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豪华品牌一直都以豪华的性能和配置示人,而在豪华阵营里,又细分出超豪华的品牌,比如主打跑车的保时捷品牌,旗下的高端车型动辄就要上百万,一些稀有的车型甚至要上千万,今天咱们要介绍的就是保时捷旗下的一款车型,它就是Cayenne E-Hybrid。
新车一共推出了两款车型,价格分别是86.80万和93.80万,和上一代相比,新车的变化并不大,但整体价格降低了很多,消费者购买门槛也低了,但买保时捷离不开选装,新车价格虽然低了,车型内部也进行了减配,而一些原本自带的配件也变成了选装,比如带有记忆功能的14向电动调节座椅,选装价格就是19800,具体我们来看下。
外观方面,新车设计上并没有太大变化,甚至和前一代燃油版车型造型都一样,如果不是新能源车标,很难区分出来这是一款混动车型,饱满的设计让整车显得动感十足,格栅采用四边形设计,内部是横向饰条修饰,好两侧进气口融为一体,分割出强烈的层次感,大灯的造型很炫酷,内部是LED光源,搭配隆起的筋线,整车显得硬朗、运动。
侧面设计传承了保时捷经典的设计元素,优美的线条搭配动感的设计辨识度很高,底部有着密辐式轮毂,车窗周围还加入了镀铬饰条修饰,时尚运动一样不缺;车尾也保持了保时捷一贯的风格,有着贯穿式的尾灯,也有着辨识度很高的尾标,双边尾排、小鸭尾等展现运动的元素也不缺少,可以看出,新车主要销售目标依旧是年轻人。
内饰部分,新车除了配置方面做了小幅度的调整,整体的设计并没有太大改变,来到车内给人第一印象依旧是简洁,新车实体按键不错,操作主要通过屏幕互动,整体视觉效果更为清爽一些。方向盘依旧是三辐式设计,上面集成了不少功能按键,操作极为方便,汽车运动各种模式也可以通过方向盘上面的按键来选择,为了展示高端的一面,这款车还在中控上加入了一块钟表,以此来展示新车豪华的身份。
动力方面,新车依旧搭载了2.0T发动机,最大功率为252马力,但新车电池容量从之前的14.1千瓦时提升到了17.9千瓦时,匹配的是100kw的电动机,综合功率达到了284千瓦,峰值扭矩达到了600牛·米,购新车官方还赠送充电桩。
总的来说,相比上一代车型,新车的提升幅度并不大,虽然起步价格低了一些,但内部也做了减配,很多功能需要选装,如果加钱选装,其实花费的钱和之前的车型差不多,所以新车主要的变化就是选择上更加灵活了。毫无疑问,这款卡宴混动自带爆款属性,在一线城市必成香饽饽,不限行不限牌,多好。
马熙远