蓝牌自卸车多少钱（售价不到10万元）

【卡车之家原创】自卸车在农产品运输、建材物料装卸以及废料运输等领域有着不可代替的使用价值，而作为其中相对容易入手的轻卡车型，一直活跃在中小型市场运输当中。而轻型自卸车在工程领域，一直作为主力转运的车型，在砂石、物料等建材转运等应用场景中都是

【卡车之家 原创】自卸车在农产品运输、建材物料装卸以及废料运输等领域有着不可代替的使用价值，而作为其中相对容易入手的轻卡车型，一直活跃在中小型市场运输当中。而轻型自卸车在工程领域，一直作为主力转运的车型，在砂石、物料等建材转运等应用场景中都是不错的适用车型。

而在这一领域中可选车型也有很多，今天我们为大家挑选两款比较有代表性的自卸车型进行对比，售价均在十万以下，可以说是实惠之选，分别是一汽红塔旗下的经典3系自卸车，以及上汽跃进开拓X100进行对比，这两款车的表现又将如何，我们接着往下看。

外观设计均为经典，内饰风格差异较大

对于外观方面，个人喜好的不同，在外观方面就见仁见智，但同样作为系列车型中最经典的车型，二者在外观方面均能看到家族化的影子。但二者的风格差异还是较大的，经典3系整体风格更加朴素，更适合传统卡车消费者，开拓X100的造型相对前卫一些，整体风格更加时尚，两者定位相似，但在外观设计上迎合的却是不同的消费群体。

内饰风格相差较大，配置均以实用为主

经典3系与开拓X100两款车型在内饰风格上都较为朴素，均为实用至上的设计风格，但在细节处理上依然体现出二者在整体氛围营造上的差别，但相差也并不大。

整体来说经典3系的内饰风格于他的外观保持一致，同样较为硬朗，看上去更加具有力量感，让驾驶者对车辆更加的放心。而开拓X100的内饰更加圆润，整体更加居家，能够带来更加舒适的驾驶氛围。这两种不同的风格你更喜欢哪一种呢？

动力水平相差较大，承载能力不相伯仲

对于砂石建材运输，承载能力以及动力水平是购车首要考虑的因素，对于这两款车型，二者在发动机的动力水平上相差不大，经典3系采用了五速带副变速箱，在爬坡能力上，副变速箱带来的更加充沛的扭矩，使得动力水平更加的强劲。

在发动机的绝对动力上经典3系稍逊一筹，但更高的排量能够为驾驶员带来更好的驾驶信心，发动机并不是影响车辆动力的唯一标准，还要看整体动力链的匹配。

二者在承载能力上相差并不大，但经典3系的装载能力更加优异，当然二者也有动力更高的版本可供选择，开拓X100更是有重载车型可供选购，但在相似的售价下，二者的动力表现差异并不明显。

结语

红塔作为自卸车领域深耕多年的老牌厂商，旗下的自卸车型在市场上一直有着较高的占比，其皮实耐用的形象在老用户的心中根深蒂固。而跃进开拓X100的综合实力依旧不容小觑，在外观及内饰上有着自己独特的风格。不过作为工程自卸车，动力性、装载能力以及通过性均为重要的购车指标，这两款车在这三个方面各有优劣，更喜欢哪一辆还是要看实际需求。当然车辆是帮助自己赚钱的伙伴，这两款车你更看中哪一辆呢？

本文所涉及车型配置，为编辑采集素材时获取，因卡车配置定制化较强，厂家后续不断改进升级，本文车型配置仅供参考，具体以购车配置为准。