪F5这款新车，从车型尺寸和动力信息上来看，它大概率和秦PLUS有不少关系，或者是它的延展车型，也是一款DM-i车型，不过它最大变化就是使用了夸张的全新前脸设计，并且车名也用上了F系列打头，咖哥预计它的售价也将更便宜，参考秦PLUS插电混动版售价区间10.58-14.58万元，总之还是一款值得期待的车型。