西安汽车科技学院(做汽车改装厂需要投资多少钱)

改装

科技名词定义改装（gǎizhuāng），词语，有改变设备原来的结构、装置；改变包装；改变装束等意思。英文名称：modification;retrofit定义：为改进装备性能、扩大功能、提高可靠性安全因素，或适应任务要求而对原装备加以更改、改进或加装的工程项目。应用学科：航空科技（一级学科）；航空器维修工程（二级学科）

开汽车改装厂店至少需要15万元，主要成本是店铺租金、装修、设备、工具、员工薪水、少量备件等。店铺租金取决于城市大小、位置（最佳位置在十字路口）、店铺面积。

开汽车改装厂，除了资金，想要尽快赚大钱，

还需要做好其他工作：

第一，一定要选择好定位和改装的项目。日常汽车上需要快修的项目非常多，你个人或师傅的技术能力、店铺周围的竞争情况、汽车的价位等都要考虑。

第二，起好店铺的名称也很重要。

第三，办理各种证照，特别是排污证。现在环保抓得紧。

第四，要学会提高员工的积极性。

第五，最重要的是要学会招揽客户。要知道如何向客户推销的技巧与话术，要知道如何让客户买单。如果你对如何开汽车改装厂不太了解，可以看看这方面的书，例如：汽车后市场经营学、汽车后市场营销学，等等。

后话，本人多年从事研究动力扭矩提升理论，有些许对改装业的评价仅供参考。

市场上汽车维修人员有三种类型的人：

（1）4S店只会更换总成，维修技术一般，不懂改装；

（2）快修厂，维修技术高超，对改装不抵触不反对；

（3）改装店，维修技术高超，改装技术高超，无论是维修还是改装都是最佳选择。

目前，汽车改装店是个低成本高利润行业，改装店铺琳琅满目良莠不齐，找准自己的定位，有针对性的选择用户，提升自己的改装水平，利用线上线下的优势打造世界一流品牌不是一件难事！

随着新材料、新技术、新能源的应用，汽车也是越来越人性化和智能化，从汽车的机械性能、电子技术和安全性等方面考虑，有以下新技术值得探讨和发展：

自动泊车功能

很多司机都头疼如何倒车入库或侧方停车，自动泊车就是解决这种苦恼的一大新技术。它的功能是指自动将车辆自动停入车位，驾驶员不需要干预。自动泊车系统在车身周围安装有雷达探测器，计算机根据发送和接受信号来判断障碍物位置和距离，从而稳定的将汽车停入预定车位。

2019年百度李彦宏给我们展示了百度的自动泊车技术，你可以通过手机远程启动汽车，并且让它自己开出车库。还有就是在驾驶员行驶到狭窄地段时，无法判断是否能通过，可以直接交给车辆自行调节通过。

混合动力技术

混合动力是指汽车搭载多种动力系统，有内燃机、蓄电池、燃料电池，还有部分太阳能。市面上的混动汽车一般是指油电混动技术，这种技术为什么受欢迎呢？主要在混动的转换上，燃油发动机可以启动发电机发电，既可以储存电能还能用来驱动电动机，两种动力根据驾驶情况可以切换。

这种汽车在城市内驾驶是具有一定优势的。比如在交通堵塞的城市或地段，发动机会自动关闭，采用电动机来驱动车辆缓慢前行，这样不仅省油，而且环保。

智能空气悬挂系统

智能空气悬挂是一项非常有意思的功能，不仅仅给用户提供优秀的驾驶和操控体验，还能根据路况自动调节车身高度。宝马7系和特斯拉等车型都有该项功能。

拿特斯拉Model S来说，假如你经常路过一个地段，Model S会记住你在该地设定的悬架高度，之后每次行驶经过这些地点时，Model S会自动升高到之前设定好的悬架高度。还有在Model S在加速时，空气悬挂系统会自动降低车身高度以获得更好的空气动力性能。

