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随着社会经济水平的不断提高,在给消费者带来前所未有的物质享受的同时,随之发生变化的更有人们的生活方式,其中很重要的一个生活方式就是人们的骑行方式,越来越多的人们开始关注自己的身体与精神层面,并且精神层面更加的旺盛,所以穿疼痛的生活方式很慢刺
随着社会经济水平的不断提高,在给消费者带来前所未有的物质享受的同时,随之发生变化的更有人们的生活方式,其中很重要的一个生活方式就是人们的骑行方式,越来越多的人们开始关注自己的身体与精神层面,并且精神层面更加的旺盛,所以穿疼痛的生活方式很慢刺激到现在的生活方式,只有改变才能享受到生活的乐趣
ADV车型在我国内进入市场的时间并不是太久,但是它的超强适应能力与续航能力越来越受消费者欢迎,所以现在的摩托车大部分都极力的发展ADV车型,而贝纳利作为一款老品牌,自然不能落后也开始发展自己的ADV车型,而金鹏TRK502则是它旗下的一款不错的ABV车型,很多方面都跟不上当前的潮流,所以它决定进行改造,于是它推出了2020款TRK502X,在售价方面标配版为4.38W,而高配车型为4.58W,那么今天我们就来看看吧
酷炫外观设计
在外观设计上面能够它从里到外都进行了较大的换血,喷漆和贴画都采用了全新配色的设计,车架和后摆臂都采用了碳灰色的喷塑,整个质感完全的不一样了,车把手护罩支架和后货架都进行了全面的升级,采用铝合金材质,不光在外观上好看,而且更加的耐用,整车的电器件布局和布线都经历了平台化的调整,更加的整齐安全,就连外称眼更换为高强度的铝合金结构,车身的线条更加的自然洒脱,
丰富配置设计
两边的大灯还配备了LED光源,给人一种非常震撼的视觉体验,同时它的鸟嘴设计也非常的激进,透明的风挡能够提升舒适度,同时它还采用了5寸tft高清液晶仪表盘,支持多功能调节,同时还有USB接口,可调节刹车手柄,支持自由开度,包括后视镜握把在内的设计都采用的是家族式的全新设计,
在制动系统上这辆车采用的是西互液刹+SUNSTAR碟盘,前320MM双浮动盘匹配对向四活塞卡钳,后260MM单碟盘匹配单活塞卡钳,并且还配备了ABS防抱死系统,制动能力都非常的突出
这辆车的悬架前后均为kyb品牌,滤震效果采用的是倒立式前叉和可调式中置后减震,调校比较偏向综合路况,驾驶非常的平稳,轮圈采用的是铝制轮圈,并且配别了真空轮胎
动力输出
动力方面,这辆车搭载的是一台实际排量为500cc的并列双缸水冷八气门双顶置托凸轮轴发动机,匹配了电喷系统和滑动离合器,功率最高为35千瓦,扭矩最高为48牛米,发动机的输出非常的平顺,换挡顺滑,滤震效果非常的明显,
总体来看的话,这款车非常符合产品定位和市场定位,在目前位置国内ADV市场上非常有力的竞争者,对此你们怎么看呢。
陈龙