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通用汽车支持的电动卡车初创公司Lordstown Motors即将上市

时间:2020-08-04 10:03 作者:刘同东

成立一年之久的Lordstown Motors将成为一家上市公司,以将其商用电动皮卡车Endurance推向市场。据财务文件显示,它将在通用汽车公司的支持下比以前更多地做到这一点。

这家初创公司计划与一家专门收购公司Diamond Diamond合并,在纳斯达克证券交易所挂牌上市,股票代码为“ RIDE”。氢气运输公司尼古拉(Nikola)今年早些时候开始公开上市,而电动汽车初创公司菲斯克(Fisker)目前正试图执行这种 “反向合并”行动。这也是最新的一次在电动汽车初创企业中疯狂地筹集资金的活动,这使Karma Automotive,中国的Li Auto 和XPeng等公司获得了新的资金。

资金到位

预计这笔交易将在2020年第四季度完成,并将为Lordstown Motors提供约6.75亿美元的资金,这比CEO Steve Burns 告诉The Verge的 4.5亿美元要多,他认为需要在Endurance的中期实现量产。 2021。

Endurance于6月推出,是一辆全电动皮卡车,续航里程约250英里。卡车的突出特点之一是它由四个电动轮毂电机提供动力,每个车轮上一个(与将它们放在车轴上相反)。这使得可以将不同的扭矩精确地传递到每个车轮,这有助于应对严酷的驾驶条件。卡车的起价为52,500美元。

Lordstown Motors进入电动汽车市场,这将构成一个极具竞争力的市场,电动皮卡车来自特斯拉,福特,通用,Rivian和Nikola。伯恩斯(Burns)在耐力赛的揭幕仪式上说,他的初创公司“将要击败所有人进入市场”,并认为洛兹敦汽车(Lordstown Motors)在专注于制造专用工作卡车并将其仅出售给车队方面具有优势。这家初创公司在大多数其他公司中也有优势,因为它已经有一家工厂:俄亥俄州的洛兹敦,这家工厂以前被通用汽车占据。

伯恩斯(Burns)曾与电动汽车初创公司Workhorse合作,曾为商用车队开发车辆。去年,Lordstown Motors或多或少地脱离了Workhorse。通用汽车关闭了Lordstown工厂后,在政府的压力下寻找买家。Workhorse花了数年时间与商用电动卡车和货车一起开发皮卡车,但由于销售枯竭而对下一代美国邮政服务车辆的竞标停滞不前。

2019年5月,在推特上发布了令人惊讶,令人困惑的消息:通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)告诉他,她的公司正在将该工厂出售给Workhorse。尽管从未盈利,并且主要依靠对冲基金的一系列命脉生存,但他表示这是“俄亥俄州的重大新闻!”

LORDSTOWN MOTORS或多或少是从另一家初创公司中分离出来的,但它得到了通用汽车的支持

但是,Workhorse没有购买工厂。取而代之的是,伯恩斯(离开了Workhorse)创办了洛兹敦汽车公司,据报道,该公司从通用汽车借了4000万美元购买了这家工厂。Workhorse以1580万美元的价格将其皮卡的知识产权出售给Lordstown Motors,并获得了这家新创公司的10%的股份。伯恩斯和洛德斯敦汽车公司还同意,每售出一辆Endurance卡车(首200,000辆),给Workhorse 1%的股份,以及 债务或股权融资的1%,这意味着伯恩斯的老创业公司也将从洛斯敦汽车公司的上市中受益。

洛兹敦汽车公司与通用汽车的关系并没有因为工厂贷款而停止。通用汽车将在公开交易中投资7500万美元,并在这家初创公司的董事会中占有一席之地。根据向美国证券交易委员会(SEC)提交的投资者介绍,其中只有2500万美元是现金。其余的5,000万美元以“工厂资产”,“工厂许可证”和自2019年11月洛兹敦汽车公司接管以来通用汽车覆盖的工厂运营成本的形式出现。洛兹敦汽车公司将在Endurance中使用“通用汽车零部件”,底特律汽车制造商正在将这家初创公司纳入其一级供应链。

通用汽车正在以悍马卡车和全尺寸雪佛兰车型的形式拥有自己的电动皮卡,但该公司最近确实尝试投资了另一家电动汽车初创公司:Rivian。但是在试图达成独家协议后,通用汽车最终被初创公司拒绝了。里维安最终从福特那里获得了5亿美元的投资(亚马逊还获得了更多),并将为林肯品牌合作开发至少一款汽车。

最高处的朋友?

洛兹敦汽车似乎也得到了政府的支持。除了最初关于工厂出售的推文外,副总统迈克·彭斯(Mike Pence)参加了Endurance揭幕仪式。能源部负责人Dan Brouillette也是如此。这可能会派上用场,因为Lordstown Motors表示,这是美国能源部先进技术车辆制造(ATVM)计划提供的约2.5亿美元贷款的“候选人”,该计划曾帮助特斯拉在十年前上榜。能源部多年来一直没有提供过ATVM贷款,政府已提议彻底取消它。但这有助于在高层人士中有朋友,尤其是在本届政府中。

报告显示,随着皮卡车和电动汽车在美国的销售呈上升趋势,Lordstown Motors相信明年可以产生1.18亿美元的收入,并在2022年的第一个全年销售中产生17亿美元的收入。预计到2022年将能够生产约31,000辆卡车,此后每年的产量或多或少会翻一番。该创业公司还表示,“随着时间的流逝,有进入SUV市场的潜力。”

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刘同东

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