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兰博基尼很受年轻人喜欢,一般来说只有极少数人能够买得起它,因为豪车的用车成本高,在买它之前人们都会深思熟虑,考量这辆车到底应不应该买,不过这些买超跑的人并不在意,因为他们有实力开这辆车,而且要的就是这种效果,倘若人人都能买得起了那么他们就会觉得失去了“意义”。
超级跑车的性能突出,排量大,油耗也大,笔者身边一位刚提了兰博基尼飓风的小伙晒出了爱车油耗,图中这辆黑色兰博基尼就是他的座驾,粤v车牌,据悉这是一辆2020款兰博基尼Huracán EVO RWD,也是兰博基尼的入门级跑车,其指导价为254万元,选配后落地就贵了,办下来花了372万元。
开了两天小伙就有了很多感触,他说:“兰博基尼Huracán的底盘太低了,在老城区水泥路上行驶都会有点害怕,害怕刮到底盘,在路况好的地方开也得小心超速,所以开超跑真的需要技术,而且还有耐心,倘若一不小心磕碰到了减速带那么维修费用就高了,几万甚至几十万元还不止。”
随后小伙启动了车辆,让我们感受一下这辆兰博基尼Huracán的驾驶感受,操控很好,底盘扎实,双叉臂式独立悬架,电磁减振,其引擎声浪很动感,让人心潮澎湃,但是不敢轻易踩油门,生怕控制不了,因为它搭载着一台5.2L 610马力 V10发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,3.3秒破百,油门反应迅速。
随后车主小哥指着仪表盘向我们计算了这辆兰博基尼Huracán的油耗,油箱容积为83L,现在还剩下1/4的95号汽油,还可以跑50公里,照这样计算的话这辆兰博基尼Huracán的市区平均油耗非常之大,实际上其市区油耗没有那么大,新车的市区油耗近30L/100km,跑高速会降低一些,超跑车主一般都不会在意的。
一般来说超跑的使用范围是有限的,就是在市区代步使用,车主肯定不会开它跑高速长途,那样不仅费力还会伤车。
何楠明