重庆交通大学怎么样(长江大学和重庆交通大学哪个好)

重庆交通大学比较好，重庆交通大学：学校有教职工2100余人，其中专任教师1520余人，高级职称770余人，拥有 “万人计划”科技创新领军人才、“百千万人才工程”国家级人选、国家有突出贡献的中青年专家、交通运输部“十百千人才工程”、重庆市“两江学者、巴渝学者”等国家和省部级人才120余人次。

来答

给吉林省考生提供参考

在重庆，认可度比较高的大学分列如下：

一、吉林省提前批招生的3所在重庆市的院校

20年计划及录取情况如下

1.重庆交通大学

是由重庆市人民政府和中华人民共和国交通运输部共建的一所交通特色、以工为主的大学

1951年，创建西南交通专科学校。1960年，组建重庆交通学院，成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2000年，学校由交通部划转重庆市管理，为省部共建高校。2006年，更名为重庆交通大学，并增列为博士授予单位

2020年12月学校官网显示，学校有南岸、双福、大坪三个校区，占地3000余亩

国家级特色专业：土木工程、港口航道与海岸工程、交通运输

国家级一流本科专业建设点：土木工程、港口航道与海岸工程、交通运输、交通工程、机械设计制造及其自动化、计算机科学与技术、物流管理、工程管理

重庆市特色专业：土木工程、港口航道与海岸工程、交通运输、交通工程、工程管理、机械设计制造及其自动化、材料科学与工程、物流管理、水利水电工程

吉林省提前批重庆交通大学理工类招生计划

20年理工类提前批录取情况（吉林省）

2、四川外国语大学

为国家最早设立的四所外语专业高等院校之一

始建于1950年4月，前身为中国人民解放军西南军政大学俄文训练团；1951年1月，改为中国人民解放军第二高级步兵学校附设俄文大队；1953年5月，成立西南俄文专科学校；1959年5月，扩建为四川外语学院；2013年4月，更名为四川外国语大学。

国家级特色专业（4个）：英语、俄语、德语、西班牙语

重庆市特色专业（8个）：英语、法语、德语、汉语国际教育、俄语、新闻学、广告学、汉语言文学

吉林省提前批四川外国语大学理工类招生计划

20年四川外国语大学吉林省提前批理工类录取情况

3.陆军勤务学院

是一所培养全军后勤通用专业军事人才的高等教育院校，主要承担后勤综合业务、后勤基层管理、油料勤务、军需勤务、军事设施勤务、军事物流管理、军事物资采购管理、财务审计等领域的本科、任职培训、研究生教育、士官培训、文职人员培训、外军留学人员培训以及国家国民经济动员干部培训等任务。

学院本部位于重庆市沙坪坝区，训练基地位于武汉市硚口区。

国家级特色专业：国防建筑学、土木工程、通风空调与给排水工程、环境工程、电力工程及其自动化等

吉林省提前批陆军勤务学院理工类招生计划

20年吉林省提前批陆军勤务学院理工类录取情况

二、在吉林省一批次招生的大学

在重庆，认可度最高，排名第一的当属重庆大学

1.重庆大学（985.211）

学校是中华人民共和国教育部直属，由教育部、重庆市、国家国防科技工业局共建的全国重点大学

创办于1929年；1942年，学校成为国立综合性大学；1952年调整为国家高教部直属、以工科为主的多科性大学；1960年被确定为全国重点大学；1996年成为国家“211工程”重点建设高校，1999年列入国家“985工程”重点建设高校；2000年5月，原重庆建筑大学、重庆建筑高等专科学校与重庆大学合并组建为新的重庆大学。

国家级特色专业（19个）：采矿工程、软件工程（设2个专业方向）、市场营销、热能与动力工程、电子信息工程、土木工程、测控技术与仪器、工程管理、工商管理、城市规划、生物工程、车辆工程、环境工程

国家级一流本科专业建设点（27个）：英语、新闻学、数学与应用数学、机械设计制造及其自动化、车辆工程、测控技术与仪器、材料科学与工程、冶金工程、能源与动力工程、电气工程及其自动化、电子信息工程、自动化、计算机科学与技术、软件工程、土木工程、建筑环境与能源应用工程、给排水科学与工程、化学工程与工艺、采矿工程、环境工程、建筑学、城乡规划、风景园林、工程管理、工商管理、会计学、工业工程

