大众朗逸现在多少钱（朗逸近3万优惠常见）

当一个26岁的年轻人想买车，但少了父辈的资金支撑，他还能买什么样的产品？这个26岁年轻人的背景设定是这样的，工薪阶层，月薪8000元左右，没有任何贷款压力，生活开销不大，每月还能有所积攒。目前的存款是90741.28元，原本能获得父辈支持的

当一个26岁的年轻人想买车，但少了父辈的资金支撑，他还能买什么样的产品？

这个26岁年轻人的背景设定是这样的，工薪阶层，月薪8000元左右，没有任何贷款压力，生活开销不大，每月还能有所积攒。目前的存款是90741.28元，原本能获得父辈支持的15万元的购车款，但因为某种原因其父亲不愿意给他这笔钱让他买车。

于是，他准备用自己的存款买一台紧凑型小车。（注：此故事源于真实案例）

预算少5万，能选的有什么？

背景交代清楚，这个要买车的年轻人是经常占我车位的老大爷的孩子（这关系确实很绕），这个年轻人叫陈耀，有时候他也会开他父亲的那台老帕萨特，经常打电话挪车所以我俩也熟悉了，年纪相仿也都爱打球儿，后来有事儿没事儿的还能聊聊车。

有次下班回家，在停车位碰见了，简单聊了几句。大概就是上个周末他爸带着他看车去了，看了大众朗逸，不过这台车不是陈耀喜欢的只是他父亲认为“大众的车，信得过，我开一辈子了还能有错”。

陈耀他父亲这话说的确实有点儿道理，大众在中国市场的口碑和质量都不差，没得否认。可陈耀压根没看上这辆车，具体咱们接下来会聊。没有顺从父辈的“心意”买大众的后果就是，15万的购车款“没有”了，但车还是要买的，只不过得拿自己的存款搞定。

他只是想要一辆紧凑型小车，纯代步开开，预算10万左右。他想考虑的车型是福特福克斯和丰田卡罗拉。最终陈耀在这两款备选的合资品牌车型里，选择了丰田卡罗拉，至于为何咱们接着聊。

哪儿都合适的丰田，先做备选

周日我开车带他先去了丰田看的卡罗拉，第一是因为离得近第二是他对这台车的期望挺高。到店的时候是中午，客流不少，登记信息之后赶紧找工作人员给我们介绍介绍具体的信息。我们也没绕弯子，先问优惠。

丰田卡罗拉现在有优惠么？目前最高的优惠是2.1万元的现金优惠，这个优惠力度可以说是比较罕见的高优惠，而且现在如果办贷款的话还有首付60%两年免息的政策。优惠+免息，对陈耀来说是个很大的利好信息，预算有限的情况下能省则省。现车情况是不一定有想要的现车，但如果订车的话需要至少等30天。

后来工作人员介绍了一遍车型信息，轴距2700mm标准的紧凑型轿车尺寸，表现中规中矩。动力有三个选择，1.5L、1.2T和1.8L混动，对陈耀来说10万左右的预算让他只能选择1.5L发动机的版本，索性直接从1.5L系列的产品中挑一款得了，他对动力和混动也没有特别的需求。

对比完配置表之后，陈耀的选择是1.5L系列中性价比较高的1.5L CVT精英版，售价12.78万。结合优惠什么的，工作人员算的最终落地价格约为12.27万元，贷款是首付6.4万然后两年每月月供约为1780元左右。首先是价格基本搞定，首付和月供都不高，而且还免息，对陈耀而言没有太大压力。

在对车辆的静态和动态体验时，陈耀觉着这车里面的塑料质感强，但手感倒是还不错摸起来没有廉价感，车内功能都挺实用，除了用料之外没什么槽点；动态部分，1.5L发动机的动力表现就不聊猛不猛了，主要以顺和省为主，反倒是全速自适应巡航这个功能让陈耀觉着用起来挺顺手的。

一切都觉得合适之后，陈耀认为丰田卡罗拉可以作为一个合格的“备选”哪儿哪儿都合适，但他还想再去看看福特福克斯。

后来的结果是，陈耀在春节前自己交了订金、办理贷款手续，等着春节之后提丰田卡罗拉。至于为什么最终没考虑大众和福特，咱们接着聊。

德系/美系？都有不满意的点

先说大众吧，陈耀他父亲带他去看的车，但被陈耀给否决了所以最终导致他买车的资金支持被砍没了。由于老爷子开大众帕萨特，所以想让儿子开同品牌下的大众朗逸，这我也能理解老一辈人的“坚持”。

话说回来，有2.7万左右优惠的大众朗逸确实也是个不错的选择。但陈耀拒绝他父亲买大众朗逸的原因是“现在也没现车，还得等，这可不行”。而实际原因是，他主观的感觉大众车虽然口碑和市场认可度很高，但这个品牌他太熟悉了，大众朗逸不能给他带来更大的新鲜感，那天看到实车之后都没有试驾的欲望。

他给我个举了个例子“比方说，我从小一直坐丰田凯美瑞直到长大，轮到我买车的时候，我肯定不太会考虑买一辆同品牌的卡罗拉”。没买大众，不是优惠、不是现车也不是产品问题。

之后是他自己选的福特福克斯，从丰田店里出来那天我们下午去的福特店。我们到店的时候，店里的人不算多，所以登记信息之后很快就有人接待我们，我们在来之前就已经看好了车型，福克斯两厢 180 自动锋潮版，售价13.68万那款。

售价比上文那款丰田卡罗拉略贵，但部分的配置表现却没有丰田卡罗拉好，主被动安全方面少了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等；但在皮质方向盘、皮质座椅还有一些便利性的配置上它的表现确实不错。

如果是你买车话，在预算有限的前提下，两款车有截然不同的配置表现，你肯定会有自己优先考虑的一方面，陈耀倾向于更完善的主被动安全配置。

之后的试驾环节，1.5T发动机带来了比丰田卡罗拉1.5L发动机更好的动力表现，而且8AT变速箱调校的也更平顺，让陈耀觉得这车其实开着也不错。但主被动安全配置什么的在他看来同样重要，如果能把主被动安全配置在这台车上补齐了，就太不错了；这款车不是没有，就是15万左右的售价超预算了。

之后就是隔了一周的周末，陈耀自己去丰田店里把订金交了、办理贷款手续，等春节过后他就能提到车了。

总结

说实话，丰田卡罗拉绝对不会是属于他的最后一台车，但这是他真正意义上的第一台车。如果是我，在坐着大众帕萨特长大之后，再选择大众我可能会选择平级或更高级的产品，而不是在同品牌里降级选择，倒不如换个新品牌换种体验，我能理解陈耀和他父亲的“坚持”。

选择丰田卡罗拉我也不意外，合资品牌同级别的车型里丰田卡罗拉的口碑众人皆知，性价比不错、产品实力过硬、市场认可度高，选择这样一款产品应该不会出错。而且，现在2.1万的优惠力度确实不多见，现在出手挺合适的。

关于两款车的保值率问题，大众朗逸2019款，新车落地价格约为15.95万元，行驶1.4万公里之后的二手车价格约为11万元。丰田卡罗拉2019款，新车落地价格约为14.74万元，行驶3.5万公里之后二手车价格约为10.6万元。