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朗逸的底子，更实惠价格，5.6L油耗德系合资三厢车，实拍明锐当下最火的，最值得购买的紧凑型轿车当属日产轩逸和大众朗逸了，这俩有多优秀看看销量就知道了，一个第一一个第二足以说明这两位的实力，不过如果觉得这两个还是太贵的话，那还有不少国产车可供
朗逸的底子，更实惠价格，5.6L油耗德系合资三厢车，实拍明锐
当下最火的，最值得购买的紧凑型轿车当属日产轩逸和大众朗逸了，这俩有多优秀看看销量就知道了，一个第一一个第二足以说明这两位的实力，不过如果觉得这两个还是太贵的话，那还有不少国产车可供选择，如果还是觉得合资的品质更好的话，那不如看看这台同样出自大众集团旗下的斯柯达明锐。
朗逸的外观属于紧凑型车中最中庸的那类，基本上可以和卡罗拉在中庸层面上比一比，而曾经是最中庸最老气的紧凑型车明锐在改款后变得很有新意很好看，而且目前明锐还换上了原版的分体式大灯设计，显得更原汁原味了。
明锐的长度为4675mm，轴距是2686mm，轴距还比朗逸大了一点，看着呢也更大气了一些。
车尾的效果上明锐算是和速派算是同一类的简洁风格，大众是把车型名称字母做放大处理，而斯柯达则是把自己的品牌名称进行放大，效果是差不多的。
内饰方面，朗逸是中控屏上置布局，而速派则是更加传统的的T字布局，这个主要看使用习惯，相比之下朗逸的布局开车的时候不容易转移视线还是比较安全的，不过明锐的配置要更高，特别是车机系统支持车联网，而且简单好用也不需要经常连手机。
织物网格座椅看着有点像牛仔裤，舒适度还好，不过确实耐磨，而且比较省钱。
后排空间上虽然速派比朗逸轴距大一点，不过6mm的差距确实起不到什么决定性作用，两者的后排空间属于半斤八两类型，家用基本都够用。
虽然发动机罩不太一样，但是实际上明锐用的依旧是1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米，匹配6AT变速箱，加速可以和雷克萨斯ES200一战的动力水平却有着不错的油耗表现，其工信部综合油耗可以达到5.6L/100km。
斯柯达这车现在在国内的价位就是廉价版大众，基本上因为底子都差不多，所以斯柯达明锐的表现完全可以对标朗逸，而没了品牌溢价之后斯柯达明锐的性价比显然要更突出，这也是斯柯达明锐最大的优势了。
陈楠明