科技改变生活 · 科技引领未来
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我是网约车车主，13万提了丰田卡罗拉，目前已经用车八个月。我是哈尔滨车主，提的是2021款双擎1.8LE-CVT先锋版，裸车价格为13万元，目前已经行驶了41900公里。为什么选这款车：我估计一年可能要跑8万公里左右，所以大家都知道一年能省
我是网约车车主，13万提了丰田卡罗拉，目前已经用车八个月。
我是哈尔滨车主，提的是2021款双擎1.8L E-CVT先锋版，裸车价格为13万元，目前已经行驶了41900公里。
为什么选这款车：我估计一年可能要跑8万公里左右，所以大家都知道一年能省多少钱，我没有太高的要求，只要是耐用就可以了。
外观：我从卡罗拉，买了之后，很多伙伴朋友都看出来不帅，我自己也很满意。尤其是和同为兄弟的雷凌相比，它看起来是越来越大气了。
室内：室内的规划是非常重视实用性的。中控的屏幕尺寸刚刚好，触控响应活跃，功能也是很实用的，使用起来是相当方便的。
空间：后排头部的空间比较小，车内的储物空间不太多。以它的体型来说，只能算是一般了。
动力：因为有电机，油门响应比普通汽油车更主动。一开始感觉特别不一般。我一踩车，马上跳出来，跟着我的脚走。
操控：转向的手感是非常细腻的。随着旋转视点和速度的变化，方向盘的阻尼会有一个线性的增益，感觉是非常好，给人一种自然的感觉。
油耗：我现在看到仪表盘上的油耗是4.6L，平时很关注。两个方向基本都是这样，肯定比汽油车省油多了。
舒适度：一是我说的头部空间太小，影响整体舒适度；二是它的高速隔音功能不是很好，提速后风噪会有些显著。
性价比：光看价格不便宜，但考虑到混动系统、全面的安全辅助配置和舒适性功能，我觉得还是值得的。
最满意：我对卡罗拉，的混动系统最满意，知道这是丰田引以为豪的技能，不仅动力性能出色，而且省油经济。
最不满意：后排的同步空间比较小，但我172的身高没有问题。但是有一次我一个180左右的朋友说坐后排会碰到头，让我有点不好意思。
张同东