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T-Mobile本周反对FCC计划，该计划将要求美国运营商对其网络进行路测，以确认其覆盖范围。
T-Mobile在提交给FCC的文件中表示，路测“非常昂贵且难以进行”，尤其是在获得足够数量的全国性蜂窝网络样本所需的规模上。
T-Mo解释说：“执行常规的现场测试的全面要求将迫使提供商每年在测试，资源上花费数百万美元，而这些资源本来可以更好地投资于我们的网络和在美国农村的部署。”
美国电话电报公司(ATT)也反对美国联邦通信委员会(FCC)的计划，要求运营商自行测试自己的网络。这家蓝色巨人网络运营商辩称，这项成本太高了，并表示，它每年要花费4500万美元来测试其全国范围内4G LTE网络平方公里的25%。ATT称，对其10%的网络进行路测每年将花费高达1800万美元。
ATT在提交的文件中表示：“要求所有运营商(尤其是定期进行这种全国性的路测)，成本太高，尤其是在5G部署投资是国家的头等大事的时候。”
这种情况始于去年，当时FCC的一份报告说，美国航空公司夸大了其农村覆盖范围。FCC表示，尽管T-Mo报告已在该地区进行了覆盖，但仍无法在T-Mobile的21%的路测中获得LTE信号，并且T-Mobile的网络达到了覆盖图所预测的最低下载速度63 % 的时间。Verizon和US Cellular在FCC报告中也有类似的问题。
报告发布后，没有一家航空公司受到FCC的任何惩罚。但是，上个月，FCC提交了一项计划，作为《宽带数据法》的一部分，该计划将要求美国运营商通过进行现场测试来验证其覆盖图的准确性。
FCC表示，这些测试将包括下行链路，上行链路，等待时间和信号强度测量。要求测试将在户外进行，包括移动测试和固定测试。
王悦远