科技改变生活 · 科技引领未来
科技改变生活 · 科技引领未来
前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。拉"白粉"的东风小悍马V27，车主反应，最近车子每次换挡时，踩下离合器变速箱下面传来"叽叽"磨铁的声音。维修步骤：将车子升起来确认声音是从离合器发出来，根据胖哥经验是分离轴承故障，需要抬变
前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。
拉"白粉"的东风小悍马V27，车主反应，最近车子每次换挡时，踩下离合器变速箱下面传来"叽叽"磨铁的声音。
维修步骤：
将车子升起来确认声音是从离合器发出来，根据胖哥经验是分离轴承故障，需要抬变速箱检查。
变速箱外壳被硬物撞击过裂了一条小缝隙。
面包车变速箱很好抬，1个人半小时就能搞定。
用手尝试旋转，确认分离轴承已经抱死。原因当我们踩下离合器踏板时，离合器拨叉利用杠杆原理推动分离轴承与压盘弹簧片接触，但分离轴承抱死后不能旋转，导致和压盘弹簧片摩擦发出响声。
轴承的内套已经磨损烧焦，需要更换新的。
全新分离轴承，几十元一个。
离合器压盘和摩擦片也需要检查。
压盘表面光滑，没有被烧痕迹。
压盘上面弹簧片已经被分离轴承磨出痕迹。
摩擦片还不错，继续行驶3万公里还是没问题的。
胖哥总结：此次维修胖哥考虑是面包车，压盘和摩擦片不与更换，后续观察使用。如果是轿车胖哥会建议车主及时更换。
欢迎大家咨询车辆维修二手车问题，胖哥会在第一时间回复大家，喜欢的朋友可以点关注，后期有更多用车知识和大家分享。
张俊一