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根据国家统一部署，今年底江苏省将率先试点取消与山东省之间的全部5个高速公路省界收费站，同步要拆除的还包括除南京二桥、南京三桥、崇启大桥之外的其他5座省内跨江大桥主线收费站，打通高速公路"堵点"，让出行更顺畅。试点基础上，未来所有高速公路均将
根据国家统一部署，今年底江苏省将率先试点取消与山东省之间的全部5个高速公路省界收费站，同步要拆除的还包括除南京二桥、南京三桥、崇启大桥之外的其他5座省内跨江大桥主线收费站，打通高速公路"堵点"，让出行更顺畅。试点基础上，未来所有高速公路均将实现"无站收费"。
再见！5座跨江大桥、5个苏鲁省界收费站
每逢节假日，京沪高速苏鲁省界上货车一堵就是半天已经是家常便饭。收费广场堵成"流动停车场"，现在再也不用排长队浪费时间啦！
近日交通运输部在济南召开取消省界收费站试点省份工程对接会，明确今年底取消山东与江苏交界的全部高速公路收费站：苏鲁省界收费站：G2京沪、G15同三、G3京台、S69济徐、G25临连。
为打通省内跨江出行的"堵点"，联网高速中的5座跨江大桥主线收费站也将一并取消，包括G2江阴大桥、G4011润扬大桥、G2501南京四桥、G15苏通大桥、S35泰州大桥收费站。
注：南京二桥不在联网高速之内，三桥涉及到代收费等，崇启大桥目前与上海共同收费，因此不在拆除之列。
过路费待出高速时统一结算
收费站的拆除，不代表不用收费了。
这10个收费站的收费大棚被拆除了，取而代之的是电子感应的龙门架。
苏鲁两省作为试点省份，将在下月中期将两省路网内的普通通行卡（江苏为苏通卡）全部更换为内置传感技术的新卡。
卡内自带电源，技术上与ETC盒子类似，在车辆通过互通、立交和收费站时，卡片通过RSU天线，实现路径确认。简单的说，车辆进入高速公路时领取这样一张内置传感器的通行卡，经过跨江大桥或是苏鲁省界时，放在车上的卡片将被龙门架上的感应器读取，并记录下车辆通行路径信息，在出高速公路时统一结算通行费。因苏鲁两省收费标准有所不同，两省高速公路经营单位正就此进行协商和对接。
丁夕