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阅读本文前，请您先点击上面的“关注”，可以免费订阅我们的最新内容，感谢支持电动车电池作为最核心的零部件，也是车主最为关心的地方，因为它是易损品，需要定期更换，一组电池的价格需要几百到上千元不等，对于车主来说是一笔不小的开支了。国标时代，我们
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电动车电池作为最核心的零部件，也是车主最为关心的地方，因为它是易损品，需要定期更换，一组电池的价格需要几百到上千元不等，对于车主来说是一笔不小的开支了。国标时代，我们最常用的有48V电池，很多网友想知道一组电池的拿货价多少钱？商家买一组能赚多少钱？今天就来告诉你！
由于铅酸电池是可回收的，那么它就有换购价和新购价两种价格。电动车电池的价格主要跟原材料成本和市场行情相关，主要是天能、超威两个电池巨头进行定价。
目前主流的电池型号按照容量大小分别有72V32Ah、72V20ah、60V32Ah、60V20Ah、48V20Ah、48V12Ah的六种型号电池。但是每一型号又有高中端的三种。比如超威的银合金和超威一号以及金超威，虽然型号都是一样的，但是价格却有差异。这主要是电池的重量决定的，电池密度高，能量密度大的价格就贵一些。一些加入新型材料的电池价格也贵一些，比如石墨烯电池。
不过电池的报价不是一成不变的，而是会随着市场变动而变动，每天都会有涨跌，二级市场的电池进货报价每天都在变动。比如以4月24日最新的48V报价为例：
由于不同地区的运输成本不一样，会有几十到几百元的价格差异，这是全新的铅酸电池拿货价，商家基本在这个基础上加价10%-15%给消费者。如果是换购的价格的话，商家会把废电池的那部分价格去掉，可以参考下面这个表。
一般48V12Ah的铅酸电池换购在185-205元之间，可以说是非常便宜的，但是到消费者手中一组电池可赚30-50元不等。
总结：
电池的价格受原材料涨价、疫情、物流成本上涨等影响，会出现10-30%的价格浮动，经销商也会根据季节的变化来囤货。价格低的时候进货，但市场价格高的时候出货，这样就可以实现经销商利润的最大化了，各位对此怎么看呢？
刘俊