skd是什么意思(哈登到底有多强)

和詹姆斯、库里一样属于历史级别的Playmaker吧。

在讨论哈登究竟有多强时我们先来看看有他和没他的时候球队各方面数据变化，以2019~2020赛季为例，当哈登在场与不在场时，球队：

罚球率下降9.48%；每百回合得分率下降5.46；每百回合一次进攻得分下降4.83；每百回合罚球出手次数下降4.17；每百回合二次进攻率下降1.49%；每百回合二次进攻得分下降0.62；每百回合助攻下降0.43；远距离助攻率下降1.8%；中距离助攻率下降1.1%；非补篮的二次进攻助攻率下降0.9%；中远距离进攻篮板率下降0.7%；篮下助攻率下降0.6；中近距离进攻篮板率下降0.5%…

还需要再列举吗？还太多了…我再写下去系统估计会误判我在“水答案”了…简单来说就是哈登在场与不在场的时候火箭进攻端完全就不像同一支球队，不管是得分率方面还是助攻率方面。

这个其实大家都应该很清楚，因为哈登的单打能力实在太强，同时破包夹能力（出球能力）又太强，所以一旦他在场，对手就一定要在防守策略上做出改变。

如果不看时代变化、规则不同的话，哈登的面框单打效率是历史第一的…而且不仅有质量还有产量。自有数据统计以来，联盟只有2个人共5赛季场均面框单打得分超过10分，分别是：科比05~06赛季的11.55分、科比06~07赛季的12.45分、哈登17~18赛季的12.18分、哈登18~19赛季的18.93分以及哈登19~20赛季的15.82分。

而科比那两个赛季的PPP分别是0.93和1.08，可是哈登这三个赛季的PPP分别是1.22、1.14和1.12…从10赛季开始到19赛季，哈登平均单打PPP也达到了1.033分排在所有单打总得分超过1000分以上球员中第一。

你没看错，如果只看【面框】单打（实际上单打应该分面框和背身，之所以说科比单打第一是因为他背身也外线球员中第一，而哈登上不了榜），并且暂不考虑因时代不同产生的规则问题，哈登就是“历史第一面框单打王”（乔丹产量和质量和科比应该是差不多的，产量可能还不如科比），他的产量和质量都要“远胜于”科比…

我是科密，我只是说实话！当然，我强调了2次，不考虑防守强度、规则等客观因素的前提下，即便考虑进去这些因素，我猜哈登应该也是乔、科一档的。

很多人有一个误会，哈登不喜欢挡拆，不太擅长打挡拆？实际上哈登除了面框单打历史顶级以外挡拆效率也是保罗、库里级别的，可能历史上也仅次于纳什、斯托克顿了吧？

自有数据统计以来，哈登的场均挡拆创造得分（即自己终结+挡拆后分球队友得分）高达12.10分，联盟场均挡拆创造得分超过10分以上的球员只有28个，超过12.09分的只有13个；哈登的挡拆PPP是1.017分（同样是自己终结+队友得分总PPP），联盟PPP超过1.000分的只有6个。场均创造挡拆得分超过哈登且PPP也超过哈登的只有2个，分别是：纳什，场均18.06分，PPP是1.075分；保罗，场均17.33分，PPP是1.032分…

可能你还没有什么概念，我再给你举几个例子，詹姆斯的挡拆能力很强吧？毕竟出球能力历史级别，被认为是历史前三的Playmaker。但是詹姆斯的场均挡拆创造得分只有10.75分，PPP只有1.008分（没错，他就是仅有的那个6个PPP超过1.000分的球员之一）；利拉德挡拆能力很强吧？毕竟是现役挡拆比例最高的球员。但利拉德场均挡拆创造得分虽然17.72分，可是PPP却只有0.972分…

