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72伏32安电动车多少钱(车主注意)

时间:2022-10-07 21:58 作者:张龙远

您在阅读前请点击上面的“关注”二字,感谢您的支持,后续会为您提供更多有价值的相关内容。我国每年千万人在购买电动车,根据2020年数据,我国的电动车销量超过了4000万辆,而在未来的3年,有近亿辆的超标电动车将要过渡期截止,电动车的销量将会迎

您在阅读前请点击上面的“关注”二字,感谢您的支持,后续会为您提供更多有价值的相关内容。

我国每年千万人在购买电动车,根据2020年数据,我国的电动车销量超过了4000万辆,而在未来的3年,有近亿辆的超标电动车将要过渡期截止,电动车的销量将会迎来一个高峰,作为这么一个大的消费市场,中间的服务难免有参差不齐的情况,尤其是一些商家,会“实话不全说”,或者直接“说假话”来进行销售电动车。

72伏32安电动车多少钱(车主注意)

这就是我们所说的,一些销售套路,它存在各行各业,电动车中也十分常见,那么,电动车销售过程中会有哪些套路?商家又有哪些“猫腻”,小行家分享行业内这些事,提醒准备购买和置换的车主。

常见的第1种套路:高价“以旧换新”

由于大部分电动车都是铅酸电池,因此,它具有很高的再利用价值,厂家会将铅酸电池进行回收,而商家是车主和厂家中间的重要参与者,在大街小巷的电动车门店,基本上都能看到电池、电动车“以旧换新”的招牌,这本身是一项“双赢”的模式,但其实也充满了商家“猫腻”。

有的电动车商家会进行高价“以旧换新”,甚至给出了一辆新电动车三分之一的折旧价,非常有吸引力,但殊不知,这其实很可能是一种套路,折旧的价格全部用在了新车的提价,让您自己觉得赚到了,但实际上“羊毛出在羊身上”。

如何避免:参加“以旧换新”的选择并没有错,但为了以免进入套路,车主要对旧电动车基本的折旧价格有所了解,这样就避免给价太低或太高,能够避免套路,下面小行家来介绍我所在的安徽合肥,旧电动车的折旧市场行情;

(1)、48伏电动车:如果搭载了12AH、20AH电池,整车的折旧价格在300元-350元左右;

(2)、60伏电动车:如果搭载的为20AH、32AH电池,整车的折旧价格在400元-500元左右;

(3)、72伏电动车:如果搭载的为20AH、32AH电池,整车的折旧价格在600元-800元左右。

常见的第2种套路:承诺“丢车包赔”

很多商家都会打出“丢车包赔”的卖点,对于车主来说,毕竟,一辆几千元的车辆,丢了虽不会造成无法承受的损失,但也让人足够的心疼一段时间,这样的销售方式,确实很有吸引力,但这样的情况,其实也很难兑现,有网友就表示遇到了这种情况,结果商家不予理睬,那么,为什么说这种模式,很难兑现,主要有2个原因。

原因1:现在电动车基本上不会整车丢,据我所了解,一般发生了这种情况,大部分是丢失电瓶,而不是整车丢失,这种情况就不符合商家的“丢车包赔”。

原因2:其实,“丢车包赔”只是商家在销售车辆的时候,经过对电动车加价,为车主购买的保险,而一旦需要走保险,就需要各种发票、合格证、报案记录等等材料,十分的繁琐和麻烦,往往只会不了了之。

如何避免:相对来说,一些一线大品牌会更为注重客户服务,如果想要更好地获得“丢车免赔”,尽量选择电动车专卖店或直营店,这样在售后上他们会更负责。

常见的第3种套路:质量“以次充好”

这是小行家认为,最为“不道德”的一种销售行为,电动车其实并不属于“暴利”行业,销售一辆正规的车辆,也只有几百元左右的利润,有少部分商家,为了利益最大化,采用“以次充好”进行卖车。

如何避免:常见的“以次充好”主要有2种方式,第1种是利用翻新电池替代原装全新电池,第2种是使用低质、劣质或仿冒品牌的电动车,小行家告诉辨别这些次品的小技巧。

(1)、对于电池进行辨别,车主可以通过电池的外观看是否有打磨痕迹,电池的接线有没有磨损痕迹,也可以通过电池的防伪码进行查询真伪和生产日期,进行快速辨别。

(2)、对于电动车的辨别,品牌电动车在整车能够看到的零部件上,都会有品牌标识,这一点是无法仿冒,另外,如果是翻新车辆,是可以通过车架号来看看它的生产日期,看看能不能对上号,达到快速辨别的目的。

常见的第4种套路:电动车“免费送”

天下掉馅饼一般都是套路,这很多人都了解,而一些商家,也确实会推出“免费送”的方法,常见的包括了充话费“送电动车”,办理金融服务“送电动车”,但实际拿计算机认真算一算,这些合约模式,比直接购车,还会贵不少,活活的一个商家“套路”。

如何避免:其实,电动车并不算太贵的交通工具,尽量不贪图便宜,觉得有“免费”的美事,更不要选择自己不熟悉的“金融服务”,能够做到这些,就不会中商家的“免费送”套路。

常见的第5种套路:续航“夸大事实”

有没有发现一件事,现在的电动车越来越能跑了,以前的电动车普遍只有30-50公里,现在电动车宣传,不到100公里都不好意思打广告,出现这种情况,第1是得力于现在的电动车技术在进步,第2是得力于现在的商家越来越敢“说”。

在商家说续航多少的时候,一般会在下面用极小的解释,这是在什么温度情况下,匀速多少做到的理论数据,而事实上,车主买回来实测的数据,和这些理论数据相比,会出现“严重缩水”。

另外,还有的商家在宣传的时候,故意以“里”来标示,在这个习惯了“公里”的时候,很容易地下意识以为是“公里”,这些都是商家惯用的夸大续航套路。

如何避免:对于一些夸大的情况,只要保持质疑即可,那么,如何辨别车辆的续航有没有夸大,其实是可以根据电池电压和容量判断出理论续航,然后在理论续航的情况下打8折,基本上是车辆的真实续航,如果商家宣称的续航远远大于这个数值,那么就没有可信度了。

(1)、48伏电动车,如果车辆搭载的12AH电池,理论续航在36公里左右,20AH电池,理论续航在60公里左右。

(2)、60伏电动车,如果搭载的为20AH电池,理论续航在65公里左右,搭载32AH容量的电池,理论续航在90公里左右。

(3)、72伏电动车,如果搭载的20AH电池,理论续航在75公里左右,32AH电池,理论续航在100公里左右。

小行家总结:以上就是关于电动车的销售,商家会存在的5个套路,有的是夸大了事实或刻意隐瞒了事实情况,比如续航、以旧换新、免费送,有的是很难兑现,比如丢车包赔,甚至还有极为恶劣的“以次充好”的行为,当然,虽然大部分经销商是诚实守信的在经营,但难免会存在少部分商家有这些行为,小行家提醒大家,在选车的时候要擦亮眼睛,不要进入商家准备好的“套路”。

您遇到过这些商家的套路吗?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

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张龙远

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