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汽车传感器多少钱(智能汽车实现自动驾驶)

时间:2022-10-09 21:10 作者:王原

“现在买燃油车,就像智能手机时代买功能手机”5月28日,华为余承东公开表态,称:燃油车时代将会很快结束,现在买燃油车,就像智能手机时代买功能机!余承东何许人也?余承东系华为技术有限公司高管(以下简称华为),现任华为常务董事、终端BGCEO、

“现在买燃油车,就像智能手机时代买功能手机”

汽车传感器多少钱(智能汽车实现自动驾驶)

5月28日,华为余承东公开表态,称:燃油车时代将会很快结束,现在买燃油车,就像智能手机时代买功能机!

余承东何许人也?

余承东系华为技术有限公司高管(以下简称华为),现任华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO、智能终端与智能汽车部件IRB主任。作为华为老将,余承东战绩辉煌,曾是华为手机年销2.4亿台的缔造者。

2011年,余承东刚从欧洲回国就接下华为手机的重任,在十几年前的手机市场,三星稳居全球榜首,苹果高端机的宝座无人撼动,彼时的华为还只是“无名小卒”。

但就是在那样的情况下,余承东喊出“三年做到全国前三”的口号,并且声称要作出比苹果公司最经典的iPhone5还要强大的手机。

新能源汽车传感器多达340个 智能汽车或将实现

近期,随着华为强势进入新能源汽车赛道,余承东高调表态:纯燃油车时代将会很快结束,现在买燃油车,就像智能手机时代买功能机!

这话咋听起来像吹牛,仔细琢磨并无道理。

比亚迪老总王传福早前就曾说过,电动车下一步就是智能汽车,智能汽车就是下一个风口。

那么什么是智能汽车?

新能源电动车和传统燃油车的最大区别就是耗费的“能源”不同,而智能汽车则像智能手机,除了常见的多媒体功能之外,上网、打电话、K歌、点餐都要有。

我们都知道,手机的实现智能化体验,最大的功臣当数传感器,一部手机的传感器有13个,也就是说13个传感器就能让智能化的手机实现不同场景、不同功能呈现。

而智能汽车,至少具有340个传感器和66项控制权,此外还拥有7-8个摄像头,这些数量的技术的叠加,将会产生多大的“能量”,我们只需拭目以待。

汽车加速智能化,传感器市场巨大

目前,虽然智能汽车还没有出现,但趋势已定。传感器作为智能汽车的基石,有助于提升汽车行驶过程中的认知能力,方便车辆控制系统判断路况信息,及时作出制动、加速、转向等操作提升车辆行驶的安全性。

中国智能传感器市场规模从2015年的106亿美元上升至2019年的137亿美元,在产业发展的初期,中国智能传感器市场以大型跨国企业为主,本土企业竞争力相对较弱、份额有限,本土企业产值占比仅13%。

2019年我国传感器市场规模已超2000亿元,国内厂商智能传感器总产值占比快速提升到27%,国内厂商总产值年复合增速37%,显著高于行业增速,预计到2024年全球市场规模将会达到3284亿美元。

中国智造布局 全球气体流量传感器产业表现不俗

气体流量计作为传感器产业的重要构成,2021年出口数量为766.2万个,从进出口数量来看,近两年出口数量增长速度很快。

但气体流量计的出口之路并非一帆风顺。中国在测量气体流量仪器领域长久以来一直处于贸易逆差状态。中国气体流量计的研发之路起步晚发展慢,一开始自主创新能力较弱,产品主要占据低端国内市场。80年代中期以后,以国产涡街流量计为主的相关产业引入国外先进技术,加上国家投入大量研发资金,中国的气体流量产品研发正式迎来新的发展阶段。

近年来,国内传感器取得了巨大进步,国产流量计和国外同类产品在价格、质量和性能上差距不断缩小。流量传感新产品在技术、设计、创新、性能等方面都在接近国际先进水平,甚至已有超越之势。

2021年,中国测量气体流量仪器出口目的地共174个,其中美国是我国最大的出口地,出口数量占比37.5%,出口金额占比25.7%。随着智能气体流量计市场化运作的不断深入及市场空间的不断扩大,越来越多的高端国产智能气体流量计品牌进入国际赛道,开始布局国际市场版图。

高端国产流量计发展迅速引起国际瞩目

2019年6月,国际测量联合会(IMEKO)第9技术委员会(TC9)主办的第18届国际流量计测量大会(FLOMEKO 2019)在葡萄牙里斯本举办。科迈捷受邀参与,在会上科迈捷创始人顾宇进行了“流量计生命周期健康管理系统”和“湿空气流量测量”技术的论文发言,这是科迈捷代表中国流量计企业在国际顶尖行业上的发声。

站上国际舞台,对于科迈捷来说这已不是第一次。从2016年开始,科迈捷陆续参与了汉诺威工业博览会、德国纽伦堡传感器测试测量展、泰国曼谷锅炉展等知名业内国际展会,进行了大量的前沿气体流量测量的技术交流,科迈捷向世界不断输出科研实力、专业力量。

目前,科迈捷已在37个国家设立了104家品牌经销商,产品在143个国家和地区安装使用。作为高新技术企业、科技小巨人培育企业,科迈捷以科研技术赋能制造发展,不断深耕气体流量测量领域,为中国工业互联网快速发展,为加快推动制造强国建设贡献自己的力量。

总结

在新一轮科技革命和汽车产业升级的大背景下,汽车的电动化和智能网联化发展不断提速,相信在不久的将来,就像华为余承东所说,智能汽车就会像智能手机一样!

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王原

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