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很多人不知道，在轮胎店毫不起眼的废旧轮胎，现在已经成了香饽饽。在近期，废旧轮胎又迎来了一波大涨价！据卓创资讯调研，2020年6月，河北、山东、辽宁、江苏、河南、陕西、四川等地的废旧轮胎均出现同比两位数增长，其中最高涨幅35.83%！废旧钢丝
很多人不知道，在轮胎店毫不起眼的废旧轮胎，现在已经成了香饽饽。在近期，废旧轮胎又迎来了一波大涨价！据卓创资讯调研，2020年6月，河北、山东、辽宁、江苏、河南、陕西、四川等地的废旧轮胎均出现同比两位数增长，其中最高涨幅35.83%！
废旧钢丝胎均价变动情况（单位：元/吨）
【图片来源：卓创资讯】
据调研数据显示，今年五月除四川成都的收购价格有所下降之外，其他地区的收购价格均在上涨，山东邹平收购价格高达1076.32元每吨。如今6月份的涨价，算是继五月之后的又一次大涨。
废旧轮胎价格为何走高？
2019年我国汽车轮胎产量6.5亿条，国内消耗3.8亿条，机动车轮胎市场保有量达17亿条。
近年来，报废产生的废旧轮胎量快速攀升，2019年废旧轮胎产生量约3.3亿条，其中废旧汽车轮胎约2.9亿条，占比88%。但持续增长的废旧轮胎仍然满足不了市场的需求。
据了解，造成废旧轮胎涨价的最大原因是供需不平衡，市场上废旧轮胎减少，收购厂家一货难求。
据收购中间商表示，“市场上废钢丝胎货太少了，都收不到呀。这个月下雨天也比较多，很难收货。现在查超载超限比较严，所以市面上报废的钢丝胎少了，好几天还收不满一车。”
近些年，不三包轮胎减少、超高里程轮胎兴起、新胎销售乏力、国家政策支持等方面原因共同造成了废旧轮胎市场火爆兴旺的现象。
据悉，目前双星轮胎在河南汝南县建设的废旧橡胶绿色生态循环利用“工业4.0”智能化工厂每年能够消化20万吨废旧轮胎。该工厂也得到了国家有关部门的充分肯定。
此外，在今年4月15日，内蒙古土默特右旗人民政府与商丘金蓬事业股份有限公司签订了年处理30万吨废旧轮胎深加工项目合作协议。据了解，该项目总投资高达10亿元。
大项目不断的上马，加上拥有政策扶持，废旧轮胎在未来还将拥有巨大的发展潜力。现在被视为“黑色污染”的废轮胎，未来可能是投资者眼中的“黑色黄金”。
王书