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丰田红杉2016款多少钱(看完红杉的细节配置设计)

时间:2022-10-08 09:00 作者:何俊明

近日,平行之家前方同事实拍摄到了一组丰田红杉的图片。今天我们就来了解一下这款丰田的全尺寸SUV。红杉在国内的知名度不高,目前仅能通过平行进口的渠道购买。红杉是丰田专门投放美国市场的全尺寸SUV,采用了纯正的美系设计风格,在丰田家族里显得非常

近日,平行之家前方同事实拍摄到了一组丰田红杉的图片。今天我们就来了解一下这款丰田的全尺寸SUV。红杉在国内的知名度不高,目前仅能通过平行进口的渠道购买。红杉是丰田专门投放美国市场的全尺寸SUV,采用了纯正的美系设计风格,在丰田家族里显得非常福特。

外观:纯正美式风格

丰田红杉2016款多少钱(看完红杉的细节配置设计)

高耸的机盖加上宽厚的翼子板让车头看上去非常厚重,再配合上修长的车身能够带来比陆地巡洋舰更强的气势。

前脸的造型非常简洁有力,倒梯形的进气格栅占据了前脸的大部分位置,如果把“牛头标”遮住,恐怕很难认出这是一辆丰田。实拍车型采用了镀铬的格栅条,而低配车型则为黑色塑料。

大灯与中网相连,不过实拍车型并未采用LED或者氙气光源,而是简单粗暴地采用了卤素光源,并且不带透镜。在两侧大灯的下方共外接了两组LED日行灯。

雾灯很规整地摆放在保险杠两侧

(由于场地摆放问题,摄影同事未能拍摄到纯侧图片,敬请见谅!)

从侧面来看,D柱的角度没有过度倾斜,以保证良好的后备厢空间。侧面的造型也十分的圆润,没有刻意设计腰线,看上去非常和谐,营造出了全尺寸SUV应有的气质。红杉的长、宽、高以及轴距分别为5210mm、2029mm、1895mm和3099mm。

双五辐轮圈的造型足够简洁有力,实拍车型采用了规格为275/55R20的邓禄普轮胎。对于这么一个庞然大物来说,20英寸轮圈还是略显低调的。

镀铬双色后视镜以及镀铬车门把手为红杉起到了一丝丝点缀的作用,保持了一定的活力。

实拍车型在C柱上印有白金版的字母logo,PLATINUM译为白金版,根据美规丰田红杉的命名方式,按照配置等级从低到高依次分为SR5、LIMITED、PLATINUM三种车型。区分他们的logo并没有设置在尾门上,而是设置在了C柱上。

尾灯依旧采用了卤素光源,在结构上还是非常有辨识度的。

由于后窗雨刷在不使用时会离开玻璃,因此直接设置了一个雨刷托架,将雨刷托起。

内饰:功能丰富/布局复杂

由于高耸隆起的机盖,视野拥有足够的高度,但从车内向车外看去,盲区还是不少的。作为一台全尺寸SUV,红杉的仪表台非常宽,内饰的功能区划分较多。

哑光银的金属饰板配合上黑色搪塑材料还是比较有质感的。中控台的左右两侧完全是两种风格,驾驶员一侧设有更多的功能按键。

悬架模式、底盘升降系统的按键面板被设置在变速挡杆的正前方。

四辐式方向盘的造型较为硬朗,桃木材质的使用提升了不小的豪华感。多功能方向盘能够控制蓝牙电话、音量大小以及模式的选择按键,简明实用。

红杉的机械式仪表盘的样式比较特别,除了常见的时速表和转速表两个大表盘之外,右边的三个小表盘分别显示水温、油量以及电池/机油。

位于方向盘左侧琳琅满目的按键分别是盲区监测系统、尾门开启、大灯清洗、后视镜倒车倾斜辅助、以及后雾灯的开关。

位于右侧的开关就少了些,分别是ESP以及电动后风挡玻璃升降的开关。

(实拍车型并为采用脚刹结构)

红杉配备的并不是电子手刹,而是脚刹,这点通常和使用习惯有关系。美系车一般会使用怀挡以及脚刹的结构。

除了常见的眼镜盒以及天窗开关面板以外,红杉在车顶中央控制区也设置了车内观察镜,主要是为了方便坐在前排的父母及时观察到后方儿童的状况。

座椅采用了棕色真皮材质,坐垫相当厚实,承托性与包裹性都不差。

实拍车型带有8向电动调节功能。此外,主驾驶席还增加了腿部支撑电动调节。

座椅记忆功能的按键被设置在了门板上,实拍车型配有前排车窗一键升降功能。

红杉的第二排设置了两个独立座椅,包裹性略逊于前排,但第二排中央扶手箱非常宽大厚实,给第二排乘客带来的绝对是行政级的乘坐感受。当然了,红杉还有第三排座椅,七人出行不是问题。

值得一提的是,红杉也存在八座版本,第二排的中央扶手箱被换成了一个独立座位,在乘坐感受上并不会低于左右两边座位的感觉。

后排独立空调的配置自然少不了,功能非常丰富。此外还有耳机以及电源接口,能够满足后排乘客的大多数需求。

红杉的后排第二排和第三排座位在放倒之后能够呈现出非常宽敞平坦的空间,装载能力丝毫不逊于MPV。

动力:只提供5.7L发动机

红杉搭载了一台5.7L自然吸气发动机,同样的发动机出现于LX570以及丰田坦途。最大功率284千瓦,峰值扭矩545牛米,驱动这么一个大家伙毫不费力。

与之匹配的是6速手自一体变速箱,带有低速牵引模式。挡杆同样运用了实木材质,造型偏于商务。

底盘方面,红杉为非承载式结构,前后悬架结构均为双叉臂独立悬架,并配备了分时四驱系统,可以在2WD、4L以及4H之间切换,适用范围非常广。

总结

虽然是丰田旗下的SUV,但红杉可是一款实实在在的美系全尺寸SUV,产地也在美国。因此红杉天生就带有美系SUV的气势,要比陆地巡洋舰更强,不过红杉油耗可不是一个小数目。您本次实拍的车型为2016款红杉,下次平行之家将为大家带来2018年改款之后的最新款红杉,尽请期待。

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何俊明

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