所以你大概能够衡量出哈登的挡拆能力了吧？不说历史第一，至少是历史顶级，综合来说我觉得只仅次于纳什、保罗的（斯托克顿没数据）！

哈登第三个厉害的地方就是传球组织能力了。

还是以19~20赛季为例，在所有总助攻次数超过200次以上的球员里（共81位），哈登的场均助攻排名第9，但潜在助攻/传球比却高达29.67%排名第五，也就是说他每100次传球就能为队友创造29.67次的潜在助攻，排在他前面的是分别是布克41.05次，威少34.81次、特雷-杨32.52次和詹姆斯29.68次，然而威少和布克的这一数据远低于场均助攻的线性比，就是说以两人的潜在助攻/传球比来算他们的实际助攻应该在7.5次和8.7次，那他们之所以如此高的原因就只有两个：第一，刻意“刷”；第二，只作为一个纯“终结点”，只有被包夹的时候才分球空位队友。

所以，真正算是Playmaker的且质量高于哈登的只有詹姆斯、特雷-杨两人。但是詹姆斯因为内线助攻占比较高，每次助攻得分仅有2.4956分，特雷-杨只有2.4839分，而哈登却高达2.5371分。全联盟所有高于线性值且潜在助攻/传球比高于25%的七位球员中仅有卢卡东契奇的每次助攻得分高于哈登。他是一个既有成功率、高几率、且高质量的组织者。单就数据方面来看，联盟属于顶级Playmaker的球员只有特雷-杨、詹姆斯、哈登、东契奇、卢比奥、利拉德这6人，而他是在“牺牲”了大量的效率之下打出的这种数据。另外再说一句，这还是哈登近三个赛季以来“最差”的一次（因为威少的影响吧）…

【下图颜色深浅表示修正后的助攻率，点大小表示每次助攻得分】

所以你能理解哈登在进攻端究竟有多大的影响力吗？面框单打“历史第一”，现役无人能望其项背；被认为“不擅长”的挡拆效率历史最拔尖；助攻效率联盟顶尖；可以说哈登和历史上那些你耳熟能详的顶级得分手一样在发起进攻、终结进攻能力上就是“金字塔顶”的，甚至最弱的防守端他也远超很多人的印象：

总防守限制效果-0.5%；三分线外限制效果-0.4%；D-PIPM值0.7全队第三（算上卡佩拉第四）；换防率85.0%全队第一；%vs.UG1值16.0%全队第四（作为第一防守人比例）；DRPM值1.18联盟所有后卫（PG+SG）中第27；DBPM值1.6全队第一…

其实季后赛哈登的防守进步大家也看到了，很多人只是还停留在几年前的“眼神防守”中，哈登的防守当然算不上顶级，但绝对是中上游的！另外他的篮板能力还很不错，在后卫中应该是仅次于威少了吧？（詹姆斯、东契奇不能算…）

说完这些实话（至少我所知道的事实就是如此，至于你们是否考虑裁判、规则等那是你们的事）还是需要说一下我认为他不足的地方，就是没有领袖气质，我也不知道他抱着什么样的心态，总感觉“无所谓”胜负…这就是制约他夺冠的最重要原因，仅从能力上来说他绝对是顶级的，但是毅力嘛，估计还不如我们很多球迷…

出口形式不同。

SKD形式出口时，会将空调底盘，压缩机，冷凝器等装配到机器上面，成为一个空调半成品。而其他的配管，阀体等零部件单独打包装箱，一起运送给客户。这样的出口形式，一般可为客户节省人工成本，客户可将SKD散件在当地（一般人力成本低于中国）进行装配。

以CKD散件形式出口时，则将所有空调零部件都单独打包装箱，一起运送给客户。这样的出口形式，相当于客户在中国采购零部件（利用中国整机厂的本地协同采购能力和物料低成本优势），会为客户节省较大的成本。

CKD指Completely Knocked Down 全散件组装，全部拆成一个一个小零部件再由进口厂商自行组装完成，SKD指Semi-Knocked Down 半散件组装，指把电视机成品拆散成机芯，面板，附件等半成品，由进口厂商自行组装完成