这项功能积雪道路、崎岖道路和上坡都特别有用。

安全行人气囊

现代汽车对保护驾驶员已经设计了很多功能，但在保护行人上同样重要，安全行人气囊就是一种在碰撞情况下保护行人的有效设计。它的气囊跟传统安全气囊是一样的，只不过是安装在汽车前端，在汽车与行人碰撞时可以对行人的生命提供保障。

沃尔沃好福特都采用了这种技术，在碰撞时可以在50微秒完成启动并充气，然后扩展开覆盖到汽车发动机面罩和挡风玻璃上。

缸内直喷技术

缸内直喷是一种燃油效率更高的技术，它是指将燃油喷嘴直接放进气缸内，这样燃油直喷进气缸，雾化效果更好，与进气气体混合更加充分、均匀，从而提高燃油效率。整体上看，这种技术能降低油耗，并且提供更好的动力表现。

比如大众和奥迪采用的FSI直喷技术，经过实践证明FSI技术具有动态响应好、同时提升功率和扭矩、降低燃油消耗等优势。

ABS防抱死系统

ABS英文全拼是Anti-locked Braking System，也就是防抱死制动系统。汽车再遇到紧急情况踩下制动时，这是车轮有两种状态：抱死则车轮发生滑动，不抱死车轮仍然是滚动。在制动抱死的情况下，车辆发生滑动极易失去控制，造成危害事故。

那ABS这个系统是解决这个问题的呢？ABS系统主要包括车速传感器、电子控制系统和制动力调节器。车速传感器将车轮的速度信号传送至电控系统，再通过制动力调节器来自动调节车轮制动力，防止车轮抱死，从而实现安全稳定的制动效果。

其他还有一些科幻和未来的新技术，如无人驾驶、自动修复车身、万向轮、超音速汽车等，相信未来同样值得期待！如果有兴趣的欢迎关注留言交流。

「一汽·红旗汽车」技术水平中规中矩-相比第一阵营国产汽车仍有差距内容概述：红旗汽车技术水平解析，红旗汽车的尴尬产品定位。

【红旗汽车】是国产汽车最具情怀的品牌，相信这点是没有人会否认的；甚至大多数汽车爱好者的心里都会有一台红旗汽车的位置，只是从技术角度分析并综合实际表现，这份情怀似乎暂时还不值得消费。

如此评价也许会招来很多非议，认为这是对自主品牌的否定；但是不要忘记真正把国产汽车推向千家万户的不是一汽，而且诸多民营车企，下面就来看一看四台红旗汽车的真实水平吧。

H5-主流轿车

红旗H5的主力版本价格覆盖15/20万区间，车身尺寸为4945*1845*1470、轴距2875mm；尺寸等级属于中型轿车，整车平台非常尴尬的采用了阿特兹打造。一线国产汽车有很多实现了平台模块化造车，H5的水平如何呢？

细节且不论，这台车的品控水平貌似是不够理想的；PPH（百车故障率）高达217，而同级国产汽车超过150的都不多。

重点：动力传动系统不够理想。

小排量1.5T选项仅为124kw/258N·m中排量1.8T·MHEV轻混为145kw/320N·m

变速箱分别匹配7挡湿式双离合与爱信6AT，似乎整体水平还是不够高的吧；那么这台性能与油耗表现平平无奇的轿车，哪里撑得起轻奢级的价格定位呢？

竞品参考传祺GA8：4B20J1型2.0T发动机动力储备185kw/390N·m（1750~4000rpm），变速箱同样匹配6AT。动力表现优于H5轻混版，油耗也能够通过「高扭低转·高功率」的方式降低。

