科技改变生活 · 科技引领未来
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丰田卡罗拉的真实油耗，车主坦言：我觉得是优势。我是蚌埠车主，提的是2021款1.2TS-CVT精英PLUS版，裸车价格为11.4万元，目前已经行驶了4120公里。为什么选这辆车：我之前是想买卡罗拉或者思域的，还有人说思域开起来很酷，看起来像
丰田卡罗拉的真实油耗，车主坦言：我觉得是优势。
我是蚌埠车主，提的是2021款1.2T S-CVT精英PLUS版，裸车价格为11.4万元，目前已经行驶了4120公里。
为什么选这辆车：我之前是想买卡罗拉或者思域的，还有人说思域开起来很酷，看起来像个小跑车，但是我更喜欢卡罗拉的稳重低调，符合我自己的个性，所以就直接选择了它。
外观：整体的风格还是比较偏向运动风格的，车头的大灯设计是很突出的，包括进气格栅的部分，也是很夸张的。
内饰：我对中控大屏是特别满意的，无论是使用时的观感，而且它的座椅是用织物包裹的，布线非常密集，没有多余的线，只能说还可以。
空间：车内的乘坐空间是相当不错的，但是后备箱的容量相对比较小，实用性可能没有预期的那么高。
动力：少跑高速就找不到了，在动力方面因为排量太小了，加速性能稍显不足。
操控：转弯变向的时候，它的方向盘是非常精准的，整个车身也是非常稳定的，底盘起到了很好的稳定效果，而且它还有一键启动的功能。
油耗：这是一款非常经济的车，所以我对油耗的表现感到相当满意，而且这个品牌一直都有着燃油经济性的美誉。
舒适性：座椅的手感是相当舒适的，硬度比较适中，悬架支撑性好，稳定性强，开车时不用担心太颠簸。
性价比：还有很多功能，比如一键启动。对我来说，这款卡罗拉的性价比还是挺高的，这让我觉得很满意。
最满意：内饰的处理我还是挺满意的，布艺座椅也很细致，大中控屏使用起来也很方便。
最不满意：高速跑的时候发现它的动力还是有些不足。比如上坡的时候有时候超车有点困难，需要转到运动模式，加足够的油才能得到很好的提速效果。
高阳远