40公里耗油多少钱（今天才知道）

众所周知，电动车是十分低成本的交通工具，它不需要什么保养费，唯一的充电费用也不高，那么，低成本只是给人的一个印象，它到底低到多少，这是很多车主都不知道的，小行家就和大家来算一算，目前主流的48伏、60伏、72伏电池的电动车，它充满电到底需要

众所周知，电动车是十分低成本的交通工具，它不需要什么保养费，唯一的充电费用也不高，那么，低成本只是给人的一个印象，它到底低到多少，这是很多车主都不知道的，小行家就和大家来算一算，目前主流的48伏、60伏、72伏电池的电动车，它充满电到底需要几度电？充满之后续航能够跑多远。

电动车充满需要多少电的计算方法

网上有不少关于电动车充电的电量算法，直接用电压×电池容量，这样的算法其实并不够准确，小行家为大家介绍，相对来说比较准确的计算方法，我们以主流的48伏、60伏、72伏电池的电动车，看看它们一次充满电，到底需要几度电。

为什么说电压×电池容量不够准确，是因为铅酸电池在放电的时候，并不会把电量容量内的所有电量都进行释放，因此，充电的时候也不需要完全充电，一般来说，铅酸电池的会有20%的电压保护，这些电量是无法骑行的时候进行释放。那么，比较正确的计算方法应该是，电量等于：电压×（电池容量×0.5）。

48伏电动车一般有12AH和20AH两个容量，按照计算公式进行计算，它们需要的电量应该为48V12AH＝48×（12×0.8）＝460.8，也就是0.46度电，48V20AH＝48×（20×0.8）＝768，也就是0.76度电。

60伏电动车一般有20AH和32AH两个型号，同样按照计算公式，它们一次充满电的电量为60V20AH＝60×（20×0.8）＝960，即0.96度电，60V32AH＝60×（32×0.8）＝1536，即1.53度电。

72伏电动车常见的电池大小同样为20AH和32AH这2个容量，按照上述计算公式，可以计算出72V20AH＝72×（20×0.8）＝1152，也就是1.15度电，72V32AH＝72×（32×0.8）＝1843，也就是1.84度电，不到2度电。

从以上的计算方法得到，48伏电动车一次充满用电为0.46度到0.76度电，60伏电动车一次用电为0.96度电到1.5度电，72伏电动车一次充满的电量为1.15度电到1.8度电，如果按照市价0.5元一度电计算，充电的成本平均为0.5到1元之间，这个费用，也坐实了电动车是省钱的交通工具的地位。

48伏、60伏、72伏的电动车充满电，能跑多远

除了充电之外，其实更多的车主以及准备购车的消费者，都十分关心，电动车续航能够跑多远的问题，小行家同样用比较科学的计算公式，为大家解答这个疑惑。

48伏电动车能跑多远：48伏属于新国标电动车，它的电机功率为400W，时速为25公里/小时，而它的计算公式为续航＝电压×容量÷电机功率×时速，通过计算，48V12AH的电动车续航为36公里，48V20AH的电动车理论续航为60公里。

60伏的电动车能够跑多远：60伏的电动车已经属于非标电动车，它属于机动车的范畴，所以在时速、动力、电压都会更大，常见的60伏电动车时速为40公里，电机功率为800W，那么，按照计算公式，60V20AH电动车的理论续航＝60×20÷800×40＝60公里，60V32AH电动车的理论续航为96公里。

72伏的电动车能够跑多远：这不属于家庭常用的电动车，一般是外卖小哥比较青睐，它在时速、动力、续航参数表现都强于48伏和60伏，常见的电机功率为1000W，时速为60公里，按照上述计算公式计算，72V20AH的理论续航为86公里，72V32AH的理论续航为138公里。

从跑得远来看，自然是电压越高、容量越大的会跑得更远，有这样的数据参考，大家就可以根据自己的实际的用车需求进行匹配，以免造成，多花了钱买到了用不到的续航，或者买了续航不够用的电动车，造成经常充电。

结语：那么，我们从上面的数据可以看到，电动车的用车成本其实很低，我们以60V32AH可以百公里续航的用电来看，只需要1.536度电，这意味着，1块钱都不需要的成本，而摩托车的百公里油耗为2L，按照7元计算，为14元，而汽车的百公里油耗为7L，成本为49元，这样一对比，买谁更划算自然一目了然。

希望以上可以帮助到您，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。