排名第2的当属西南大学，是6所教育部直属师范大学之一

2.西南大学（211）

教育部直属, 教育部、农业农村部、重庆市共建的重点综合大学

学校溯源于1906年建立的川东师范学堂，2001年西南农业大学、四川畜牧兽医学院、中国农业科学院柑桔研究所合并组建为新的西南农业大学。2005年西南师范大学、西南农业大学合并组建为西南大学。

学校主体位于重庆市北碚区

国家级特色专业：教育学、心理学、农学、特种经济动物饲养（蚕学）、食品科学与工程、生物科学、植物保护、蚕学、数学与应用数学、园艺、历史学、化学、农林经济管理、语言文学、物理学、动物医学、农业资源与环境、思想政治教育、英语

以下排名不分先后，

3.西南政法大学

是教育部与重庆市人民政府共建高校，新中国最早建立的政法类高等学府

学校前身为1950年创建的由刘伯承元帅担任校长的西南人民革命大学。1953年，以西南人民革命大学政法系为基础，合并当时的重庆大学法学院、四川大学政法学院、重庆财经学院法律系、贵州大学法律系、云南大学法律系，正式成立西南政法学院，郭沫若先生题写院名，首任院长是周保中将军。1958年，中央公安学院重庆分院并入学校。1993年成为博士学位授权单位；1995年更名为西南政法大学。

截至2018年8月，学校共有渝北、沙坪坝和宝圣湖3个校区，占地总面积3000余亩

国家级特色专业建设点（4个）：法学专业、侦查学专业、行政管理专业、新闻学专业

4.重庆邮电大学

是中华人民共和国工业和信息化部与重庆市人民政府共建的教学研究型大学

国家布点设立并重点建设的四所邮电高校之一

创办于1950年3月，前身是东川邮政管理局邮政人员培训班；1951年1月，改建为西南邮电分校；1953年3月，分建重庆邮电学校；1955年5月，更名为重庆电信学校；1959年3月，升格为重庆邮电学院；1970年4月，改建为电信总局529厂；1973年7月，再次改建为邮电部第九研究所；1979年5月，恢复为重庆邮电学院；2006年，更名为重庆邮电大学。

国家级特色专业（5个）：通信工程、计算机科学与技术、自动化、微电子科学与工程、软件工程

重庆市特色专业（11个，不全）：通信工程、自动化、计算机科学与技术、软件工程、信息管理与信息系统、广播电视编导、电子信息工程、测控技术与仪器、微电子学、信息与计算科学、光电信息科学与工程

5.重庆医科大学

简称“重医”，是中华人民共和国教育部、国家卫生健康委员会和重庆市人民政府共建高校，

重庆医科大学创建于1956年，由上海第一医学院（现复旦大学上海医学院）分迁来渝组建而成，原名重庆医学院，1985年更名为重庆医科大学。

截至2020年6月，学校有袁家岗和缙云2个校区

有9所直属附属医院

国家级特色专业：临床医学、医学检验、药学、护理学

国家级重点学科：内科学（传染病）、儿科学、神经病学、临床检验诊断学

三、在吉林省招生的部分院校录取分数

吉林省理工类一批次在重庆招生的部分院校录取分数

第三军医大学不在吉林省招生，在此不作介绍

以上，是在重庆，知名度比较高的大学。各有千秋，各有特点。

加油！21学子！

重庆交通大学的土木类专业在全国高校的排行中还是不错的，处于国内高校的前30%的水平吧。

软科对于土木类专业的高校排行榜：

该专业处于前5%的高校有同济大学、清华、浙大、东南大学、哈工大、重庆大学、大连理工、天津大学等高校.

