威海驾校价格表（威海驾考科目三又有新变化）

每个人回忆起自己的学车时光都是一段心酸的历史所以大家都说考出驾照那一刻感觉自己登上了人生巅峰！没考驾照的又要哭了，科目三再次升级，学员们直呼：太难了！最近这样的言论在朋友圈疯传不少想学车的人急得不行先别难过太早！记者从车辆管理所获悉这个传言

每个人回忆起自己的学车时光

都是一段心酸的历史

所以大家都说

考出驾照那一刻

感觉自己登上了人生巅峰！

没考驾照的又要哭了，科目三再次升级，学员们直呼：太难了！

最近

这样的言论在朋友圈疯传

不少想学车的人急得不行

先别难过太早！

记者从车辆管理所获悉

这个传言部分不实！

驾照不是难度升级

而是越来越好考了

考试难度降低！

科目三驾考系统“升级”是经过省级验收后，针对发现的问题进行的全省性科目三驾考系统“再优化”。系统升级后，小车路考试（科目三）将变得更合理、科学，考试难度也将相对降低。

此次科目三驾考系统整改

法定的考试项目和扣分内容都没有任何变化

发生变化的主要是

小车路考系统的评判方法和逻辑

变化集中在五个方面

删除系统自行设置的评判参数

例如：有的考试系统规定在某个路段上必须车速要提升至多少公里/每小时，考生不管路况如何必须要提速，这种设置是没有依据的；

调整不合理的评判方式

例如：绕车一周时，所有考试系统都在考试车左前和右后安装了按钮，考生绕车时必须弯腰用手触碰按钮，否则就考试不合格，此类评判模式直接改变了正常驾驶行为，是不合理的；

优化考试系统的评判指令触发模式，将部分固化的项目改为根据实际路况由考试员择机下达考试指令

例如：直线行驶、超车等考试项目，之前考试系统大多设置为固定区域和自动下发考试指令，但考试系统不知道实际道路环境情况，出现了很多不具备直线行驶或超车条件时，系统仍机械下达考试指令，这样的模式是不科学的；

统一全省小车路考系统版本

例如：每个考试系统的模拟灯光考试，语音提示播报内容、间隔时间、评判生效节点等设置都不一致，甚至有的播报内容不规范，极易造成考生理解偏差导致误操作，此次整改不仅规范了语音播报内容，而且统一了生效节点和间隔时间，避免了考场间、考试系统间的差异，方便考生在省内异地参加考试；

加大了对考试员执法的监督力度

整改后的考试系统统一增加了智能校验功能，对故意遮挡监控探头的，考试系统将自动检测并终止考试；对考试员人为降低考试标准的，考试系统将自动预警；对考试员故意刁难考生的，考试系统全程录音录像并随时可倒查。

注意这些规范操作 科目三考试更简单

1、上车前绕车一周，绕车时身体尽量靠近考试车雷达，让车载雷达感应到。上车后系好安全带，语音提示“请启动发动机”，考生启动后语音提示“开始考试”；

2、模拟灯光发出指令后有“滴”声提示，5秒之内完成操作。（灯光考试增加一项“临时靠边停车，请正确使用灯光”：关闭所有灯光，打开危险报警灯）

3、起步不能闯动，行驶、停车运用刹车平稳，无明显闯动。（闯动扣5分）；

4、增加四项人工触发项目，变更车道、直线行驶、超车、靠边停车，考试员可以选择合适位置进行人工触发。其中变更车道项目，考试员可以根据路况多次触发；

5、直线行驶不限最高车速（平均车速22迈不变），但全程必须至少上一次四挡，会车项目不单独评判；

6、靠边停车：在原有评判不变的前提下，操作完成后必须熄火（不熄火扣5分），下车后超15秒不关闭车门扣100分；

7、需要补考的学员进行第二次考试，不用下车绕车一周。

考官提醒：

此次驾考系统“优化”，科目三考评中加入了很多细节，需要考生特别注意。但单从第四项来看，根据路况进行合适项目，这点更人性化、更容易一些。在此，考官提醒广大驾考学员，只要在日常训练中多加注意，考试过关可以很轻松。

科目三系统“优化”

不属政策层面调整

整改后的小车路考系统更加合理科学

考试难度也相对降低

回归到规范尺度

祝那些还没拿到驾照的朋友

好好学车，考试通过

（来源：威海快讯）