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来自知乎的提问:如何才能用正确的砍价方式尽量便宜的买到好的国产新能源汽车啊?我觉得你这个问题很矛盾,首先你得知道,凡是由市场自由定价的商品都不会偏离他的价值太远,最起码不会长期偏离,而车这个商品已经存在上百年了,电动车其实出现时间也不短,只
来自知乎的提问:
如何才能用正确的砍价方式尽量便宜的买到好的国产新能源汽车啊?
我觉得你这个问题很矛盾,首先你得知道,凡是由市场自由定价的商品都不会偏离他的价值太远,最起码不会长期偏离,而车这个商品已经存在上百年了,电动车其实出现时间也不短,只不过因为一些原因中途休息了一段时间。
所以这个市场上基本很难找到价格和产品都完全符合自己满意的,但凡觉得满意那都是权衡利弊之后根据自己口袋的钱作出自认为最佳选择,如果有买奔驰的预算绝对不会去买五菱的,因此你得告诉人家你的预算是多少。
我想你目前看的大部分车也许还不能称之新能源车,最起码在问出这个之前是这么回事,可能很多都是油改电或者一些便宜的假电车,因为现在基本能念出名字的新能源车大都是采取商超销售模式(开在商场的体验店),价格也都是全国统一(不用谈价),下单也是通过app线上下定,你去商超体验店唯一目的就是体验车辆(现在很多品牌都提供上门试驾),现场或者遇到节假日下定可能会送点小礼品啥的,但新能源车大部分不提供谈价服务,这也是跟4S店销售模式的最大不同之一。
如果真需要谈价的新能源车,那你就按照买燃油车的套路,先看好一款车试驾各方面都满意了,先对比两三家店,去看车的时候直接告诉销售,你看了两三家店了,现在谁便宜就找谁买,当然你得清楚知道是真便宜,不是假便宜。
啥是假便宜?就是明面上跟你说车价便宜多少,然后通过买保险、上牌、贷款利息或者服务费等,又把优惠出来的数额收回去了,最后你实际出的钱可能比另外一家车价贵的还多,所以一定要清楚是真便宜还是假便宜。
啥是真便宜?就是不管销售说啥费用,你就关心你一共出了多少钱(包括保险、上牌、贷款利息或者服务费等),记住是所有钱加在一起,一共多少钱几家店做对比。
最后价格谈好之后就该要东西了,赠品先要大件开始,在你还没拿到满意的赠品之前都先不要让销售去申请,等赠品都符合你的要求了你再让销售帮忙去申请。
但是也请你记住,羊毛就是长在羊身上,优惠给你的价格、赠送给你的东西都是需要成本的,人家老板开店也不是做慈善,必须要有利润才能维持销售,因此适可而止,不然最后吃亏的还是自己,到时也不要说人家服务态度不好,你要的是便宜那你就不要想着更好的服务。祝你买到便宜又好的新能源车。
王夕