邮政上班时间(邮政银行中午休息吗)

来源：东莞时间网-i东莞

作为黄埔海关关区内唯一负责进出境邮件海关监管的现场科室，东莞海关驻邮局办事处邮件监管科在“全年365日无休”和24小时作业保障邮政普遍服务高效通关的同时，改革创新强化监管、砥砺提升优化服务，既坚持总体国家安全观守好守牢国门“第一道防线”，又全面贯彻新发展理念服务外贸新业态高质量发展。该科室不忘初心，牢记使命，坚持党的路线、坚持创新发展、坚持高质量发展，弘扬劳动精神，获得了2021年广东省五一劳动奖状。

现场工作人员在远程查验区内对这批邮件进行集中判图、“线上”查验

全面提升通关速度 助力东莞地区新业态发展

在东莞海关驻邮局办事处邮件监管科邮件处理中心，一件件邮件在大型CT机传送带上有序运转。与此同时，现场工作人员在远程查验区内对这批邮件进行集中判图、“线上”查验。这时，一个邮件过机图像出现不规则阴影、可能存在夹藏风险，关员立即下达“开拆查验”指令。在高清摄像头的监控下，邮政人员现场对包裹进行开拆，工作人员全程在线监督开拆全过程，并实时记录、录入查验结果。

为了保障邮政普遍服务，该科室全年365天无休，从上午9:00到晚上10:00的工作时间里，最忙是下午两点到五点的这个时间段，出境邮包这时候正好从东莞各个镇区收寄后运到东莞国际邮件互换局，海关人员就开始对所有邮包进行监管作业了。堆积如山的邮件从这里起运到世界200多个国家和地区。

东莞海关驻邮局办事处邮件监管科是黄埔海关关区内唯一负责进出境邮件海关监管的现场科室，以“信息化、自动化、集约化、智能化”为导向，在全国海关系统中率先实现对进出境邮件、跨境电商等新业态嵌入式、智慧化高效监管，可承载60万件包裹/日的峰值监管能力。

该科室提前完成海关总署邮递物品监管改革任务，主动对接黄埔海关寄递业务“五维联动”智慧监管改革，将海关风险分析前置至邮递物品申报环节，验放指令嵌入东莞国际邮件互换局生产作业的自动高速分拣线，实现风险布控从“摸排式”向“精准式”、海关监管从“串联式”向“并联式”的转变；将CT智能审图、智能视频监控、高速自动分拣线、全智能传输机器人、RFID仓库管理系统等先进技术设备应用到口岸一线作业，既严密了海关口岸监管切实把好国门，又全面提升通关速度助力东莞地区新业态发展。

去年国内疫情得到控制后，该科室立即成立了党员突击队

成为华南地区寄递物品出口的重要枢纽

去年受新冠肺炎疫情影响，出境邮件总量有所下降，但日均监管量还是超过了7万件，位列全国第5位；“双十一”等业务高峰时，监管峰值超过60万件/日。去年，广东石龙铁路国际物流基地顺利开通了华南片区首趟“一带一路”中欧班列运邮专列并实现常态化运行，东莞国际邮件互换局逐渐成为华南地区寄递物品出口的重要枢纽。

为了保障企业通关顺畅，源源不断地将“东莞制造”“广东制造”“中国制造”的优质商品“卖全球”。该科室已经连续几年春节坚守保障通关。去年国内疫情得到控制后，该科室立即成立了党员突击队，安排专班不断优化现场监管流程，推广使用智慧化监管手段加快通关速度，确保通关“全天候、零延时”，全面落实“稳外贸”“保产业链供应链稳定”的要求。

该科室落实“稳外贸”“保产业链供应链稳定”的要求，优化邮检作业场地功能整合，在成功实现国际邮件出境、跨境电商零售进出口和跨境电商B2B出口等不同类型寄递业务在东莞国际邮件互换局单一场地运行的基础上，于今年初完成东莞邮政国际e邮宝出口通关关区调整，进一步丰富东莞国际邮件互换局业务种类，助力东莞国际邮件互换局多维度发展。

同时，关邮携手全力打造全国运距最长、华南地区首趟“一带一路”中欧班列国际邮包专列；依托成熟的“渝新欧”铁路线路打造“公路-铁路”疏运邮件线路，进一步丰富疏运线路提升东莞国际邮件互换局物流能力；充分利用海关转关政策和香港机场富余航力实施常态化的“东莞（公路）-香港（航空）”邮件运输，2020年共完成208车次（46635个总包）邮件运输。通过多种物流渠道运邮打通多线路“补给线”，在疫情期间为华南地区国际运输开辟了高效新通道。

2017年至2020年，监管出境邮件业务规模连续四年稳居全国前列（最高为全国第二），年均超过6400万件；2020年完成跨境电商出口通关监管2400万票，货值超过1亿美元。

东莞海关驻邮局办事处邮件监管科科长苑志鹏说：“广东省五一劳动奖状这一荣誉，是属于每一位在海关平凡岗位上辛勤工作的同志们的，这份沉甸甸的荣誉，既是对我们把关服务工作的充分肯定，同时也是一份更大的责任，激励和鞭策我们继续弘扬劳动精神、创新精神、工匠精神和奉献精神，不断强化监管优化服务，巩固拓展口岸疫情防控和促进外贸稳增长成效，继续为东莞经济和社会发展贡献海关力量，以优异成绩庆祝建党100周年。

文字：尹金钟

摄影：尹金钟

编辑：符德明

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