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点火线圈一∶作用点火线圈是将电源的低压电转变为高压电的基本元件，也叫高压包，将12伏低压转变为2-3万伏的高压，根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能和放能。二∶故障现象1.点火线圈对应的气缸不工作，造成怠速抖动、动力不足，故障灯亮。
点火线圈
一∶作用
点火线圈是将电源的低压电转变为高压电的基本元件，也叫高压包，将12伏低压转变为2-3万伏的高压，根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能和放能。
二∶ 故障现象
1.点火线圈对应的气缸不工作，造成怠速抖动、动力不足，故障灯亮。
2.点火线圈漏电，加速时抖动且无力。
3.发动机缺缸数量过多或者相邻两做功气缸同时缺缸的话，发动机将无法正常启动。
4.观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到"突突"的声音。
三∶注意事项
1.防止点火线圈受热或受潮。
2.经常检查、清洁、紧固线路接头，避免短路。
3.点火线圈上的水分只能用布擦干，绝不能用火烘烤，否则会损坏点火线圈。
4.点火线圈建议8-10万公里进行更换（视使用情况而定）。
5.不要频繁点火，容易使点火线圈温度迅速升高，造成内部的绝缘物质熔化，加速点火线圈损坏。
马悦