车险一般多少钱一年（车险综合改革整一年了）

到9月19日为止，车险综合改革正式实施一周年了，最近银保监会公布的数据显示，去年启动车险综合改革以来，累计为我国车险消费者减少支出超1700亿元。“降价、增保、提质”的阶段性目标基本完成，车险市场呈现保费价格、手续费率“双降”和保险责任限额

到9月19日为止，车险综合改革正式实施一周年了，最近银保监会公布的数据显示，去年启动车险综合改革以来，累计为我国车险消费者减少支出超1700亿元。

“降价、增保、提质”的阶段性目标基本完成，车险市场呈现保费价格、手续费率“双降”和保险责任限额、商车险投保率“双升”的新局面。

我们总结一下改革后的车险：

交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。

无责任赔偿限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。

商业三者责险责任限额从5万-500万元档次提升到10万-1000万元档次。

新规下，车损险保障增加了，机动车全车盗抢、、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、、不计免赔率、指定修理厂、无法找到第三方特约等7个险种由原来的附加险变成了主险。

那么新规下车险怎么买更划算？

1、交强险

交强险又称机动车交通事故责任强制保险，顾名思义就是每个车主必须选择的，不买不能上路，保费全国统一。

交强险只能赔付他人的损失，主要保障因事故造成对方的死伤、医疗费用和财产损失，自己车辆的维修费、车内人员受伤等，都是不赔的。

而且交强险的赔偿是按照项目计算的，每个项目都有固定的赔付额度，超过额度的部分就要自己承担了。参考下表⬇️

总的来说，交强险相当于我们的医保，保额低、保障也不够全面。因此，我们还需要另外配置商业车险来作为补充。

2、商业车险

商业车险可以自由选择是否投保，具体保额也可以自己定。

建议大家重点关注这三种：第三者责任险、车上人员责任险、车损险。

我们整理了具体保障：

第三者责任险：

它并不是保车主的，而是赔偿第三者的。第三者责任险其实就是你把别人的车、物品或者人撞伤了，只要在保险责任范围内，保险公司都会无条件去赔付。

当然赔付的额度也是根据你当时填的来赔，但由于每个档次的价格都差不多，还是建议车主往大的保额去保，以防万一。

车辆损失险：

发生事故后，自己的车辆需要修车时就用车损险，如果不买这个，发生事故，不是对方全责，那么你自己的修车钱要你自己出。

车上人员责任险：

也称为 “座位险”，保自己车上的乘客和司机，保额可以自己选择。发生人身伤亡时，可以赔一笔钱给车主。

这三类险种中，建议大家重点关注 “三者险”，最高能买 1000 万保额。如果在一二线城市，保额至少买到 200 万以上。因为大城市里不仅豪车多，死亡赔付标准也更高。

商业车险，该怎么买？

对于买车险，不同的人有不同的想法：有人认为，只买交强险就够了；也有人认为，至少要加上三者险……

具体怎么买，要根据自己的情况来，假设了三种情形，各位自行选择：

1：交强险 + 三者险

适合预算有限、或车辆价值不高的老司机，每年只要一千多元。

2：交强险+ 三者险+ 车损险

适合新手或车辆较贵的朋友。不管是发生事故，还是自己开车蹭到墙上造成的车辆受损，都可以用车损险来赔，修理起来不会太肉疼。

3：交强险 + 三者险+ 车损险+ 座位险

如果经常要载亲戚朋友，可以加一份 “座位险”。不过座位险的价格比较贵，不如买驾乘险划算，下面我们会详细介绍。

车险综改后还增加了一些新的附加险种，如附加修理期间费用补偿险、附加精神损害抚慰金责任险、法定节假日限额翻倍险、医保外医疗费用责任险等，考虑更全面，保障更广泛。

不过，要把车险全买齐，价格其实不便宜。具体该如何选择，还要根据自己的实际情况来。另外，不管是哪家保险公司，车险的保障基本一样，大家可以多家报价，选择最划算的一家投保。

这里也建议大家，买车险尽量选择服务网点较多的公司。万一出了事故，保险公司能快速来到现场、快速理赔，体验会更好。

有车一族，如何加强保障？

经常开车载人的朋友可能会担心，万一发生事故导致车内人员伤亡、对方又拿不出赔偿金的话，该怎么办？自己拿什么来赔？

车险的保障中，只有座位险能保自己车里的人员伤亡，但它价格很贵。以给 5 座私家车买 30 万保额为例，每年保费都要一千多元。

不过，驾乘险就可以帮大家解决这个问题，每年最少只需要百十块钱，就能买到几十万保额。