车身尺寸达到中大型标准，外观设计水平似乎也要比H5更显沉稳内敛；重点是主力版本价格完全与这台车重合，同样作为国产轿车应当如何选择呢？

H9-旗舰轿车

红旗H9的指导价高达30.98~53.98万，其中≥45.98万的选项为「3.0S-V6」发动机。车身尺寸达到了5137*1904*1493，轴距3060mm，这是标准的中大型轿车；外观设计的水平无需赘述，由劳斯莱斯团队操刀设计自然还是英系风格，这与红旗品牌的定位匹配吗？

而且2.0T＋7挡湿式双离合的组合是很尴尬的，虽然动力储备还有185kw/380N·m（1800~4000rpm）的水平，在国产发动机中算中等偏上。但是变速箱的级别似乎是不高的吧，不要与奥迪汽车的DSG对比，BBA三强中奥迪是最差的。

特殊选项：3.0S-V6发动机采用的是机械增压技术，这种技术在主流车企中已经被淘汰了；因为机械增压器的动力来自发动机曲轴，转速基数低则增压效果差，同时还会在怠速时损耗功率（升高油耗）。

这台机器的动力储备仅为208kw/400N·m（2500~4780rpm），主流的2.0T直喷增压机已经有这种水平了；那么这台机器的特点则是油耗高动力平庸，且V型六缸发动机的感受不如直列六缸，V6是中被严重神话的机器。

竞品参考比亚迪汉DM：起售价低至22万级。这台轿车是现阶段国产轿车性能能耗与综合品质的标杆，双擎四驱平台有321kw/650N·m的动力储备，驱动这台C级轿车可以达到4.7秒的破车级性能标准。

同时操作模式可以切换「纯电后驱·混动全时四驱」，驾驶乐趣也不是皇冠平台的H9可以相提并论的。而且高效电驱系统的加入可以实现等效6L/100km左右的耗油量，这种高性能汽车除了汉DM以外还有哪台车的油耗会这么低？如果这台车推出商务版的话，H9真显得很落后了。

HS5-主流SUV

指导价为18.38~24.98万，四驱版本起售价21.38万。其装备的2.0T发动机是低功率版本，动力水平仅仅为165kw/340N·m，变速箱匹配的是爱信6AT，水平如何对比以下三台国产发动机即可。

长城「E20CB-2.0T」165kw/385N·m（1800~3600rpm）上汽「20L4E-2.0T」170kw/370N·m（2000~4000rpm）广汽「4B20J1-2.0T」185kw/390N·m（1750~4000rpm）

似乎连H9装备的2.0T也不比这些国产发动机更优秀，而尴尬的是这些装备的中型SUV价格似乎要低很多。

基础参数：HS5的车身尺寸为4760*1907*1700，轴距2870mm，在中型SUV中是偏小一些的。而且松松垮垮的设计感也体现不出红旗汽车应当具备的气场，似乎比以下几台车的设计水平要差很多。

图1：传祺GS8

图2：荣威RX8

图3：唐DM

前两台车的综合水平都要超越HS5，第三台车的水平更是高太多。因其装备的是三擎四驱DM3.0，相比普通燃油汽车多出双电机驱动的电驱系统，加上大容量的电池组首先带来一个思考：制造成本高很多但是为什么价格悬殊却不大呢？这台车能以4.3秒破百，平均等效油耗还不足10L/100km，全时四驱系统加上差速锁有强大的越野能力，HS5价格需高了多少呢？

HS7-特殊选项

红旗HS7的指导价为27.58~45.98万，3.0S-V6选项的起售价为34.98万。作为中大型承载式车身的SUV，这台车价格倒是还可以接受；不过「2.0T&7DCT」的组合后还是算了吧，加上轻混系统也才380N·m的扭矩，对于2.12吨级别的SUV而言是有些虚的。

重点：机械增压版本的动力提升为248kw/445N·m（3000~5000rpm），水平已经相当于主流2.5T-V6的标准了。然而因相同预算内没有水平相当的选项，且HS7的设计感确实还不错，所以这台车可以作为参考。

