科技改变生活 · 科技引领未来
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文|卡车之家本届上海车展，在伟博思通展台，我们除了看到展出的汽暖和水暖驻车加热系统外，还发现了混动和纯电动汽车高压电加热系统，该系统可选稳定电池组电量输出功能。冬季，如果没有车辆加热，那么车窗将会因结霜结冰，给驾驶员的视觉造成影响。由于混合
文 | 卡车之家
本届上海车展，在伟博思通展台，我们除了看到展出的汽暖和水暖驻车加热系统外，还发现了混动和纯电动汽车高压电加热系统，该系统可选稳定电池组电量输出功能。
冬季，如果没有车辆加热，那么车窗将会因结霜结冰，给驾驶员的视觉造成影响。由于混合动力发动机和电动汽车不会产生足够的废热用于车辆加热，替代的加热理念也就应运而生。
该加热系统首次采用了伟博思通创新的分层热膜技术，工作效率可维持在95%以上，几乎可以无损耗地将电力转化为热量，实现车厢内高效供暖。此外，电动汽车蓄电池在冬季受低温影响比较明显。
低温造成电容量下降幅度增大，从而缩短续航里程，并影响电池寿命。高压电加热系统则可提前对车辆电池组进行预热，使其达到最佳工作温度，保障车辆续航里程。在产品设计上，伟博思通高压电加热系统比PTC加热器更为紧凑，即插即用式安装，可作为标准设备装配于混合动力和电动汽车上。
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张楠