科技改变生活 · 科技引领未来
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说起德系大众，在我们的主观意识里，这是一个历经百年风雨的企业，以前省油耐用是它的代名词，满街的出租车和教练车是它的实力体现。作为大众子品牌，拥有纯正德系基因的新捷达能不能买?德系中型SUV10.49万起，看起来确实诚意满满，这款新捷达VS7
说起德系大众，在我们的主观意识里，这是一个历经百年风雨的企业，以前省油耐用是它的代名词，满街的出租车和教练车是它的实力体现。作为大众子品牌，拥有纯正德系基因的新捷达能不能买?
德系中型SUV10.49万起，看起来确实诚意满满，这款新捷达VS7到底实力如何?
动力方面
新捷达vs7全系使用了一款1.4升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为ea211-djs，这款发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩百公里加速9.5秒，动力输出方面中规中矩，这款发动机的强势体现在耐用性和省油经济型上面。
变速箱可以说是这款车最大的亮点，新捷达vs7没有继续采用遭人诟病的大众干式双离合变速箱。低配搭载的是5速手动变速箱次低配以上都是搭载的爱信6at变速箱，这款变速箱实力如何，大家有目共睹。
这款车可以说是传承了大众的实力，同时摈弃了变速箱这个最大的弱点。
外观方面
新捷达VS7长宽高各为4624✘1841✘1633，轴距为2730。
新车的外观设计得简洁大方，前脸依旧是延续了家族式的设计风格，六边形的进气格栅尺寸较为宽大，黑色的中网上装饰了“Y形雕刻铠甲式”镀铬格栅，显得更加上档次。两侧的雾灯是Y字形的样式，辨识度很高，两侧大灯造型犀利，整个车头比较圆润饱满。
内饰方面
8英寸的液晶仪表盘，搭配8英寸和10英寸中控触摸屏，在门板和中控台这些触手可及的地方都有软质包裹，座椅是拼色软包座椅，整体氛围营造出一种温馨内敛的设计风格。
真正让我心动的是价格，这是一台10万出头的合资中型SUV，加上最近捷达全系免购置税，低配落地仅11万。
#真实力+任我型#
王夕一