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#你见过最贵的车是什么牌子谁的#世界上最贵的车不是什么奔驰宝马宾利，也不是劳斯莱斯，而是千古一帝秦始皇的“铜马车”。对的，秦始皇陵铜车马是我见过最贵的车！没有之一！去过西安兵马俑的应该都见过秦始皇的座驾——秦始皇陵铜车马博物馆里面铜车马按出
#你见过最贵的车是什么牌子谁的#
世界上最贵的车不是什么奔驰宝马宾利，也不是劳斯莱斯，而是千古一帝秦始皇的“铜马车”。
对的，秦始皇陵铜车马是我见过最贵的车！没有之一！
去过西安兵马俑的应该都见过秦始皇的座驾——秦始皇陵铜车马
博物馆里面铜车马按出土时的前后顺序编为一号铜车马和二号铜车马，均为单辕、双轮、四马系驾。
（按照现在说的话动力就是四马力）
车身尺寸：
一号铜车马，车马通长225厘米、高152厘米，重1061公斤；
二号铜车马通长317厘米，高106厘米，重1231公斤。
一号铜车是车队中的立体车，起到警卫和征伐的作用；
二号铜车是安车，作为皇帝的乘舆。
两车主要用青铜铸造而成，并配有大量的金银饰件，
整个车、马、人都是当时按照秦始皇御用车队中的属车尺寸缩小1/2仿制而成的。
铜车马的制造繁复、难度大、工艺精湛。
3000多个碎片，近7000个零部件。两套车整体设计严谨合理，零部件虽多，但组装搭配巧妙，功能明确。
两辆马车采用了铸接、焊接、镶嵌、套接、活绞链等十多种工艺，结构复杂程度被誉为『青铜之冠』。战车的尾部，可供2人站立。还配备了遮阳伞，这把伞据说可以360度调节，好先进的装置，这把伞除了可以遮阳外，还可以当武器使用：拿下伞架伞柄就是一只长矛。
张楠