CBU CBU:Complete Built Unit 完全组装，整机 CBU就是以整机形式作为进口/出口的一种专有名词术语。 相关词条： CKD:Complete-knock-down全部散件 SKD:Semi-knock-down半散件，客户只采购部分的零部件

“共和国长子”，“国家领导人座驾”，“外宾接待专车”，“国庆阅兵检阅车”，没错，这些耀眼的光环，说的就是已经有60年历史，在中国也算是家喻户晓的红旗汽车。

就在2018年1月8号晚上，人民大会堂，一汽掌门人徐留平慷慨激昂的演讲，伴随着李云迪、郎平、靳东等众多明星站台，宣布了红旗汽车的全新战略规划。

笔者为此专门观看了发布会的全程直播，我们先来看看发布了全新红旗LOGO：

官方含义：理念来源于迎风飘扬的红旗，象征奋进向上的红旗精神。徽标采用金色与红色的搭配，体现中国特色和精致；对开的红旗寓意红旗品牌旗开得胜；并以经纬线条展现万物互联的新时代。全新红旗徽标将呈现于红旗车型的方向盘和轮毂上。

看到官方含义，我们看看整个背景：红旗的现状。

打开一汽红旗的官方网站，出现了两款车：L5和H7。

L5已经停售了，只剩下H7一棵独苗，官方指导售价为24万到48万。暂且不说车的质量如何，即使有着“官车”的形象，如此高的售价，估计很多消费者都会望而却步。

一个60年的品牌，号称500亿研发资金的投入，目前基本上沦为了消费者选择的边缘。要不是有干爹的站台，或许早已退出了市场。一句话“哀其不幸，怒其不争，沦为笑柄。”

我们回到发布会的内容，抛开各媒体华丽浮躁的报道，来看看主要内容。

发布了全新红旗LOGO，这个已经说了。

换个马甲，意味着想转型和改变。

产品规划

红旗计划形成L/S/H/Q四大车型系列，到2020年推出包括燃油车、插电式混合动力、纯电动在内的13款车型。

近期来讲，有3款车型有望投放市场，即H7改款、H5和一辆SUVLS5。之后，据说还会有推出一款A级纯电动SUV，一款中型巴士，一款B级SUV。

从产品规划来看，红旗不想错过SUV的末班车，并且积极布局新能源。而且还规划了巴士？！

销量预测

基于以上的产品规划，红旗预测2020年销量10万台，到2035年50万台，可谓是信心满满啊。

新能源路线图

红旗也发布了自己的新能源路线图，说是今年推出首款电动车，2020年推出续航里程600KM，以FME平台为基础的电动车，到2025年推出15款电动汽车。

有眼尖的朋友发现，在大会现场用的PPT上，出现了疑似特斯拉的充电桩：

笔者这里不作过多的点评。。。

智能网联

红旗汽车预计在2019年达到L3级别，2020年达到L4，2025年达到L5实现自动驾驶。

其它

在三个国家和五个地区投入5000多名研发人员，提出了“智能小镇”的概念。

从本质上来看，这场发布会除去绚丽的表演和明星站台，与其它主机厂发布会并没有太多区别，亮点不多。

好了，现在我们故事讲完了，饼也画好了，接着让梦想成真吧。

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这都是汽车行业专业词汇,解释分别如下:

SKD:

是英文Semi-Knocked Down的缩写，意思是“半散装”。换句话说，SKD汽车就是指从国外进口汽车总成(如发动机、驾驶室、底盘等)，然后在国内汽车厂装配而成的汽车。 SKD相当于人家将汽车做成“半成品”，进口后简单组装就成整车。

CKD:(Completely Knock Down)全散装件

CKD是以全散件形式作为进口整车车型的一种专有名词术语，在当地生产的零部件以较低的关税和较低的工资，利用当地劳动力组装成整车，并以较低零售价提供。