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自6月1日起，全国范围内均开展了“一盔一带”安全教育活动。民众骑车出行时，佩戴头盔的比例明显提升。同时，对于共享电动车，各地地方也给出了相应的解决办法。
据悉，广西梧州市，全力响应“一盔一带”号召，为市区内600辆共享电动自行车配备了安全头盔，试行后，将对本市共享电动自行车安全头盔全覆盖。
此次试行配备安全头盔的为“筋斗云出行”和“骑电”两个品牌，安全头盔被放在前方的置物篮中。
为了防盗，安全头盔和车把之间，还设有防盗伸缩绳。据介绍，防盗绳为收缩状态，可自由伸缩拉长，在骑行过程中，并不会对骑行者产生影响。
但对此，依然有网友不买账。有网友表示，“不影响骑行是建立在正常骑行的基础上，如果不慎摔倒或者发生紧急情况，防盗绳就会成为隐患，可能是车子牵引着人惯性移动，造成二次伤害。”
还有网友表示，“如果真的是为了防盗，这根防盗绳作用有限，使用工具很容易就将其剪断，盗走头盔。而且，从图中来看，这种安全头盔与工地安全帽相似，防护作用有限。”
此外，针对卫生问题，网友表示，“头盔作为一个相对私人的物品，什么人都戴过，甚至整天会暴露在外，难免会有脏东西。”对此，有相关企业表示，将定期对头盔清洁消毒，让租骑者放心使用。“但是，定期是多久呢?要知道传染病可在几分钟内传播。”有网友如是称道。
虽然当下共享电动车，给城市内的短距离出行，提供了巨大的便利。但在如何解决安全头盔这一方面。共享电动车运营方、市场管理部门以及用户之间，还需要进行更多的探讨与交流。
刘熙