宝马5系525报价（37）

在国内的豪华中大型轿车领域，宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级依旧是关注度最高的产品，毫不夸张地说，预算在40~50万的区间内，基本所有车友都会考虑这几款车型吧，而且购车的流程也惊人地相似，被奔驰的外观所吸引，但是对质量不放心；随后转战奥迪A6

在国内的豪华中大型轿车领域，宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级依旧是关注度最高的产品，毫不夸张地说，预算在40~50万的区间内，基本所有车友都会考虑这几款车型吧，而且购车的流程也惊人地相似，被奔驰的外观所吸引，但是对质量不放心；随后转战奥迪A6L，但是A6L缺少了“官气”后看起来没有那么有气势；最后再看看宝马5系，发现还不错，如果优惠很诱人的话，就会订车了，所以在过去的一个月宝马5系交出了1.6万台的订单也不足为奇。

车主王先生购置了一辆丐版的525Li M运动套装宝马5系，裸车价38.5万。为什么最终会选择这款车呢？换车的想法早就有了，最开始媳妇喜欢奔驰E级，非它不可，但是后来出了个“西安事件”后让她的态度发生了动摇；本人预算43万左右上路，只能买BBA品牌中C级车的入门版；看过奥迪A6L后可以买45 TFSI 224匹的马力很诱人，差点就定了，跟朋友们商量了之后都说去看看宝马5系，这一看就回不来了，不顾媳妇的反对直接交了定金，一个月后提车上路。目前开了8500公里了，对这款车也有了大致的了解。

最满意的地方在于：

1、它的外观，虽然这代G38已经上市2年时间了，但是外观给人的感觉还是十分的沉稳，厚重感十足；

2、操控精准，方向盘没有奥迪A6L的那么轻盈，但是依旧给你踏实准确的反馈，不会让你觉得拖沓；

3、内饰设计很符合我的审美，这代宝马5系全新换装ID7的系统配合大面积的钢琴烤漆材质营造出一种动感而不失豪华的氛围，特别是在晚上开车，很有感觉；

4、配置较高，同等价位是买不到电动尾门、电动方向盘、方向盘记忆、座椅记忆、迎宾氛围灯等人性化配置，用起来十分的舒适便捷，可以说基本不用选装什么了；

5、舒适度满意，宝马5系无论是空间表现还是前后排座椅都能给你足够的舒适体验，特别是在后排，无论是腿部空间还是头部空间都十分的宽敞，非常满意；

6、车内的空气环境很好，车辆自带驻车通风，家人乘坐后都说不错，这点对整车的质感提升非常的重要。

最不满意的地方在于：

1、普利司通防爆胎还是有一定的噪音，过减速带的时候依然抖动较为明显，没有和十几万的普通车型拉开差距，当然防爆胎也有好处，只不过日常生活中大部分使用的场景是用不到的，更多的是舒适度的体验；

2、玻璃破损，从外地的4S店买回来，一路上高速开回家因为上牌不能贴膜导致前挡风玻璃有一处小破损，虽然去修复中心修复了一次，但是肉眼仔细看依然能看出来是一处小破洞；

3、发动机故障灯，这一代宝马5系的通病，去了本地的4S店销售和我说具体的原因是一个排气阀门蒸汽泄露什么的，不影响正常使用，但是新车有个故障码心理总不是滋味。

最后来和大家说说最关心的动力问题吧，买之前考虑奥迪A6L就是冲着它的动力去的，也担心过宝马525Li的动力是否够用。但是现在觉得是自己多虑了，首先自己开车不是那种冒冒失失的人，宁等一分钟不抢一秒钟，所以对动力不会有那么强烈的要求。525Li在市区开车足够了，想要推背感就换到Sport模式，很爽！高速行驶时，不知不觉也就到了100了，再加速感觉还有动力。唯一的不足是在堵车的路况下起步比较肉，不能车随心动，其它的还好。

总结

以上是个人对宝马525Li用车感受，也是我自己最真实的用车感受。您对宝马5系有怎样的看法呢？欢迎在下方留言评论~