总结：红旗汽车「H系列·主流车」的水平就是这样了，似乎30万以下还是没有高标准的选项；某些车辆能有月均几千台的销量也无非是情怀加分，然而对于真正追求驾驶乐趣或性价比的用户而言，一汽红旗还有很长的路要走。

（红旗汽车唯一能给出好评的选项为L5·只作为标志存在）

编辑：天和Auto

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我同学是一名国防科技大学本科毕业生，现在在部队当连长，是上尉军衔，他曾告诉我，在国防科技大学读书是一种非常好的体验，可以说和其他大学根本没有可比性。

国防科技大学作为一所985高校，可以说是很多人梦寐以求想去的学校，一身军装、一身正气，让人看上去就是非常有力量的感觉，在这里上学的学生基本都是统一服装，所以这也是学校一道亮丽的风景线。而这所大学并不是每个人想去都能进去的，因为他不仅和你的高考分数相关，还与你的家庭背景以及身体素质相关。

想要知道在国防科技大学读书是一种什么样的体验，就得知道这个学校的基本情况：

国防科技大学是一所“985.211工程”高校，同时也是一所“双一流”大学，更被大家称之为“军中清华”。他是直属中国共产党中央军事委员会领导的军事综合性学校，是首批批准可以授予硕士、博士学位的院校。也是军队唯一一所进入985高校的学校。目前有八大学科，46个本科专业。

国防科技大学作为一名军事院校，校区的环境以及教学师资力量都是超过大部分学校的，同时他的各项教学设备也是超过很多学校的。可以说是一个德、智、体全面发展的好学校。

目前在军事级别属于副战区级别，校长和政委都是属于中将或者少将军衔。

知道基本情况之后，我们再来了解一下怎么样才能被国防科技大学录取

首先：你得保证你的分数达标

国防科技大学的分数录取分数线是非常高的，可以说和清华、北大不相上下，正常情况都达到了680分以上，而且每年招生的人数还有限制，

根据去年的录取线来看，以四川为例，去年平均分达到了686分，面向全国招生的人数只有1412人，

可以想像一下这是多么严格的一个条件，可以这样说一般都是全省前100名才有可能会被录取，但今年人数扩招，据其学校发布消息来看，今年计划面向全国招收2400人。这也是第一次招生人数超过2000人。

其次：政审能顺利通过

前面说了，如果你的分数达标了，那你就需要面临第二个程序，那就是政审，这个的目的就是为了调查一下你的家庭背景，毕竟这个学校所接触到都是一些重要军事资料。所以背景都会调查清楚，同时个人主观意志也要坚强，只有这样你才能通过政审。

最后：身体素质情况

这是最后一步了，如果你前面两项都通过了，那就是身体需要达标，比如：身高、视力等等，最关健的就是你能不能坚持得住，因为你也和部队一样，每天都是需要训练的，也是以一个军人来要求自己的，这一点是非常严格要求。

只有这三项你都达标，那才有可能成为一名真正的国防科技大学学生。

在国防科技大学读书会是一种什么样的体验呢

一、上学不用交学费，还可以“发工资”

只要你能考上国防科技大学，可以说大学四年的的学费以及住宿费都是不要交的，因为这是为了给学生一个好的环境，也是为了让他们实现军营的梦想，

等到你成为一名正式的学生之后，那就会给你发一部分津贴，这一部分主要是用作你的生活费或者其他开支，一般本科生是不允许外出的，基本大学四年都是在学校里面度过。所以这部分津贴就相当是一个生活费。

