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从产业链的角度来看,共享单车发展将对上游自行车厂商、零部件制造商、下游大数据、流量应用(移动支付)、增值服务影响显著。共享单车的产业链1:拉动自行车配件市场发展,促进产品出口,给传统单车制造业带来机遇和挑战共享单车刺激传统行业发展。2013
从产业链的角度来看,共享单车发展将对上游自行车厂商、零部件制造商、下游大数据、流量应用(移动支付)、增值服务影响显著。
共享单车的产业链
1:拉动自行车配件市场发展,促进产品出口,给传统单车制造业带来机遇和挑战
共享单车刺激传统行业发展。2013年,在我国13亿人口中,78%的家庭拥有自行车,总数为4.5亿辆。近些年来,由于环保及交通的问题,自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具。2016年,随着共享单车概念的兴起,我国的自行车行业将又一次迎来发展的契机。
自行车出厂价格指数走势
目前我国前十大自行车品牌包括捷安特、永久、美利达、凤凰、喜德盛、大行、优米优、飞鸽、邦德富士达和捷马等,除几个海外品牌之外,公司总部也多集中在深圳、上海、天津、台湾等地。具体来看,体现为以下三个集中:
1:产量集中:国家统计局数据显示,2015年1--10月,全国两轮脚踏自行车产量约为4652万辆,其中上海、江苏、浙江、广东等地自行车产量明显高于其他省份,天津以2216万的产量位于全国第一位。
自行车产量集中度
2:厂家集中:据中国自行车协会统计,截止2016年末,中国各类规模自行车和零部件生产企业达到1800多家,主要分布在天津、江苏、上海、浙江、广东等五个省市,呈现出产业集群化的特征。一般在大型的整车品牌或者OEM组车场周边,都会配备大量的零配件工场,为整车组装提供所需的零配件,因此国内形成了台湾大甲、深圳、华东、天津等大型的自行车产业圈
规模以上企业家数
3: 收入集中:主营业务收入主要集中在江苏省、天津市、河南省、
山东省、浙江省等地区,这五省市的比重占全国的72.82%。从内销市场来看,我国制造内销的自行车总金额约在273.6亿。
自行车营收状况
2:未来共享单车将推动中国单车制造业的市场空间持续扩大
在政府积极倡导低碳经济、绿色出行的大背景下,2016年,国家体育总局相继印发《全民健身计划(2016--2010)》以及《体育产业“十三五”规划》,确定了骑行运动在健身普及及体育产业发展中的重点项目地位,也给自行车发展打上了一剂强心剂。目前,我国绿道累计铺设20000多公里,有超过3000家自行车俱乐部,每年有约3000多场的自行车主题活动和赛事,累计可以辐射数亿人群。
自行车健身
刘原东