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生活中的经济学,不是教导如何成为一名经济学家,而是教导如何像经济学家地思考;不是教导如何赚钱,而是教导如何拥有一个低成本高收益的人生。在生活中的经济学的课程中,我接触到价格歧视的概念,深入了解其实质后,发现认识价格歧视可以帮助我们看透许多经
生活中的经济学,不是教导如何成为一名经济学家,而是教导如何像经济学家地思考;不是教导如何赚钱,而是教导如何拥有一个低成本高收益的人生。在生活中的经济学的课程中,我接触到价格歧视的概念,深入了解其实质后,发现认识价格歧视可以帮助我们看透许多经济现象的本质,对我们的日常生活有很大帮助。
价格歧视
价格歧视是指卖方以不同价格销售同一种产品。实行价格歧视需要具备三个条件:①卖方具有一定的垄断权力;②卖方了解不同层次消费者的购买意愿;③各个市场是相互分离的。由下图可知,在产量一定的条件下,实行价格歧视的厂商将获得的利润大于实行单一价格时所获得的利润。
价格歧视分为三级:一级价格歧视,亦称完全价格歧视,是指卖方对每一单位商品定出不同价格,且该价格相当于买方获得该商品所愿支付的最大数额,由于获取消费者全部剩余只是一种理想状态,其主要存在于完全垄断行业。二级价格歧视是指卖方按照买方的不同商品购买数量,给出不同的价格。
三级价格歧视
三级价格歧视,亦称购买者歧视,是指卖方针对不同的市场,对不同消费者索要不同的商品价格。三级价格歧视在日常经济生活中最为常见。航空公司对公务旅客和休闲旅客实行区别定价;电影院对儿童老人收取较低的价格,同一部电影,点映票的价格高于平时票;机场里的餐厅价格比普通的店铺高不少;折扣卷也能让企业区分支付意愿高低的顾客并实行价格歧视,把有能力支付高价的顾客与只能支付低价的顾客一网打尽。对于商家来说,因为每一个消费者的需求价格弹性是不同的,只要商家能够在市场上将他们有效地分割开来,实行价格歧视就可以获得更多的顾客,获取最大可能的利润。
火车票中的价格歧视
将火车票划分为多种类别并制定不同价格也是一种比较典型的三级价格歧视。我认为消费者基于消费意愿花不同的钱买不同档次的火车票从而享受不同的服务是合情合理的事情,无可非议。合适的价格歧视不仅可以满足不同消费群体的多层次、个性化消费需求,还可以在一定程度上促进社会公平。但是,站票与坐票价格相同这一点值得深思。我曾在节假日高峰期乘坐火车回家,由于需要立刻出行而且我的消费能力较低,消费不起其他价格较高的火车票,站票成为我的必然选择。我和其他持站票的乘客只能拥挤在车厢过道或车厢连接处。作为所有火车票中等级最低的票种,站票的价格理应最低。我消费了与坐票相同的钱,却没有享受到相同的服务,即购买站票的消费者所承担的成本高于了购买坐票的消费者所承担的成本,这种不公平是显而易见的,换句话说就是我购买站票的消费者剩余被铁路公司剥夺了。
由此,我联想到在日常经济生活中一些与火车票三级价格歧视相类似的现象,如一些非常受欢迎的体育比赛或文艺演出,大多会在提供正常票价的门票之外,还会提供一些站票。基于消费需求弹性较小,消费者不得不购买“站票”,此时消费者所享受的服务、权利可能会被缩水。
价格歧视虽然有它积极的一面,但是也有其局限性。正确看待价格歧视,有助于我们了解、分析生活中的经济现象。在学习这门课程的过程中,我愈发觉得经济学离我们并不遥远,它和我们的生活是息息相关的。经济学隐藏在我们的生活中,通过得失的教训和现实的利弊改变着我们的理念和行为方式,主导着我们的社会生活。
丁原明