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电动边三轮价格及图片(3款皮卡电动三轮车)

时间:2022-10-09 16:51 作者:何同东

您在阅读前请点击上面的“关注”二字,后续会为您提供更多有价值的相关内容,感谢您的支持。电动三轮车常见的车型主要有货运三轮车,它用于运输货物,属于不能载人且非封闭的车型,优点是可以拉货,但缺点是驾乘舒适性比较差,另一种是电动三轮篷车,它是可以

您在阅读前请点击上面的“关注”二字,后续会为您提供更多有价值的相关内容,感谢您的支持。

电动三轮车常见的车型主要有货运三轮车,它用于运输货物,属于不能载人且非封闭的车型,优点是可以拉货,但缺点是驾乘舒适性比较差,另一种是电动三轮篷车,它是可以载人的全封闭车型,但缺点是不能拉货,可以看到,这两种车型都不是那么完美,因此,就出现了另一种电动三轮车车型,那就是皮卡电动三轮车。

电动边三轮价格及图片(3款皮卡电动三轮车)

皮卡电动三轮车是来源于皮卡汽车,它的目的就是解决拉货和载人的2种不同的用车需求,让车主可以一车在手,拉货、载人都能用,满足接娃、遮阳、老年人代步等更广的用途,小行家就来分享3款这样具有较高实用性的车型。

第一款:圣火神7A

优势:高续航,最大续航300公里

从外观来看,车辆时尚设计,美观大方,这是一款双开门设计的皮卡三轮车,车辆全封闭载人空间占据了车辆长度的三分之二左右,这让它具有不错的载人空间,而两门三座的设计,让它和普通的全封闭电动三轮车能载3人,没有区别。

而车辆的整车尺寸,长度为2750mm,在电动三轮车中属于大号车型,这让它除了有两门三座的载人设计之外,还拥有一个尺寸为620×1050×350mm,这样的容量,可以放置4个饮水机水桶,可以满足日常生活的拉货用途。

而在动力上,车辆搭载的是1200W功率的静音电机,噪音小、动力强,爬坡更有力,支持车辆最高50公里/小时的时速,而在续航方面,车辆配置的60V52AH电池,并且拥有14升油箱容量,可以实现最大300公里的续航里程。

虽然是皮卡车型,但车内配置和普通的篷车相差也不大,车辆拥有倒车影像、收音机、暖风、风扇等基础配置,可以保障驾乘的舒适体验感;另外,车辆配置可以家用充电的充电孔,不用充电桩,普通的插座也能充电。

而在安全方面,车辆的灯光系统完善,拥有LED行李架顶灯,配置LED前大灯,警示的尾灯,保障视觉不佳环境下的行驶安全,另外,车辆拥有加大刹车盘,刹车更平稳,车辆拥有双驱动车桥,加粗后桥,承重力好,安全性更佳。

第二款:飞鸽三轮皮卡

优势:大品牌,低价格,高配不到8000元

飞鸽相比第一款,它的品牌力会更强,但飞鸽的电动三轮车是专注于平价系列,在同级别产品中,价格都属于比较便宜的,而它的这款皮卡车型,定位是“买菜装货、城市小客”,它的目标人群,就是日常用来代步,但又有拉货需求的车主。

作为一款整车长度为2730mm的皮卡三轮车,它也能很好地兼顾载人和拉货需求,车辆内车主的是两门三座,双排前1后2的布局,可以载3人,满足了接娃、代步的日常载人需求,而且,买了大件物品,货箱可以派上用场。

但毕竟是平价系列的产品,它在诸多配置上表现平平,车辆标配的是800W功率电机,配置的鼓刹制动,虽然都可以升级,但需要额外的费用,而在续航方面,车辆高配版本价格不到8000元,配置的是60V58AH电池,可以续航70公里左右,而足够满足绝大多数人日常2到3天的出行需求。

虽然配置一般,但飞鸽毕竟是大品牌,它的一些细节方面,还是可圈可点,车辆配置的控制器是飞鸽专用高效智能控制器,它可以稳定车身,保障安全;而车内拥有USB接口,可以手机充电,拥有暖风、收音机、风扇、爬坡档等诸多细节配置。

第三款:牛电K-2

优势:动力强劲,支持太阳能蓄电

虽然品牌力度上比不上飞鸽,但牛电也是电动三轮车的大品牌之一,而它的这款皮卡,定位是“高端电轿”,拥有的配置,也相比上2款更有优势,先来看尺寸,车辆的长度为2800mm,这让它同样拥有较为宽敞的车内空间,拥有两门三座布局,不影响它的拉货和载人实用性。

在动力方面,车辆配置的是1500W功率电机,这个动力这在这3款皮卡三轮车中,属于动力最为强劲的车型,动力强劲载人拉货上坡无压力;而在续航方面,车辆配置的是60V71AH电池,可以实现100公里左右的续航,另外,车辆拥有太阳能发电板,可以依赖太阳光发电,虽然不可能依赖于它蓄满电池,但支持边骑边充电,在一定程度上还是能够提升续航能力。

既然定位“高端”,它的配置自然也不会太差,车辆全车标配收音机、电风扇、倒车影像,报警器,并且高配版本拥有冷暖空调,这是很多电动三轮车所不具备的,能够很好的增加车辆的驾乘体验感。

另外,车辆是拥有工信部《道路机动车辆生产企业及产品》目录资质,是可以上牌,拥有路权,翻新驾驶的车型。

总结:

以上就是3款皮卡电动三轮车,它们在实用性上的能力会更好,是拥有载人、拉货两种用途的车型,而且续航能力从70到300公里,既有满足日常的短途出行,也拥有长途续航出行的车型,选择性还是比较大的。

另外,上面这3款车型,它们具备资质齐全,可以上牌上路,相比低速四轮电动车,它拥有更好的路权,不过,要说这种皮卡是不是一定比全封闭电动三轮篷车或四轮电动车要好,其实要因人而异,毕竟,不是所有车主,都有拉货的需求,没有这样的需求,带有货箱的设计,就是浪费了车辆的空间,当然,如果经常拉货运输东西,它比全封闭车型,更具有优势。

那么,以上的3款可以拉货,也能载人的电动三轮车,您会选择吗?会更喜欢哪一款呢?欢迎大家评论交流。

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