介于5-10%区间的高校有：西南交大、湖南大学、北京交大、河海大学、北京工业大学、深圳大学、西安建筑科技大学、华中科技大学、中南大学等高校。

和重庆交通大学处于同一区间的高校有中国地质大学（武汉）、北京航空航天大学、西安交通大学、山东建筑大学、西安理工大学、湖南科技大学、上海大学等高校。

虽然我们不能完全以这个排名来区分，但是作为参考，这个排行榜的价值还是可以的。

教育部第四轮学科评估排名

在教育部第四轮学科评估排名中，重庆交通大学土木类专业评估是B级，排位也和软科排位差不太远，在30多名。

和重庆交通大学同一等级的高校有四川大学、青岛理工大学、南京工业大学、北京建筑大学、北京科技大学、郑州大学、武汉理工大学、长安大学等高校。

从两个排行榜来看，重庆交通大学的土木类几乎挤进了全国强校之列，大幅度超越了其自身综合排名。所以从这个上面来说，选学校，首先选专业。

重庆交通大学在多个高校排行榜中位居于全国200名左右，但是其土木类专业能进入全国前30名左右，这是非常具有竞争力的。

就业情况介绍

重庆交通大学土木类专业的毕业生就业率一般都在90%以上，2019年土木类的建筑结构工程和地铁轨道工程专业就业率在85%左右，其它3个均超出了90%。而整个学校土木工程学院毕业生平均薪酬处于学校内所有院系的领先水平，毕业半年平均薪酬水平达到了5300元左右。如地铁轨道工程专业薪酬水平为全校之最，平均薪酬达到了6100元（毕业半年后的工资水平），最低的为建筑结构工程方向，平均薪酬仅为4500元左右，但总体上也还是处于不错薪酬水平空间。

重庆交通大学是一所以桥梁，遂道，道路建设为主的一所双非大学，属重庆市教育局直管的二本本科院校。四川农业大学是以农业科学为主的211工程大学，属四川省教育厅管辖。两个学校各有不同的专长，不过从学校层次上四川农业大学属211大学，应与重庆交通大学好。

18级土木类在读。

土木是重交的王牌毋庸置疑了，进来之后你能处处感受到土木大院带来的资源，但是仅限于校内。

关于大一，进来之后根据高考成绩你会被分为这么几个班茅以升桥梁，茅以升道路，隧道（卓越工程师），土木大类。

成绩非常高的可以分到英才班（各个学院组成的，当然如果你被分到这里说明你志愿填报也就失败了）。

大二下学期会进行专业分流。方向是桥梁 道路 隧道 结构（也就是房建）。

重交土木强，主要强在桥路隧，桥梁尤其尤其强所以一般排名靠前的都去了桥梁方向。

房建的话一般都是不怎么学习的。关于课程设置，我只能说，重交关于土木这个学院还真的是很看重，各种课程设置应该是全校最重的，学得也难。关于这个专业我的报考建议是，土木在国内趋于饱和，房地产行业尤其过饱和（但这是土木人从业的最优选择），交通类土建还好，类似桥路隧，但是毕竟辛苦，工作环境多在郊外。

未来的大趋势肯定是国际化。也就是非洲援建哈哈哈哈哈？

学校培养我们都是按照施工单位的标准来培养我们的，中交系统内学长提供的资源和人十分庞大，中交副总就是交大的。

但是施工单位工作非常苦，你可以在知乎上看看施工单位的工作环境。

适合施工单位的两种人，一是家境比较一般，能吃苦，又比较灵活，会为人处世的同学，二是家里有搞施工的人，可以搭上关系，如果能在工地做到项目经理还是很吃香的，一年几十上百万也都属于正常，但是能成为项目经理的毕竟少数。

所以如果是家中无人从事此行业，又是城市独生家庭，家境尚可的话，还是不建议报考土木。

至于设计院，个人感觉天花板太低，需要去熬资历，而且工资待遇近几年在缩水，学历要求也是硕士。

房地产当然很好，然而每年有没有来重交校招的那都得两说，所以每年重交进大型房地产的少之又少，一两个吧也就。

如果你来到了重庆交通大学土木学院，我个人的看法还是，考研，考研，考研。

考研到名校进入房地产或者土建行业处于资金链上游的单位，这才算是比较好的选择。

要想出人头地，一定要找机会，从技术转向管理。以上个人拙见，还望有所帮助。