学校还会给你发军服，因为这是每天去上课都必须要穿的，包括平常的训练都是需要穿的，可以说你很少会穿到自己的所带的衣服，

单单从这一个方面上来讲，就是非常幸福的，体验可以说是非常好的。

二、师资力量非常雄厚、专业实力在全国领先

目前国防科技大学形成了“领军人才+创新团队”高水平的师资队伍，而且拥有两院院士16人，“万人计划”入选13人，国家教学名师、全军全校名师152人，

可以说这个师资力量超越了全国大部分高校的师资力量，能拥有这样的好老师，那上课体验肯定是非常好的。

再一个就是他们有四个专业是国内顶级水平，分别是：1、计算机科学与技术，2、软件工程，3、管理科学与工程，4、信息与通信工程，这四个学科可以说是在国内是遥遥领先。

如果被这四个专业录取，那可以说是一种非常好的体验，因为你可以享受国内最顶级的专业知识。

三、毕业后有工作分配

国防科技大学在你一入校的时候，根据专业不同，可以分为有军籍的学生和没有军籍的学生，所以这里工作情况也是需要分两种情况：

第一：有军籍的本科毕业生

一般这种都会安排去到部队学习或者说工作三年时间，主要是提升自己的实践能力，再一个就是把自己所学的运用到部队的工作中去，提升部队的各方面能力，这个时候是有工资发的。

如果你是本科毕业生，同时还能享受军衔，一般情况是中尉军衔，如果你能在部队工作三年，那一般就是属于连长级别了，我同学他就是的。本科毕业后去了部队工作三年之后就升为连长了。当然这里面也是需要自己努力和做出贡献的。

第二：没有军籍的本科毕业生

这一类型的学生可以允许你自主择业，就是说可以去社会上找工作，但一般情况很少有外出找工作的，基本都是在部队相关单位工作，也就是属于事业单位这种，如果真的是外出工作的，那也是去到大公司，比如：华为、中兴等等。

第三：硕士、博士毕业的学生

1、如果你是硕士毕业的，那一般都是去到部队工作，主要是去一些科研单位或者说军事基地，再或者去一些航天研究机构，主要是偏向技术类或者说管理类的，因为这个时候就要发挥出自己所学的知识，来为了部队提供更有力的贡献，所以一般情况是不会去到社会工作的，

一般如果是硕士毕业的话，那军衔就是上尉了，然后通过自己的努力，在不同的岗位上所选择的职务也是不一样的。

2、如果你是博士毕业的，那正常都是去研究所、或者技术研究中心，包括航天机构、军事基地等等。也有一部分是往管理方面发展的，比如国防科技大学的校长就是博士学位。

如果是博士毕业，一般军衔都是少校级别，然后能过自己一步步往上走的话，也有可能到一个更高级别的军衔。

从工作方面来说，这个体验是非常好的，因为这是任何一个学校都给不了你的，同时也是圆了自己投身军营的梦想，那体验自然是非常的好，也是非常幸福、开心的。

最后：

在国防科技大学读书可以说一种非常好体验，因为不管从是进入大学那一刻起，还是毕业的时候，这些体验都是非常好的，其他学校根本是没有可比性的，所以对于想要报考国防科技大学的高考生来说，这就是一种非常好的选择。

可以说在国防科技大学的体验，在其他学校是完全体验不到的，这也正是因为这个学校的特殊性所决定的。

陕西作为教育大省，最不缺的就是大学。无论是一本还是专科都有不少。无论是公办、名办、还是独立院校远超很多省份。那么作为陕西人，我们未必明确的知道西安咸阳有哪些大学，最多也就知道几个985、211院校罢了。

那么今天就来看一看西安和咸阳都有哪些大学呢？2017年最终公布西安有63所大学，其中本科学校有42所，专科学校有21所。以下为学校的名单，顺序无关排名哦！

西安比较著名的大学有：西安交通大学，西北工业大学，西安电子科技大学，西北大学等。

同样，咸阳有哪些大学呢？包含一本、二本、三本和专科学校，据统计一共有13所大学。分别是：

当然啦，这个表有点失误，西北农林科技大学和杨凌职业技术学院都不在咸阳，而是在杨凌。

咸阳比较著名的大学：陕西中医药大学、咸阳师范学院。